بۈگۈنكى كۈندە ، ھەممىباب ئاپتوموبىل شىركىتى ، نىسسان ، ئاۋدى ، BMW ، خوندا ، فىئات كرىسلېر ئاپتوموبىللىرى ۋە جۇڭگونىڭ Nio قاتارلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىلەن ھەمكارلىشىپ ، Mobileye تېسلانىڭ ئاپتونومىيىسىنىڭ بارلىققا كېلىشىدە بارلىققا كەلگەندىن كېيىن ، يېڭى ، تېخىمۇ چوڭقۇر ھەمكارلىق ئورناتتى. ماشىنا ھەيدەش تېخنىكىسى ، ئۇ ئارىلىقتا تاشلىۋېتىلگەن.
ھازىر ئۇ ئۆزى ئىشلەۋاتقان ئىشلەپچىقارغۇچىلارنى 3-دەرىجىلىك ئاپتوماتىك ھەيدەش تېخنىكىسى بىلەن تەمىنلەشكە مەسئۇل ، بۇ شىركەت يەنە يېقىندا EyeQ4 دەپ ئاتىلىدىغان يېڭى ئۆزەكنى تەتقىق قىلىپ ياساپ چىقتى. كەلگۈسىدە سەپلىنىدىغان سەككىز مىليون ماشىنا مەسىلىسىدە ، بۇلار 2021-يىلى پەيدا بولۇشى كېرەك ، كېيىنكى ئەۋلاد بۇ ئۆزەك: EyeQ5 ئاللىقاچان 5-دەرىجىلىك ئاپتوماتىك ھەيدەش بىلەن تەمىنلەشكە تەييارلىق قىلىشى كېرەك ، يەنى بولمىسا چاقتىكى ھەر قانداق بىر ئىنسانغا موھتاج.
يولدىكى 4-دەرىجە
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، Mobileye ئاللىقاچان 4-دەرىجىلىك ئاپتوماتىك ھەيدەش سىستېمىسى بىلەن سىناق باسقۇچىغا كىردى ، بۇ سىستېمىغا جەمئىي 12 كامېرا ۋە تۆت دانە EyeQ4 ئۆزىكى بار.
ئىسرائىلىيە شىركىتىنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى ئامنون شاشۇئا رېيتېر ئاگېنتلىقىغا بەرگەن باياناتىدا: «2019-يىلىنىڭ ئاخىرىغا بارغاندا ، بىز Mobileye 3-دەرىجىلىك ئاپتوماتىك ھەيدەش سىستېمىسى قاچىلانغان 100،000 دىن ئارتۇق ماشىنىنىڭ بولۇشىنى ئۈمىد قىلىمىز» دېدى. بۇنىڭدىن باشقا ، Mobileye شوپۇرسىز تاكسى ئەترىتى ئۈچۈن ئاپتوماتىك سىستېما لايىھەلەپ چىقتى ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئىنسانلارنىڭ ھەرىكىتىنى تەقلىد قىلالايدىغان سىناق ماشىنىلارنى تەرەققىي قىلدۇردى.
Mobileye نىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى Amnon Shashuaبىر تەرەپتىن ، كىشىلەر ئۆزىنى بىخەتەر ھېس قىلىشنى خالايدۇ ، يەنە بىر تەرەپتىن ، ئۇلارمۇ قەيسەرلىكنى خالايدۇ. كەلگۈسىدە ، سىستېمىلار باشقا شوپۇرلارنى يولدا كۆزىتەلەيدۇ ۋە بىر ئازدىن كېيىن يول شارائىتىغا ماسلىشالايدۇ ... يەنى ئۇ ئىنسانلارنىڭ تەجرىبىسىگە ئانچە ئوخشىمايدۇ.