كىيا سېدنىڭ ئۈچ ئىشىكى يوق بولدى. بۇ يەردە دالا ماشىنىسى ۋە ئېتىش تورمۇزى كېلىدۇ

Anonim

كۈنسېرى گەۋدىلىنىۋاتقان ياۋروپا دالا ماشىنىسى ۋە چەكتىن ھالقىغان بازاردىكى ئۈلۈشىنى ئاشۇرۇشنى ئويلاۋاتقان كىيا «كونا قىتئە» دىكى ئەڭ ۋەكىللىك تىپى بولغان Cee'd دا بىر خىل ئىنقىلاب تەييارلاۋاتىدۇ. تېخىمۇ ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا ، ئىخچام تىپتىكى دالا ماشىنىسىنى Cee'd دائىرىسىگە كىرگۈزۈش ، Stonic بىلەن Sportage ئوتتۇرىسىدىكى ئورۇنغا قويۇش.

Kia Cee'd 2017

ئەنگىلىيە ئاپتوموبىلچىلىقى تەرىپىدىن ئىلگىرى سۈرۈلگەن بۇ خەۋەردە كەلگۈسىدىكى كىيانىڭ باشقا كىيا مودېللىرىدىن تونۇلغان نۇرغۇن لايىھىلەش ھەل قىلىش لايىھىسىنى مۇجەسسەملەيدىغان كەلگۈسى مودېلنىڭ نىسسان قاشقاي ياكى ئورۇندۇق ئاتېكا قاتارلىق رەقىبلىرى بىلەن رىقابەتلىشىدىغانلىقى كۆرسىتىلدى. بۇ شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئۇ Cee'd جەمەتىنىڭ ئۆزىدە داڭق چىقىرىدۇ.

ماتورغا كەلسەك ، كەلگۈسىدىكى SUV Cee'd باشقا ۋارىيانتلاردا بار بولغان ماتورنى ئورتاق ئىشلىتىشى كېرەك.

Pro_cee'd نىڭ ئورنىغا داۋاملاشتۇرۇڭ

Cee'd جەمەتىنىڭ يېڭى دالا ماشىنىسى يېڭى بىر ئەۋلاد كىشىلەرگە تونۇشلۇق بولغان كورىيەنىڭ ئىخچاملىقىغا بىردىنبىر يېڭى تولۇقلىما بولۇپ قالمايدۇ ، چۈنكى ئۇ يەنە يېڭى ئېتىش تورمۇز گەۋدىسى ئېلىپ كېلىدۇ . كېيىنكىسى ، نىشاننىڭ چوققىسىغا قارىتىلغان.

كىيا جەريان ئۇقۇمى

ئىلھامنىڭ قارىشىچە ، ئۆتكەن يىلى 9-ئايدا فىرانكفورتتا ئېلان قىلىنغان كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان Proceed Concept ئەسلى مودېلى ئارقىلىق ، بۇ يېڭى ماشىنا گەۋدىسى بەش ئىشىكنى ئۆز ئىچىگە ئالىدىغان بولۇپ ، ئالدىنقى ئۈچ ئىشىكلىك ماشىنا گەۋدىسى پورتۇگالىيەدە ئېلىپ بېرىلغان. ئۇنىڭ قوشۇلۇشىنى مېرسىدىس-بېنىز CLA ئېتىش تورمۇزىنىڭ بىۋاسىتە ئىنكاسى دەپ چۈشىنىشكە بولىدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن ، گېرمانىيە ماشىنىسىغا سېلىشتۇرغاندا ، كورىيەنىڭ تەكلىۋى ئەلۋەتتە تېخىمۇ ئەرزان بولىدۇ ، چۈنكى ئۇ چوقۇم دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچى ئۈچ سىلىندىرلىق كىرىش باسقۇچىدا تەمىنلىنىشى كېرەك. بۇ رېمونت قىلىنغان ۋە تېخىمۇ سۈپەتلىك ئۆي ئىچىدىن باشقا ، ئۇ باشقا بۇرادەرلەر بىلەن ئورتاقلىشىدۇ.

پەقەت بەش ئىشىكلىك Hatchback ۋە Sportswagon نىڭ ھەمراھلىقىدا

كەپە ئۆيگە كەلسەك ، ئۇ ئۈچىنچى ئەۋلادتا ، پەقەت بەش ئىشىكلىك نۇسخىدا بولىدۇ. گەرچە كەلگۈسىدىكى Cee'd نىڭ بارلىق ۋارىيانتلىرىدىكى پورتلارنىڭ سانى ھەرگىزمۇ بەشتىن كەم بولمىسىمۇ ، ئەمما GT نۇسخىسىنى يەنىلا مۆلچەرلەش كېرەك. ئەمما ، ئالبېرت بىئېرماننىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، Hyundai i30 N تىپىنىڭ نۇسخىسىنى ئۈمىد قىلماڭ - Kia نىڭ GT لىرى تېخىمۇ كەسكىن فوكۇس نۇقتىسىغا ئىگە بولىدىكەن.

كىيا جەريان ئۇقۇمى

ئەمما ئەگەر ئېتىش تورمۇزى مۇقىم نۇقتىغا ئوخشايدىغان بولسا ، Sportswagon غا ئوخشاش تېخىمۇ ئەنئەنىۋى يۈك ماشىنىسىمۇ كىيانىڭ ئويلىشىشىغا ئېرىشىدۇ ، Autocar غا كاپالەتلىك قىلىدۇ. باشتىن-ئاخىر يۈك-تاق بۆلۈمىنىڭ سىغىمچانلىقى ئۈچۈن ، ئەڭ ئېسىل ئېتىش تورمۇزى كاپالەتكە ئىگە قىلالمايدۇ.

2018-يىلى خەۋەر يىلى

ئاخىرىدا ، ئوخشىمىغان ۋارىيانتلارنى تونۇشتۇرۇش جەھەتتە ، ئەنگىلىيە ژۇرنىلى SW غا ئوخشاش بەش ئىشىكلىك رېشاتكىنىڭ ھەر ئىككىسىنىڭ تۇنجى بولۇپ 2018-يىلىلا مەيدانغا كېلىشىنى ئىلگىرى سۈردى. دالا ماشىنىسى ۋە ئېتىش تورمۇزى بولسىمۇ ، ئۇلار يېتىپ كېلىدۇ كېيىن ، يىل ئاخىرىغىچە.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ