بۇ يىل 9-ئايدا ، فىرانكفورت ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە ، مېرسىدىس- AMG ئەڭ تېز ۋە ئەڭ كۈچلۈك مودېلنى ئوتتۇرىغا قويىدۇ ، بۇ تۈرنىڭ بىرى. گېرمانىيە ماركىسى چىقارغان Nürburgring نىڭ 24 سائەتلىك پەرقى بىرىنچى تۈرنىڭ «ئۈچىيى» نى تونۇتتى.
چوڭ يارقىن نۇقتا ئوتتۇرا ئارقا ئورۇندىكى 1.6 لېتىرلىق V6 پىرقىرىغۇچلۇق بۆلەككە بارىدۇ. بۇ ماتور فورمۇلا 1 يەككە ئورۇندۇقنىڭ 15000 rpm دىن خېلىلا تۆۋەن بولغاندا 11000 rpm غا يېتىشى كېرەك ، ئەمما ئۇنى ئىشلەپچىقىرىش ماشىنىسى دەپ قارىغانلار ناھايىتى كۆپ.
مېرسىدىس- AMG يۇقىرى ئىقتىدارلىق Powertrains ئۆزى تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان ھەر 50 مىڭ كىلومېتىرلىق يېقىلغۇ ماتورىنى قايتىدىن قۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ. قول ھۈنەر-سەنئەت…
ئەمما V6 توپى يالغۇز ئەمەس. بۇ ئىسسىقلىق ماتورىنى تۆت ئېلېكتر ئۈسكۈنىسى قوللايدۇ ، ھەر بىر ئوقتا ئىككىسى. ئومۇمىي جەھەتتىن قارىغاندا ، 1000 ئات كۈچىدىن ئارتۇق بىرلەشمە قۇۋۋەت مۆلچەرلەنگەن.
ئىقتىدارغا كەلسەك ، ئاز ياكى ھېچ نەرسە مەلۇم ئەمەس. گەرچە مېرسىدىس- AMG مودېلىدا غايەت زور كۈچ ۋە مىسلى كۆرۈلمىگەن بىر تۈركۈم تېخنىكىلار بولسىمۇ ، ستۇتگارت ماركىسىنىڭ خوجايىنى توبىياس موئېرس بۇنىڭ تارىختىكى ئەڭ تېز ئىشلەپچىقىرىش ماشىنىسى بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلمايدۇ. ئۇ: «مەن پۈتۈن سۈرئەتكە سوزۇلۇشنى ئويلىمايمەن.
مېرسىدىس- AMG تۈرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش نۇسخىسى - ھازىرچە رەسمىي ئىسمى فرانكفورت ماشىنا كۆرگەزمىسىدە ئېلان قىلىنىدۇ. شۇ ۋاقىتقىچە ، بىز پات ئارىدا يېتىپ كېلىدىغان «ستۇتگارت جانىۋارلىرى» نىڭ بىر قانچە تەپسىلاتلىرىنى چوقۇم بىلىمىز.