يېڭى Viper جاپالىق 24 سائەت Le Mans غا تاقابىل تۇرۇشقا تەييارلانغان بولۇپ ، ئەپسانىۋى Viper GTS-R نىڭ ۋارىسى تارىخ يارىتىش ۋەدىسى بىلەن كەلگەن.
موتورسپورت نەپەس ئېلىۋاتىدۇ ، گەرچە ئىقتىسادنىڭ تارىيىشىغا قارىماي ، موتورلۇق قاتناشقا قايتىدىغان ماركىلار بار ، بەزى مۇسابىقىلەرنىڭ سىجىللىقىغا قارىتا ئىشەنچ كۈچىيىۋاتىدۇ. بۇ يەردە Razão Automóvel دە بىز ئۈمىدۋار ، چۈنكى ئۈمىدسىزلىك ھېچ يەرگە ئېلىپ بارمايدۇ. Riley SRT Motorsport بۇ مۇسابىقىنىڭ LM GTE Pro تۈرىگە بۇ كۈچلۈك ئامېرىكىلىقنىڭ ئىككى گۈزەل مىسالىنىڭ كىرگەنلىكىنى جەزملەشتۈرگەندىن كېيىن ، يېڭى Viper GTS-R رېلىسقا قايتىش ئۈچۈن تىزىلغان.
22-ئىيۇن ۋە 23-ئىيۇن
بۇ مۇسابىقە 6-ئاينىڭ 22-ۋە 23-كۈنلىرى بولۇپ ، تىزىمغا ئېلىنغان 56 كىشىنىڭ 2 نەپىرى پورتۇگالىيەلىك (پېدرو لامى ۋە رۈي گۇگاس). بۇ يېڭى SRT Viper GTS-R نىڭ تېخنىكىلىق جەدۋىلى تېخى ئاشكارىلانمىدى ، ئەمما ئامېرىكا Le Mans يۈرۈشلۈك مۇسابىقىسىگە قاتنىشىش ئۈچۈن ، بۇ ماشىنا تەلەپكە ماس كېلىشى كېرەك - ئەڭ تۆۋەن ئېغىرلىقى 1245 كىلوگىرام ، ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 450 ۋە 500 ئات كۈچى ، كۆرسەتكۈچ سائەتلىك تېزلىكى 290 كىلومېتىردىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.
ئىنچىكە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ
رىقابەتكە تەييارلانغان بۇ Viper GTS-R يول نۇسخىسىدىن ئاسانلا ئۆزىنى پەرقلەندۈرىدۇ ، ھەممىسى تۆۋەنلەش ۋە ئىز قوغلاش سۈرئىتىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. ئۇنىڭغا قوللىنىلغان ئايرۇدېنامىكا زاپچاسلىرى ئۇنى ھەقىقىي رىقابەت ئالۋاستىغا ئايلاندۇرىدۇ - قايتىدىن لايىھەلەنگەن ماتور ، ئارقا قانات ۋە ئالدى دىففۇزور ، ئۇنىڭ ئىقتىدارى يېڭى Viper GTS-R نى يەرگە چاپلاش. بۇ «كاۋچۇك قاتىل» غا مەسئۇل كىشىلەرگە مەن پەقەت بىرلا نەرسىنى سورايمەن: بۇلارنىڭ بىرىنى قىزىل رەڭدە قىلىڭ.
تېكىست: Diogo Teixeira