THE AC Schnitzer BMW ۋە Mini نىڭ تىپلىرىنى ئۆزگەرتىش بىلەن تونۇلغان ، خىزمەتكە چىقىپ گېرمانىيە ماركىسىنىڭ يەنە بىر مودېلىنى ئۆزگەرتكەن. بۇ قېتىم تاللانغانسى BMW 8 قاتارى Coupé بولۇپ ، مېخانىكىلىق ۋە ئېستېتىك جەھەتتىن بىر يۈرۈش يېڭىلاشلارغا ئېرىشتى.
ئېستېتىكا جەھەتتە ، گېرمانىيە مودېلىنىڭ تاجاۋۇزچىلىقنىڭ كۈچىيىشى كىشىنىڭ دىققىتىنى تارتىدۇ ، AC Schnitzer بىر يۈرۈش كاربون تالا زاپچاسلىرى بىلەن تەمىنلەپ ، بۇ جۈپلەرنىڭ قىياپىتىنى ئۆزگەرتىدۇ. شۇڭا ، باشقا قوشۇمچە زاپچاسلار ئىچىدە ، ئالدى بۆلۈش تاختىسى ، ماتورنىڭ ھاۋا كىرىش ئېغىزى ، يان ئېتىكى ۋە ئارقا ئايرون قاتارلىقلار ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك.
ئاسما سەۋىيىسىدە ئۆزگىرىشلەرمۇ بولغان. شۇڭا AC Schnitzer ئىنژېنېرلىرى يېڭى ئاسما بۇلاقنى ئىشلىتىپ ئالدى تەرەپتە 20 مىللىمېتىر ، كەينىدە 10 مىللىمېتىر تۆۋەنلىگەن. بۇ شىركەت يەنە 21 ″ AC3 ياكى 20 ″ ياكى 21 ″ AC1 چاقى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
![AC Schnitzer نىڭ BMW 8 يۈرۈشلۈك Coupé](/userfiles/310/20007_1.webp)
ماتورنىڭ ئاستىدىكى ئۆزگەرتىش
ئەمما بۇ ئۆزگىرىشنىڭ ئەڭ ياخشى خەۋەرلىرى دەل مېخانىكىلىق سەۋىيىدە. AC Schnitzer يۈرۈشلۈك 8 Coupé ئىشلىتىلگەن ھەر ئىككى ماتورنىڭ كۈچىنى ئاشۇردى.
بۇ يەردىكى خەۋەرلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
شۇڭا ، M850i نىڭ 4.4 l لىق قوش تۇربىنىلىق V8 ماتورى ھازىر 600 ئات كۈچى (ئەسلىدىكى 530 ئات كۈچىگە سېلىشتۇرغاندا) ۋە 850 ن.م لىق تولغىنىش مومېنتى (ئۆلچەملىك 750 Nm غا سېلىشتۇرغاندا). 840d ئىشلىتىلگەن 3.0 l لىق قوش پىرقىرىغۇچلۇق دىزېل 320 ئات كۈچى ۋە 680 ن.م لىق بۇرۇلۇش مومېنتى 379 ئات كۈچى ۋە 780 ن.م.
![AC Schnitzer نىڭ BMW 8 يۈرۈشلۈك Coupé](/userfiles/310/20007_2.webp)
گېرمانىيە تەڭشەش شىركىتى يەنىلا يېڭى گاز چىقىرىش سىستېمىسىنى تەتقىق قىلىۋاتىدۇ. AC Schnitzer ئۆزگەرتىلگەن يۈرۈشلۈك 8 نىڭ ئىچىنى تېخى ئاشكارىلىمىدى ، ئەمما ئاليۇمىندا بىر قانچە تەپسىلاتلارنى ۋەدە قىلدى. بۇ ئۆزگەرتىشتە ئىشلىتىلگەن زاپچاسلار 12-ئايدىكى Essen ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە ئېلان قىلىنىدۇ ، باھاسى تېخى ئېلان قىلىنمىدى.