سۇبارۇ WRX STI نىڭ كەسپىي ھاياتىدا ئاللىقاچان 7 يىلغا يېقىن ۋاقىت بار ، شۇڭلاشقا بۇ ماركا مودېلنىڭ سېتىلىشىغا ئىلھام بېرىش ئۈچۈن چەكلىك مىقداردا 300 يۈرۈش ياپونىيە بازىرىدا بازارغا سېلىشنى قارار قىلدى.
سۇبارۇ بۇ چەكلىك نەشرىنى WRX STI TS Type RA دەپ ئاتىدى. بىر ئاز ساقلاپ تۇرۇڭ… RA?! ئۇ ئاپتوماتىك تىزىملىكنىڭ باش ھەرىپىمۇ؟ بىز شۇنىڭغا ئىشىنىشنى خالايمىز. ھەمدە ئالدىنئالا سۇبارۇنىڭ ياخشىلىقىغا رەھمەت ئېيتىمىز. ئۇلار بىر نۇسخا خەت ئارقىلىق ئەۋەتەلەمدۇ؟
ئەگەر سىز RA نۇسخىسىنى بەك چېكىدىن ئاشمايدۇ دەپ ئويلىسىڭىز ، يەنىلا NBR Challenge بولىقى دەپ ئاتىلىدىغان قوشۇمچە ئۈسكۈنىلەر بار ، Nϋrburgring توك يولىغا بېغىشلانغان ، بۇ ماركا ئىجادىيىتىنى ئەڭ ئاخىرقى ئاتقا قىسىشقا ئىشلىتىلىدۇ. TS 4 سىلىندىرلىق Boxer ماتورىنىڭ 300 ئات كۈچىگە ماس كېلىدۇ. پەرقى ئاسما جازا ، تورمۇز ۋە رولنى ئاساس قىلغان بولۇپ ، ماركىنىڭ تەنتەربىيە بۆلۈمى تېخىمۇ چوڭ تۇتۇش ۋە تېخىمۇ ياخشى ئىنكاس قايتۇرۇشنى كۆزدە تۇتۇپ ، قايتا قاراپ چىقىشنى قارار قىلغان سىستېمىلارنى ئاساس قىلغان.
سىرتقى كۆرۈنۈشتە ، ئەگەر سىز NBR Challenge بوغچىسىنى تاللىسىڭىز ، سۇبارۇ تەڭشىگىلى بولىدىغان كاربون تالالىق ئارقا ھاۋا بۆلۈش تاختىسى ، 18 ديۇملۇق ئاليۇمىن چاق ، ئالكانتارا خۇرۇم ئارقا بەلبېغى ۋە مۆلچەردىكىگە ئوخشاش «ئىنفېرنو» سىلوفېت يېشىللىقى بار چاپلاققا ئېرىشىدۇ.
ماۋزۇدا كۆرسىتىلگىنىدەك ، پەقەت ياپونلارلا بۇ نۇسخىدىكى WRX STI نى سېتىۋېلىش پۇرسىتىگە ئېرىشىدۇ. ئەگەر يەنىلا نۇرغۇن ئارزۇ بولسا ، ياپونىيىگە ھەر كۈنى ئۇچىدىغان ئايروپىلانلار بار ، «Subie» 33000 ياۋرو ئەتراپىدا تۇرىدۇ ، ئەگەر NBR Challenge بولىقىنى تاللىسىڭىز 39،000 ، بۇ 200 ئورۇن بىلەنلا چەكلىنىدۇ. پورتۇگالىيەدە بۇ يەردە قانۇنلاشتۇرۇش ھەققى بارمۇ؟ كىچىك مەسىلە قەدىردانلار ، كىچىك مەسىلىلەر money پۇل مەسىلىسى بولمىسا.
تېكىست: Ricardo Correia