نيۇ-يورك ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە كۆرگەزمە قىلىنغاندىن كېيىن ، يېڭى مېرسىدىس-بېنىز GLC Coupé ئاللىقاچان گېرمانىيەنىڭ برېمېندىكى ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىدە.
مېرسىدىس-بېنىز GLE Coupé نىڭ ئىنىسى GLC نى ئاساس قىلىپ ، ئىخچام گېرمانىيە گىرەلەشمە ئېغىزىغا يېڭى ئالدى سالاسۇن ، ھاۋا كىرىش ئېغىزى ۋە خروم بېزەكلىرى ئىشلىتىلگەن. تېخىمۇ جانلىق ۋە دادىل تەكلىپ بىلەن مېرسىدىس شۇنىڭ بىلەن BMW X4 بىلەن رىقابەتلىشىدىغان مودېل GLC دائىرىسىنى تاماملىدى.
ئىچىدە ، چولپان ماركىسى يۇقىرى دەرىجىدىكى ئولتۇراقلىشىشتىن ۋاز كەچمەسلىككە ئۇرۇندى. مۇشۇنداق بولۇشىغا قارىماي ، كابىنكىنىڭ كىچىكلىكى ۋە يۈك-تاق سىغىمى (59 لىتىردىن تۆۋەن) ئازراق تۆۋەنلەيدۇ.
ماتور جەھەتتە ، يېڭى مېرسىدىس-بېنىز GLC Coupé سەككىز خىل تاللاش بىلەن ياۋروپا بازىرىغا كىرىدۇ. دەسلەپتە ، بۇ ماركا ئىككى دانە تۆت سىلىندىرلىق دىزېل مېيى بىلەن تەمىنلەيدۇ - GLC 220d بىلەن 170hp ، GLC 250d 4MATIC ۋە 204 ئات كۈچى بىلەن تۆت سىلىندىرلىق بېنزىن ماتورى ، GLC 250 4MATIC 211 ئات كۈچى.
مۇناسىۋەتلىك: ئۈچەيدىكى مېرسىدىس-بېنىز GLC Cabriolet
بۇنىڭدىن باشقا ، ئارىلاش ماتورلۇق ماتور - GLC 350e 4MATIC Coupé نىڭ بىرلەشمە قۇۋۋىتى 320 ئات كۈچى ، 367 ئات كۈچىگە ئىگە قوش تۇربىنىلىق V6 توپى ۋە 510 ئات كۈچىگە ئىگە قوش پىرقىرىغۇچلۇق V8 ماتورىمۇ بار. 7G-Tronic Plus سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سەپلىنىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق ماتورنى ھېسابقا ئالمىغاندا ، بارلىق نۇسخىلىرى 9G-Tronic ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچتىن توققۇز تېزلىك ۋە «ھەرىكەتچان تاللاش» سىستېمىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان تەنھەرىكەت ئاسما جازىسىدىن بەھرىمەن بولىدۇ ، بەش خىل ھەيدەش شەكلى بار.
ھازىرغا قەدەر ، يېڭى مېرسىدىس-بېنىز GLC Coupé نىڭ باھاسى ۋە يېتىپ كەلگەنلىكى توغرىسىدا ھېچقانداق ئۇچۇر يوق.
