ماشىنا سانائىتىگە ئېسىلغان قاراڭغۇ بۇلۇت كەتمەسلىكتە چىڭ تۇرىدۇ. كەمتۈك تاكاتا بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى قايتۇرۇۋېلىنغاندىن كېيىن ، بۇلغىما چىقىرىش سەتچىلىكى - ئۇنىڭ سوقۇلۇش دولقۇنى يەنىلا ماشىنا سانائىتى ئارقىلىق تارقىلىۋاتىدۇ ، ھەتتا ماشىنىمىزدا ئىشلىتىلىدىغان مېتالمۇ ساقلانمىدى.
100 يىلدىن كۆپرەك ۋاقىت مەۋجۇت بولغان ياپونىيەنىڭ كوبى پولات شىركىتى ماشىنا سانائىتى ، ئاۋىئاتسىيە سانائىتى ھەتتا ياپونىيەنىڭ داڭلىق يۇقىرى سۈرئەتلىك پويىزلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن پولات ۋە ئاليۇمىننىڭ ئۆلچىمىگە ئائىت سانلىق مەلۇماتلارنى يالغاندىن ياسىغانلىقىنى ئېتىراپ قىلدى.
مەسىلە
ئەمەلىيەتتە ، كوبى پولات خېرىدارلىرىغا مېتاللارنىڭ تەلەپ قىلىنغان ئۆلچەمگە توشقانلىقىغا كاپالەت بەردى ، ئەمما دوكلاتلار يالغان. مەسىلە يېقىنقى 10 يىلدا 500 دىن ئارتۇق شىركەتكە تەمىنلەنگەن ماتېرىياللارنىڭ چىدامچانلىقى ۋە كۈچلۈكلىكى.
بۇ ساختىلىق ماھىيەتتە تارقىتىلغان سۈپەت كونتروللۇقى ۋە ماسلىشىش گۇۋاھنامىسىدە ئېلىپ بېرىلدى. شىركەتنىڭ ئۆزى ئېتىراپ قىلغان قىلمىش ، ئاممىۋى كەچۈرۈم سوراش - بۇ يەردە ئوقۇغىلى بولىدۇ.
بۇ سەتچىلىكنىڭ دائىرىسى تېخى ئېنىق ئەمەس. كوبى پولات تەمىنلىگەن پولات ۋە ئاليۇمىن قانچىلىك دەرىجىدە خېرىدارلار تەلەپ قىلغان ئۆلچەمدىن چەتنەيدۇ؟ ئالدامچىلىق قىلغان مېتال ئېلېمېنتنىڭ يىمىرىلىشىدىن كېلىپ چىققان ئۆلۈم-يېتىم بارمۇ؟ ھازىرچە نامەلۇم.
تەسىرگە ئۇچرىغان شىركەتلەر
يۇقىرىدا تىلغا ئېلىپ ئۆتكىنىمىزدەك ، بۇ سەتچىلىك ماشىنا سانائىتىگىلا تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي. ئاۋىئاتسىيە سانائىتىمۇ تەسىرگە ئۇچرىدى. Airbus ۋە Boeing قاتارلىق شىركەتلەر كوبى پولات-تۆمۈر شىركىتىنىڭ خېرىدارلار تىزىملىكىدە.ماشىنا سانائىتىدە تويوتا ۋە ھەممىباب ئاپتوموبىل شىركىتىدەك مۇھىم ئىسىملار بار. خوندا ، دايىملېر ۋە مازدانىڭ قاتنىشىدىغانلىقى تېخى جەزملەشتۈرۈلمىدى ، ئەمما باشقا ئىسىملار ئوتتۇرىغا چىقىشى مۇمكىن. ئاپتوموبىل خەۋەرلىرىگە قارىغاندا ، كوبى پولات-تۆمۈرنىڭ مېتاللىرى ماتورنى ئۆز ئىچىگە ئالغان نۇرغۇن زاپچاسلاردا ئىشلىتىلگەن بولۇشى مۇمكىن.
تېخى بالدۇر
چېتىشلىق ماركىلارنىڭ ئەندىشىسى ھېچ بولمىغاندا مۇۋاپىق. ئەمما ھازىرچە تۆۋەن ئۆلچەم ۋە سۈپەتكە ئىگە مېتاللارنىڭ ھەر قانداق مودېلنىڭ بىخەتەرلىكىگە زىيان يەتكۈزگەن ياكى ئۇچرىمىغانلىقى نامەلۇم.
قانداقلا بولمىسۇن ، Airbus ئاللىقاچان ئاشكارا ھالدا ئۆزىنىڭ ئايروپىلانىنىڭ پۈتۈنلۈكىگە زىيان يەتكۈزىدىغان ھېچقانداق ئېلېمېنتنىڭ بارلىقىنى ئىسپاتلايدىغان پاكىت تاپالمىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
كېيىنكى باب نېمە؟
كوبى پولات-تۆمۈرنىڭ پاي باھاسى تۆۋەنلەپ كەتتى ، بۇ بازارنىڭ تۇنجى ئىنكاسى. بەزى تەھلىلچىلەر ياپونىيەنىڭ مېتاللورگىيە ماگناتىنىڭ بىرى بولغان 100 يىللىق تارىخقا ئىگە بۇ شىركەتنىڭ قارشىلىق كۆرسەتمەسلىكى مۇمكىنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
خېرىدارلارنىڭ زىياننى تۆلەش تەلىپى پۈتكۈل كوبى پولات-تۆمۈر مەشغۇلاتىغا خەتەر ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن. تەسىرگە ئۇچرىغان ماشىنىلارنىڭ سانىنى كۆزدە تۇتقاندا ، بۇ سەتچىلىك ماشىنا سانائىتىدىكى ئەڭ چوڭ ۋەقە بولۇپ قېلىشى مۇمكىن.