كېيىنكى ئاممىباب گولف GTI ئارىلاش ماتورلۇق بولۇشى مۇمكىن

Anonim

سەككىزىنچى ئەۋلاد گولف GTI نىڭ كېلىشى پەقەت 2020-يىلىلا پىلانلانغان ، ئەمما گېرمانىيە تەنتەربىيە ماشىنىسى ئاللىقاچان شەكىللىنىشكە باشلىغان.

يېڭى ماتورنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا كەلسەك ، شەك-شۈبھىسىزكى ئۈنۈمنىڭ ماركا ئۈچۈن مۇھىم ئورۇنغا قويۇلغانلىقىدا ، ھەتتا تەنھەركەت تىپىدىكى نەسىللىك مودېللارمۇ قېچىپ قۇتۇلالمايدۇ - بۇ ھەرگىزمۇ ناچار ئىش بولۇشى ناتايىن.

ھازىرقى بىر ئەۋلاد ئاممىباب گولف ھايات مۇساپىسىنىڭ ئوتتۇرىسىغا يەتكەن بىر پەيتتە ، ۋولفسبۇرگ ماركىسىدىكى ئىنژېنېرلار كېيىنكى ئەۋلاد مودېلغا ئەھمىيەت بەردى. بىزنىڭ ھازىرقى ئەۋلاد ماتورلارنىڭ دىزېل (TDI ، GTD) ، بېنزىن (TSI) ، ئارىلاش ماتورلۇق (GTE) ۋە 100% ئېلېكتر (ئېلېكترونلۇق گولف) لارنىڭ داۋاملىق ئىشلىتىلىدىغانلىقىمىز ئېنىق. ياردەمچى ئېلېكتر ماتورى بولغان گولف GTI نۇسخىسى.

VIDEO: ۋولكىسۋاگېن گولف GTI نىڭ يەتتە ئەۋلاد چاقىدىكى Ex-Stig

ھازىرقى گولف GTI نى سەپلەيدىغان ھەممىگە تونۇشلۇق بولغان تۆت سىلىندىرلىق 2.0 TSI پىرقىرىغۇچلۇق بېسىم ئاشۇرغۇچقا ، ئاممىباب يېڭى ئاۋدى SQ7 دىن تېپىلغان تېخنىكىغا ئوخشاش ئېلېكتر ھەجىمدىكى پىرىسلاش ماشىنىسىنى قوشۇشى كېرەك. بۇ ھەل قىلىش چارىسى بۇرۇلۇش مومېنتىنى تۆۋەنرەك ئۆزگەرتىش دائىرىسىدە ۋە ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلەتكىلى بولىدۇ. ئەمما بۇلارنىڭ ھەممىسى ئەمەس.

ئىچكى كۆيۈش ماتورى يەنە ئېلېكتر ماتورىنىڭ ياردىمىدە بولىدۇ ، ئوخشاش 48V لىق توك يولى ئارقىلىق توك بېسىمىنى پىرىسلاشنى قوزغىتىدۇ - ئەگەر بۇ تېخنىكا توغرىسىدا تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرلارغا ئېرىشمەكچى بولسىڭىز ، بۇ ئۇلىنىشنى تەكشۈرۈڭ. فرانكنىڭ ۋېلش باشچىلىقىدىكى ماركىنىڭ تەتقىقات ۋە تەرەققىيات بۆلۈمىگە يېقىن مەنبەلەرگە قارىغاندا ، بۇ تەدبىر يالغۇز بولۇپلا قالماي ئىقتىدارنى يۇقىرى كۆتۈرۈش گېرمانىيەلىك خاككېرنىڭمۇ ئىستېمال ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى ئازايتىدۇ.

ئاممىباب گولف GTI نىڭ بازارغا سېلىنىشى 2020-يىلى ئېلىپ بېرىلماقچى.

مەنبە: Autocar

Instagram ۋە Twitter دىكى Razão Automóvel غا ئەگىشىڭ

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ