ستېروئىد ، قاراڭغۇ سېھىرمۇ ياكى ئالدىنقى قاتاردىكى قۇرۇلۇشمۇ؟ بەلكىم ئازراق بولسىمۇ. ئەمەلىيەت شۇنى ئىسپاتلىدىكى ، گېرمانىيە ماركىسى ۋولكىسۋاگېن گولف R400 نى ئوتتۇرىغا چىقىرىدۇ ، قۇۋۋىتى 400 ئات كۈچىدىن ئاشىدىغان دەرىجىدىن تاشقىرى گولف.
گېرمانىيە ماركىسى بېيجىڭ ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە ئاممىباب گولف R400 نى ئوتتۇرىغا قويغاندىن بۇيان ، گېرمانىيە ماركىسىنى ياخشى كۆرىدىغانلار ئەزەلدىن كۆزنى يۇمۇپ ئاچمىدى. سەۋەبى نېمە؟ 2.0 TFSI ماتورى ھاسىل قىلغان 400 ئات كۈچىدىن ئارتۇق قۇۋۋەت تۆت چاق قوزغىلىش (4Motion); 10 سۈرئەتلىك قوش مۇفتىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى (DSG); ياخشىلانغان ئايرۇدېنامىكا ۋە لايىھە. ئويۇنلار ۋەدە بېرىدۇ.
مۇناسىۋەتلىك: بىز ئاممىباب گولف R نى سىناق قىلىشقا باردۇق ، بۇ مودېل ھالرەڭ فلويىدنىڭ LP لىرىغا قەرزدار ئەمەس.
ئاممىباب گولف R400 ئەتراپىغا بولغان قىزىقىشنى تېخىمۇ قوزغاش ئۈچۈن ، گېرمانىيە ماگناتىنىڭ ماتورنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا مەسئۇل Heinz-Jakob Neusser ئەنگىلىيە نەشرىياتى «Car» نىڭ زىيارىتىنى قوبۇل قىلغاندا ، R400 نىڭ «تەرەققىي قىلىۋاتقان پەيتتە» ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىشكەنلىكىنى دەلىللىدى. تەرەققىيات گۇرۇپپىسىنىڭ يولىدىكى ئاساسلىق توسالغۇ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بولۇشى مۇمكىن ، چۈنكى بىز بۇلتۇر مايدا ئىلگىرىلىدۇق.
ماشىنىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ئاممىباب شىركىتىمۇ 2.0 TFSI ماتورى ئىشلەپچىقارغان 400 ئات كۈچىدىن رازى ئەمەس ، بۇ توكنىڭ ھەتتا 420 ئات كۈچىگە يېتىدىغانلىقىنى ئېيتتى. ئەگەر شۇنداق بولسا ، تەبىئىي نەرسە گولف R400 نىڭ گولف R420 غا ئۆزگەرتىلىشىدۇر.
ۋولكىسۋاگېن گولف R400 نىڭ ئەڭ ئاخىرقى نۇسخىسى (ياكى R420…) فىرانكفورت ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە كۆپچىلىككە سۇنۇلىدۇ. مۆلچەرلىنىشىچە سودا 2016-يىلى بىرىنچى پەسىلدە باشلىنىدىكەن.
Facebook ۋە Instagram دا بىزگە ئەگىشىڭ