تېسلانىڭ خوجايىنى ئۈچۈن ئېيتقاندا ، 20 يىلدىن كېيىن ، ئادەتتىكى ماشىنىغا ئىگە بولۇش ئاتقا ئوخشايدۇ. ئاپتوماتىك بولمىغان ماشىنىلارنى ھەيدەش ئازدۇر-كۆپتۇر ئات مىنىشكە ئوخشايدۇ.
ئالدىنقى ھەپتە گىلېرمې كوستانىڭ يىلنامىسىنى ئوقۇدىڭىزمۇ؟ ئېلون ماسكمۇ ئوخشاش پىكىردە. تېسلانىڭ پايچېك پەسىللىك مالىيە يىغىنىدا ، بىر مۇخبىر ئېلون ماسكتىن% 100 ئاپتوماتىك ماشىنىغا بولغان كۆز قارىشىنى سورىدى. جاۋابى تۆۋەندىكىچە:«مەن نەق مەيدان دەيمەنكى ، بارلىق ماشىنىلار ئۇزۇن مۇددەت ئىچىدە پۈتۈنلەي ئاپتوماتىك بولىدۇ. مېنىڭچە ، دائىرىسى تولۇق بولمىغان ماشىنىلارنى كۆرۈش تولىمۇ نورمالسىز ئىش. بۇ يېڭى ئاپتوماتىك ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى 15 يىلدىن 20 يىلغىچە بولغان ۋاقىت ئىچىدە ماشىنا سانائىتىگە ھۆكۈمرانلىق قىلىدۇ. تېسلاغا نىسبەتەن بۇ تېخىمۇ بالدۇر بولىدۇ. ئىشلەپچىقىرىلىۋاتقان ماشىنىلارنىڭ دائىرىسى تولۇق بولغاچقا ، تولۇق دائىرىسى بولمىغان ماشىنىلارنىڭ قىممىتى تۆۋەنلەپ كەتكەنلىكىنىڭ نەتىجىسى. بۇ خۇددى ئاتقا ئىگە بولغانغا ئوخشاش بولىدۇ ، بۇ يەردە بىزدە ھېسسىي سەۋەبلەر بار ».
بەلكىم بۇلار بىزنى ئەڭ ئىلھاملاندۇرىدىغان سۆز ئەمەس. ئەمما تېسلانىڭ ئاپتوماتىك ھەيدەشكە كۆپ دو تىككەنلىكى ئۈچۈن ، يېقىندا تېسلا ئاپتوماتىك ھەيدەش Beta نىڭ بازارغا سېلىنىشى بىلەن ، بۇنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارىنىڭ بازار ئېچىش ئىستراتېگىيىسىنىڭ قانچىلىك يىراقلىقىنى بىلىش تەس.
مۇناسىۋەتلىك: گۇگۇل ئاپتوماتىك ماشىنىلارنى ئىنسانلارغا ئوخشاش ھەيدەشنى ئۆگەتمەكچى
ياخشى ، ماسك يەنە ئۆزىنىڭ مارستا ئۆلمەكچى بولغانلىقىنى ئېيتتى - بۇ بىزنى تېسلا باش ئىجرائىيە ئەمەلدارىنىڭ ئارزۇ تىزىملىكىنىڭ نېگىزىگە ئوخشاش فانتازىيىلىك ئىش ئىكەنلىكىگە ئىشىنىشكە يېتەكلەيدۇ. ئۇ 20 يىل ئىچىدە رولنىڭ يوقىلىشىنى ئۈمىد قىلىدىغان بولغاچقا ، ھېچ بولمىغاندا دۇئا قىلايلى ، بۇ تېخىمۇ كۆپ بەيگە مەيدانىنىڭ ھارماي-تالماي ئىسراپ بولۇپ كېتىشىدىن دېرەك بېرىدۇ ، سۈرئەت چەكلىمىسى يوق ، كەلگۈسىدە بىز تۆت ئاتلىق چاق بىلەن بىللە سەيلە قىلالايمىز ». .