ئۇنىڭ ئىسمىدا يەنىلا ئەسلى تىپ بار ، ئەمما بۇ خوندا ۋە Prototype ئۇ ھەتتا ئەڭ ئاخىرقى ئىشلەپچىقىرىش نۇسخىسىغا ئىنتايىن يېقىن. خوندانىڭ مىسلى كۆرۈلمىگەن 100% توكلۇق تەكلىپى 2017-يىلى ئوتتۇرىغا قويۇلغان ئالقىشقا ئېرىشكەن شەھەر EV ئۇقۇمىغا يەنىلا سادىق.
باشقا ئېلېكترونلۇق تەكلىپلەردە كۆرگەنلىرىمىزگە ئوخشىمايدىغىنى ، E Prototype نىڭ لايىھىلىنىشى ئىلگىرىكى دەۋرلەرگە تۇتىشىدۇ ، ئۇ ئالدىنقى قاتاردىكى كلاسسىك كاساتچىلىقنىڭ فىزىئولوگىيىلىك تونۇشىغا ۋارىسلىق قىلىپلا قالماي ، يەنە ئالدىنقى ئىككى ئەۋلادنى ئەسلىتىدىغان ئۇسلۇبقا ۋارىسلىق قىلىدۇ. خوندا Civic (1972 ۋە 1979).
ئىشلەپچىقىرىش يولىدا ، E Prototype شەھەر EV بىلەن پۈتۈنلەي ئوخشىمايدۇ ، گەرچە ئوخشاش كۆرۈنۈشلۈك ئورۇننى ساقلىغان بولسىمۇ ، ھەجىمى ، يۈزى ۋە گرافىكلىرى ئاددىي ۋە سىلىق ، ئەمما قەتئىيلىك بىلەن زامانىمىزدىكى كۆرۈش تاجاۋۇزچىلىقىغا سېلىشتۇرغاندا.
شەھەر EV غا سېلىشتۇرغاندا ، E Prototype بىر جۈپ ئارقا ئىشىك ۋە ئىككى خىل رەڭلىك ماشىنا گەۋدىسىگە ئېرىشتى ، A تۈۋرۈكتىن باشقا ، قارا رەڭمۇ ئۆگزىسىنى ياپتى.
ئالدى ۋە ئارقا ئوپتىكا بىرلەشتۈرۈلگەن قارا نىقابنى گەۋدىلەندۈرۈپ ، ئىخچام مودېلغا ئېنىق سالاھىيەت بىلەن تەمىنلەيدۇ. بىزدە ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكىنىڭ ئورنىغا كامېرا بار - ئۇلار ئۇنى ئىشلەپ چىقارامدۇ؟ ماشىنا گەۋدىسىگە ئورنىتىلغان ئىشىك تۇتقۇچلىرى ۋە يۈك ساندۇقىنىڭ ئۈستىدىكى مەركىزى قارا رايون.
بىزنىڭ Youtube قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ
ئىلگىرى تونۇلغان ئۆي ئىچى ھەققىدە ، بىز ھازىر ئۇنىڭغا تېخىمۇ ئېنىق كۆز قاراش بولۇپلا قالماي ، يەنە كابىنكىنىڭ پولنىڭ پۈتۈنلەي تەكشى ئىكەنلىكىنى ، شۇنداقلا مېلانغا ئوخشاش رەختتىن يېپىنچا قاتارلىق ماتېرىياللارنى تاپالايدىغانلىقىمىزنى ئۆگىنىمىز. ھازىرقى تۇرالغۇلاردا كۆپ ئۇچرايدۇ.
يەنىلا ئىچىمىزدە ، باشقۇرۇش تاختىسىنىڭ بەش ئېكراندىن تەركىب تاپقانلىقىنى كۆرىمىز ، بۇ ئىككىسىنىڭ ئۇچىغا ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۇلارنىڭ ئىشلىتىلىشى ئەنئەنىۋى ئەينەكلەرگە ئوخشاش بىۋاسىتە تۇيغۇ بېرىدۇ.
ئىخچام ، توكلۇق ۋە… ئارقا چاق قوزغاتقۇچ
خوندا E Prototype نى ئاساس قىلغان مەخسۇس ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارغا مەخسۇس ئىشلىتىلىدىغان يېڭى سۇپا . بىز ئۇنىڭ ئاخىرقى چوڭ-كىچىكلىكىنى تېخىچە بىلمەيمىز ، ئەمما Urban EV نى پايدىلىنىش ماتېرىيالى قىلىپ ، خوندا جازدىن قىسقا ماشىنىنى ئۈمىد قىلىڭ.
ئۆزىنى ئىخچام ماشىنا دەپ پەرەز قىلىش ئارقىلىق ، خوندا يېڭى مودېلنىڭ شەھەر مۇھىتىدىكى ئىقتىدارىنى گەۋدىلەندۈردى. ئەڭ چوڭ مۇساپىسى 200 كىلومېتىردىن ئاشىدۇ ھەمدە «تېز توك قاچىلاش» ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپ ، 30 مىنۇتتىلا باتارېيەڭىزنىڭ% 80 گە توك قاچىلىغىلى بولىدۇ.
خوندا باياناتىدا مۇنداق دېدى: «ھەيدەش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى قىزىقارلىق ۋە ھېسسىيات تەجرىبىسى بىلەن تەمىنلەشكە ئەھمىيەت بېرىدۇ». بۇنى ئىسپاتلاش ئۈچۈن ، E Prototype نىڭ ئارقا چاق قوزغاتقۇچ - ئارقا ئوققا ئورۇنلاشتۇرۇلغان ئېلېكتر ماتورى ئىكەنلىكى بۇ يوشۇرۇن ئىقتىدارنى يىپ ئۇچى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
بۇ قېتىملىق تونۇشتۇرۇش 5-مارت ئېچىلغان جەنۋە ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە ئۆتكۈزۈلىدۇ. بۇ يىل يىل ئاخىرىدا ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىشتۈرۈلگەن.