توك يولىنى بىلمىسىڭىز «چىشتىكى پىچاق» بىلەن كىرىسىز.

Anonim

بىز بۇ سىندا كۆرىدىغان ئاۋدى RS3 Sportback نىڭ ئومۇمىي زىيىنىغا قايغۇرۇشىمىز كېرەك. بۇنىڭدىن باشقا ، ئىگىسىنىڭ ئۆزىگە بولغان ئىشەنچىسىدىن باشقا پۇشايمان قىلىدىغان باشقا نەرسە يوق.

بۇ ھادىسە بېلگىيەنىڭ توك يولى چىمايدا يۈز بەرگەن. ئاممىۋى يوللاردىن كېسىپ ئۆتىدىغان ، 1972-يىلدىن باشلاپ رەسمىي مۇسابىقىگە ئېرىشەلمىگەن تارىخى توك يولى. شۇنىڭدىن باشلاپ ئۇ يولدىن ئۆتىدىغان ئاممىۋى يوللار ئۈزۈلۈپ قالغاندا ، ئۇ مۇسابىقە كۈنلىرى ۋە باشقا ماتورلۇق پائالىيەتلەرنىڭ سورۇنىغا ئۆزگەرتىلدى.

ئۇنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى مۇرەككەپ. بۇ ھادىسە يۈز بەرگەن ئەگرى سىزىقنىڭ ئالدى تەرىپى تۈز سىزىق بولۇپ ، سائەتلىك تېزلىكى 200 كىلومېتىردىن ئاشىدۇ. تەبىئىيكى ، ئەگرى سىزىقنىڭ ئالدىدىكى 90º دىكى ئەگرى سىزىقلار ھادىسىنىڭ كۆڭۈلدىكىدەك رېتسىپى. ھازىر بۇ ئامىللارغا توك يولى توغرىسىدىكى بىلىملەرنىڭ كەملىكىنى قوشۇڭ.

دۇنيادىكى ئەڭ ياخشى تورمۇزمۇ بۇ ئاۋدى RS3 Sportback نىڭ «شوپۇرى» نى بۇ ھادىسىدىن قۇتۇلدۇرالمايدۇ - بەلكىم ماي باكىنىڭ لەڭگەر بولۇشى مۇمكىن ، شۇنداقتىمۇ بىز ئېنىق ئەمەس. نەتىجىدە:

ئاۋدى RS3 نىڭ ئومۇمىي زىيىنى ۋە بىر چوڭ ساۋاق: ئورۇنلاشتۇرۇشنى بىلمەي تۇرۇپ ھەرگىزمۇ چەكتىن ئېشىپ كەتمەڭ.

توك يولىنى بىلمىسىڭىز «چىشتىكى پىچاق» بىلەن كىرىسىز. 20624_1
بەلكىم ئازراق سىلىقلاش بىلەن بولۇشى مۇمكىن…
توك يولىنى بىلمىسىڭىز «چىشتىكى پىچاق» بىلەن كىرىسىز. 20624_2
بولىدۇ… سىلىقلاشنى ئۇنتۇپ كېتىڭ.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ