مىلادىدىن بۇرۇنقى پاگانى خۇايرا جەنۋە ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە كۆرگەزمە قىلىندى. تارىختىكى ئەڭ ئىلغار.
Pagani Automobili نىڭ يېڭى دو تىكىشى ئىلگىرىكىگە سېلىشتۇرغاندا ئۆزىنى تېخىمۇ يېنىك (-132 كىلوگىرام) كۆرسىتىدۇ. ئېغىرلىقنىڭ تۆۋەنلىشى گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر پۈتۈن قۇرۇلۇشىدا تىتاننىڭ ئىشلىتىلىشى ۋە باشقا ماتېرىياللارنىڭ سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان بولۇپ ، ماركا تەلەپ قىلغان كاربون تالاسىغا سېلىشتۇرغاندا% 50 يېنىك ۋە% 20 كۈچلۈك بولىدۇ. . مىلادىيىدىن بۇرۇنقى يېڭى پاگانى خۇايرانىڭ ھەر بىر دىيۇملۇقى قايتىدىن لايىھەلەنگەن (ئۆگزىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالمايدۇ) ھەمدە ئالدى بۆلۈش تاختىسى ئۇزۇن ، تېخىمۇ تاجاۋۇزچى دىففۇزېر ۋە تېخىمۇ چوڭ ئارقا قانىتى بار.مۇناسىۋەتلىك: Ledger ماشىنا بىلەن جەنۋە ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىگە ھەمراھ بولۇڭ
ئىچكى بېزەك جەھەتتە ، پاگانى خۇايرا مىلادىدىن بۇرۇنقى پۈتۈنلەي يېڭىلىنىپ ، ئالكانتارا خۇرۇم ۋە كاربون تالاسى قاتارلىق ماتېرىياللارنىڭ بارلىق كابىنكا زاپچاسلىرىنى ياساشتا ئىشلىتىلىشىنى كۈچەيتتى.
مېرسىدىس- AMG يېڭى دەرىجىدىن تاشقىرى تەنھەرىكەت ماشىنىسىنىڭ قۇۋۋىتىگە مەسئۇل بولۇپ ، ئوخشاش قوش تۇربىنىلىق 6 لېتىرلىق V12 ماتورنى قوبۇل قىلغان ، جەمئىي 789 ئات كۈچى («نورمال» پاگانى خۇيارادىن 59 ئات كۈچى) ۋە 1100Nm لىق بۇرۇلۇش مومېنتى. ئوقنىڭ ئارقا تەرىپى ، يېڭى يەتتە سۈرئەتلىك Xtrac ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ياردىمىدە.