Lupo GTI ئېسىڭىزدىمۇ؟ ئۇنداقتا ، ئەڭ كىچىك ۋولكىسۋاگېن يەنە GTI نەشرىگە ئېرىشەلەيدۇ.
ۋولكىسۋاگېن 2011-يىلى بازارغا سېلىنغان! تەنقىدچىلەر تەرىپىدىن A بۆلەكتىكى ئەڭ ياخشى مودېللارنىڭ بىرى دەپ قارىلىپ كەلگەن بولۇپ ، بۇ ئىش لوپودا يۈز بەرگەن. ئەمما كېيىنكىلەرگە ئوخشىمايدىغىنى ، يۇقىرى! ئەزەلدىن GTI نۇسخىسىنى تاپشۇرۇۋالمىدى. ھازىرغىچە…
Autocar نىڭ خەۋىرىگە ئاساسلانغاندا ، ۋولكىسۋاگېن GTI نۇسخىسىنى تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان بولۇپ ، يېڭى EA211 1.0 TSI ماتورىغا 115hp ۋە 200 Nm لىق ماتور سەپلەنگەن. بۇلارغا ئوخشىمايدىغىنى ، يۇقىرى! ئېغىرلىقى ئاران 925 كىلوگىرام.
ئوخشاش نەشرىگە ئاساسلانغاندا ، ۋولكىسۋاگېن بۇ ئۈسكۈنىنى سەپلىيەلەيدىكەن! GTI ئالتە خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ياكى DSG 7 قوش مۇفتىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ (ئىختىيارىي). ئېيتىشلارغا قارىغاندا ، DSG 7 بىلەن! GTI قىسقىغىنە 8 سېكۇنتتا 0-100km / h غا يېتىدۇ ، ئەڭ يۇقىرى تېزلىكى 200km / h دىن ئاشىدۇ. ئەڭ تاجاۋۇزچىلىق تەلىپىگە تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن ، ئاسما ۋە تورمۇز پۈتۈنلەي رېمونت قىلىنىدۇ. بۇ ۋەدە!
بىر ئاز تارىخ…1998-يىلدىن 2005-يىلغىچە بولغان ئارىلىقتا ۋولكۋاگېننىڭ ئوخشاش تەنھەرىكەت ئارزۇسى بولغان Lupo GTI مودېل ئىشلەپچىقارغانلىقىنى ئەسكەرتىمىز. 1.6 لىتىرلىق ئاتموسفېرا 125hp لىق ماتور سەپلەنگەن شەيتان شەھەر ئاھالىسى. ئۇ قىممەت ، تېز ، بۈگۈنكى كۈندە ئۇ بىر خىل «كەركىدان» بولۇپ ، ھەممە ئادەم مەخپىي تور بېكەتلەردە ئىزدەيدۇ.
ۋولكىسۋاگېن ھەتتا ئۇنى «1975-يىلدىكى گولف GTI نىڭ ھەقىقىي ئىزباسارى» دەپ جاكارلىدى - بۇ بىر يىلدا ئىنسانىيەت گولف GTI نىڭلا ئەمەس ، ھالرەڭ فلويىدنىڭ بۇ يەردە بولۇشىنى ئارزۇ قىلىدىغان بىر يىلنىمۇ كۆردى. ئەگەر ئىشلەپچىقىرىلسا ، ۋولكىسۋاگېن بارلىققا كېلەمدۇ؟ GTI مىراسقا ئەمەل قىلامدۇ؟ شۇنداق بولۇشىنى ئۈمىد قىلىمىز.
ئالاھىدە رەسىم: Volkswagen up! facelift