قۇۋۋەت. بىز مېرسىدىس- AMG GT 63S 4 ئىشىكنىڭ چاقىنىڭ كەينىگە خاتىرىلىگەن سىننى ئېسىڭىزدىمۇ؟ ياخشى ، بەزىلەر 640 ئات كۈچىگە ئىگە سالوننى يېتەرلىك ئەمەس دەپ ئويلىدى.
بىرەيلەننىڭ گېرمانىيە تەڭشەش شىركىتى Poseidon ئىكەنلىكى ، مېرسىدىس- AMG GT 63S 4 ئىشىكنىڭ 24000 ياۋرو ئەتراپىدا توك يېڭىلاش تەكلىپىنى بەرگەن. ئاخىرىدا ، سىز 4.0 لىتىرلىق V8 قوش پىرقىرىغۇچلۇق ماتورنى ئەسلىدىكى قىممەتكە سېلىشتۇرغاندا 191 ئات كۈچى (830 ئات كۈچى) ۋە 200 ن.م (1 100 Nm) دىن ئارتۇق ئېلىپ كېتىسىز.
بۇ ئۆزگەرتىشلەرنىڭ تۈرتكىسىدە ، ئاللىقاچان باللىستىك AMG GT سائىتىگە 2.9 سېكۇنتتا 0-100 كىلومېتىرغا يېتىدۇ ھەمدە ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 350 كىلومىتىردىن ئاشىدۇ.
بۇ قىممەتلەرگە يېتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان فورمۇلا ئەنئەنىۋى ئۇسۇل: «قىزىق V» ماتورنىڭ بىر جۈپ تۇربىسى يېڭى زاپچاسلارنى قوبۇل قىلدى (بېسىمنى ئاشۇرۇش) ، ماتورنىڭ سوۋۇتۇش سىستېمىسىغا تۈزىتىش كىرگۈزۈلۈپ ، گاز چىقىرىش سىستېمىسى ئاز مىقداردا كاتالىزاتور ئالماشتۇرغۇچنى قوبۇل قىلدى. چەكلىمىلەر.
AMG GT 4 ئىشىكى بىلەن فىلىمىمىزنى كۆرۈڭ:
تەبىئىيكى ، يېڭى مېخانىك پارامېتىرلىرىغا ھۆرمەت قىلىش ئۈچۈن ، ئېلېكترونلۇق ماتورنى باشقۇرۇش ئۇنتۇلمىدى. ھەتتا ئاسما يەرنىڭ ئېگىزلىكىنى كونترول قىلىدىغان مودۇلمۇ قايتا لايىھەلەنگەن بولۇپ ، يەر يۈزىنىڭ ئېگىزلىكىنى تېخىمۇ تۆۋەنلىتىدۇ.
بۇلارنىڭ ھەممىسىدىكى ئەڭ ياخشى خەۋەر؟ مېرسىدىس- AMG GT 63S 4 ئىشىكنىڭ بۇ قۇۋۋەت زاپچاسلىرى مېرسىدىس- AMG GT R - بۈگۈنكى ئەڭ رادىكال مېرسىدىس- AMG ئۈچۈنمۇ تەمىنلىنىدۇ.
ھازىر Razão Automóvel نىڭ ماشىنا ئىسكىلاتىدا بولىدىغان مودېل. بۇ يەرگە ۋە YouTube قانىلىمىزغا پات يېقىندا كېلىدۇ…