فىرانكفورت گېرمانىيە قۇرغۇچىلىرى ئۈچۈن «سالون» نىڭ ئەۋزەللىكى. BMW ئۆزىنىڭ كۆرگەزمە زالىدا چاقنىتىش پۇرسىتىنى قولدىن بېرىپ قويمايدۇ ھەمدە يېڭى ئىقتىدارلارنىڭ خېلى كۆپ تىزىملىكىنى تەييارلىدى ، بۇلارنىڭ كۆپىنچىسى تۇنجى قېتىم ئاممىغا سۇنۇلىدۇ.
بىز ھەممىدىن يېڭىدىن باشلايمىز. BMW i3 نى يېڭىلاپ ، i3s دەپ ئاتىلىدىغان تېخىمۇ تەنھەرىكەت تىپىنىڭ ئوتتۇرىغا چىقىرىلىشىنى گەۋدىلەندۈردى.
ئەمما ، بىمەنە ئىقتىدارنىڭ ئۆسۈشىنى ئۈمىد قىلماڭ. I3s i3 دىن ئازراق كۆپەيتىلگەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. ئۇنىڭ قۇۋۋىتى 170 دىن 184 ئات كۈچىگە يېتىدۇ ، تولغىنىش مومېنتى 250 دىن 270 ن.م.
BMW i3 گېرمانىيەدىكى سېتىلىشى ئەڭ ياخشى توكلۇق ماشىنىلارنىڭ بىرى
قولغا كەلتۈرۈلگەن پايدا باشقا بىر يۈرۈش ئۆزگەرتىشلەر ئارقىلىق ئىمكانقەدەر ياخشى ئىشلىتىلىدۇ. چاق 19 دىيۇمدىن 20 دىيۇمغىچە بىر دىيۇم ئۆسىدۇ ، 155/70 نىڭ ئورنىغا تېخىمۇ كەڭ بالون - 195/50 كېلىدۇ. I3s يەنە 10 مىللىمېتىر ئەتراپىدا ئاسفالتقا يېقىن ، ئارقا يولى 40 مىللىمېتىر ئەتراپىدا تېخىمۇ كەڭ. ئاسما جازا يەنە بىر يۈرۈش بۇلاق ، نەملىك ۋە مۇقىملاشتۇرغۇچ تاياقچىسى بىلەن تۈزىتىلگەن. ئۇ ھەتتا رول ۋە تېزلەتكۈچتە ھەرىكەت قىلىدىغان تەنھەرىكەت ھەيدەش ھالىتىگە ئېرىشتى.
بۇ يېڭى نۇسخىدىن باشقا ، BMW i3 ئېستېتىك يېڭىلاشنى تاپشۇرۇۋالغان بولۇپ ، ئۇنى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ كۆرۈنۈشىنى ئاشۇرۇشقا ئۇرۇنۇپ ، كەڭلىك تۇيغۇسىنى گەۋدىلەندۈرۈپ ، بوي ئېگىزلىكىنى تۆۋەنلىتىدۇ. بۇنىڭ ئۈچۈن ئۇ تۆۋەنكى U شەكىللىك ماسكا بىلەن يېڭى ئالدى بىخەتەرلىك لىمىغا ئېرىشتى ، بۇ يان تەرەپ قىرلىرىنى تېخىمۇ گەۋدىلەندۈرىدۇ.
ئۇنى «تۆۋەن» قىلىش ئۈچۈن ، A تۈۋرۈك ۋە ئۆگزە خروم تەلەپپۇزى بىلەن ئېلىپ كەتكىلى بولسىمۇ ، قارا رەڭگە ئۆزگەرتىلگەن. I3s تېخىمۇ ھۇجۇمچان كۆرۈنىدىغان ئالدى بىخەتەرلىك لىمى ۋە چاق ئەگمىسى قوغداش جەھەتتە ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك.
ئۇندىن باشقا ، i3 ۋە i3 لارنىڭ ھەممىسىدە LED ئوپتىكىسى ئۆلچەملىك ، بىر قىسىم ئۈسكۈنىلەرنىڭ سەۋىيىسىدىكى يېڭى ئىچكى بېزەكلەر ، مېلبۇرن قىزىل مېتال ۋە ئىمپېرىيە كۆك مېتالدىن ئىبارەت ئىككى خىل يېڭى تاشقى رەڭ ۋە ئۇچۇر سىستېمىسى ئۈچۈن 10.25 دىيۇملۇق يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى ئېكران ئېنىقلىقى بار. .
ھەر ئىككى نۇسخىدا 94 Ah لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئىشلىتىلگەن ، سىغىمى 33.3 كىلوۋات. ئەگەر NEDC دەۋرىدە 300 كىلومىتىرلىق ئاپتونومىيە ئېلان قىلىنغان بولسا ، يېڭى WLTP دەۋرىدە بۇ سان 235 دىن 255 كىلومىتىرغىچە بولغان ئارىلىققا چۈشۈپ قالدى ، BMW ھەقىقىي شارائىتتا 200 كىلومىتىر ئەتراپىدا ئېلان قىلدى. I3 شۇنداقلا i3 لار ئارقا سىغىمى 647cc بولغان ئىككى سىلىندىرلىق بېنزىن ماتورى شەكلىدە دائىرىنى كېڭەيتەلەيدۇ.
2017-يىلى باۋارىيە ماركىسى ئۈچۈن يېڭى مودېللارنى تونۇشتۇرۇشتا مول نەتىجىلىك بىر يىل بولدى ، بولۇپمۇ يېقىنقى ئايلاردا كۆپىنچىسى يېڭى ئەۋلاد مودېللار. فىرانكفورت ئۇلارنىڭ ھەممىسىنى بىر يەرگە توپلايدىغان سەھنە بولۇپ ، تۇنجى قېتىم ئاشكارا ئوتتۇرىغا قويۇلدى:
BMW M5
ئەسلىدىكى دەرىجىدىن تاشقىرى سالون قايتىپ كېلىپ يېڭى تالاش-تارتىشلار بىلەن قاپلانغان. ئۇ پۈتۈن چاق قوزغىلىدىغان تۇنجى M5 بولۇپ قالىدۇ ، ئەمما ئۇ بۇنىڭلىق بىلەنلا توختاپ قالمايدۇ. ئۇنىڭ بىلەن تەپسىلىي تونۇشۇڭ (تېما ئاستىدىكى ئۇلىنىش).
BMW X3
X3 ئۈچىنچى ئەۋلاد بولۇپ ، گەرچە چوڭ-كىچىكلىكى چوڭ بولسىمۇ ، ئەمما ئۇ ئىلگىرىكىگە قارىغاندا يېنىكرەك. CLAR سۇپىسىدىن تەمىنلەنگەن (تېما ئاستىدىكى ئۇلىنىش).
BMW 6 Series Gran Turismo
5 GT نى ئۇنتۇپ قالامسىز؟ جۇڭگودىكى ئەڭ چوڭ بازىرى بولۇشى كېرەك بولغان ئالاھىدە مودېلدا ھېچقانداق نەرسە تاسادىپىي قالمىدى.
BMW ئۇقۇم 8 يۈرۈشلۈكى ۋە ئۇقۇم Z4
BMW نىڭ فىرانكفورت ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدىكى بوشلۇقى يەنە ئېسىل ئۇقۇم 8 يۈرۈشلۈكى ۋە Concept Z4 (تارماق تېما ئۇلىنىشى) نىڭ بارلىقى بىلەن تېخىمۇ موللىشىدۇ ، ھەر ئىككىسى ئىشلەپچىقىرىش ئەندىزىسىنى مۆلچەرلەيدۇ. بىرىنچىسى 8 يۈرۈشنىڭ نامىنى ئەسلىگە كەلتۈردى ھەمدە ھازىرقى 6 يۈرۈشنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ ، ھازىر بۇ جۈپلەر ۋە ئۈستى ئوچۇق ماشىنا گەۋدىسى. ئاللىقاچان ئېلان قىلىنغان نەشرىگە بولغان زور ئۈمىدلەر M8.
BMW Concept 8 Series
ئىشتىھا ئاچقۇچى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، BMW چىداملىق چېمپىيونلۇقنىڭ مۇسابىقە نۇسخىسى: M8 GTE نى ئاشكارا ئوتتۇرىغا قويىدۇ.
Concept Z4 ھازىرقى Z4 نىڭ ئورنىنى ئالىدۇ ۋە ئەسلى ھالىتىگە قايتىدۇ ، يول باشلىغۇچى تەنھەرىكەت ئالاھىدىلىكىنى گەۋدىلەندۈرۈپ ، ئېغىر مېتال ئۆگزە بىلەن تارقىتىدۇ. تويوتا بىلەن ھەمكارلىشىپ تەرەققىي قىلغان تەنھەرىكەت ماشىنىسى بولغانلىقى ئۈچۈنمۇ دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدۇ ، بۇ ماشىنا يېڭى Supra نى بارلىققا كەلتۈرىدۇ.
ئاخىرىدا ، BMW يەنە تەبىئىي ھالدا ئىسمى قويۇلغان 7 يۈرۈشلىكىنىڭ 40 يىللىقىنى خاتىرىلەش نۇسخىسىنى كۆپچىلىككە سوۋغا قىلىدۇ BMW 7 يۈرۈشلۈك نۇسخىسى 40 Jahre.