ئاللىقاچان يىراق بولغان 2010-يىلى تۇنجى قېتىم ئېلان قىلىنغان ئاۋدى A1 ئالىي دەرىجىلىك شەھەر ماشىنىسى داۋاملىق تۆت ھالقا ياسىغۇچىنىڭ تەكلىپىدىكى كىرىش نۇقتىسى بولۇپ كەلمەكتە. كىمنىڭ ئىككىنچى ئەۋلادلىرى ھازىر ئاشكارىلاندى ، ئۇلار «شەھەر تۇرمۇش ئۇسۇلىنىڭ كۆڭۈلدىكىدەك ھەمراھى» بولۇشنى ئويلىدى.
ئېستېتىك جەھەتتىن تېخىمۇ تاجاۋۇزچىلىق ، شۇنداقلا بەلگە خاراكتېرلىك ئاۋدى Sport Quattro غا بولغان ھۆرمىتى سۈپىتىدە ، يېڭى A1 ئۇزۇنلۇقى (+ 56 مىللىمېتىر) نىڭ ماھىيەتلىك ئېشىشىنى تىزىملىتىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا كەڭلىكى (1 .74 مېتىر) بىلەن ئوخشاش چوڭلۇقنى ساقلايدۇ. ۋە ئېگىزلىكى (1.41 مېتىر).
چوڭراق يەككە رامكا ئالدى رېشاتكىسىغا ئوخشاش ئېلېمېنتلار بىلەن بەلگە سېلىنغان ، چوڭ چىراغ يېڭى يورۇقلۇق سالاھىيەتكە ئىگە چوڭ چىراغ - ئىختىيارىي LED ۋە تېخىمۇ ھەيكەللىك ماتور قاپقىقى ، يان تەرىپىدە ئوخشاش ئەھۋال كۆرۈلىدۇ ، بۇ چاقنىڭ ئۆلچىمى 15 دىن 18 ″ گىچە بولغان چاق. شەھەر ئاھالىسىنىڭ تېخىمۇ چوڭ خاسلاشتۇرۇش لايىھىسى بولىدۇ. بۇنىڭ ئىچىدە S Line يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرى - تېخىمۇ چوڭ ئالدى ھاۋا كىرىش ئېغىزى ، يان ئېتىكى ۋە تېخىمۇ جەلپكار ئارقا ھاۋا بۆلۈش تاختىسى بىلەن ئوخشاش بولۇپ ، ئىككى خىل رەڭلىك سىرتقى بوياقنى تاللاش مۇمكىنچىلىكى بار.
ئىچكى بېزىلىشى ۋە ئاۋدى مەۋھۇم كابىنكىسى ياخشىلانغان
كابىنكىنىڭ ئىچىدە ، ئومۇمىي سۈپەتتىكى تەدرىجىي تەرەققىيات يېڭى لايىھە بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، 10.25 »رەقەملىك ئەسۋاب تاختىسى ، كۆپ ئىقتىدارلىق رول ۋە ئىككى ھاۋا ئۆتۈشۈش ئېغىزى قاتارلىق تاللاشلار بىلەن ئاستى سىزىقلىق بوشلۇقنىڭ پۈتكۈل كەڭلىكىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. يولۇچىلار ئالدىدىكى باشقۇرۇش تاختىسى.
ئاساسى ، ئىلغار ۋە S لىنىيىسىدىن ئىبارەت ئۈچ خىل ئۈسكۈنە لىنىيىسى بار ، ھەر بىرىنىڭ ئۆزىنىڭ باشقۇرۇش تاختىسى ۋە ئىشىك تۇتقۇچلىرى بار.
ۋولكىسۋاگېن پولو ۋە SEAT Ibiza نىڭ ئاساسى بولغان ئوخشاش MQB A0 سۇپىسىنىڭ قوللىشىغا ئېرىشكەن ، يېڭى A1 غولىدىكى تېخىمۇ ئىچكى بېزەك ۋە يۈك سىغىمى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئۇ ھازىر 335 l ياكى 1090 l غىچە ئېلان قىلىدۇ. قاتلىنىدىغان ئارقا ئورۇندۇق.
بىر تاللاش سۈپىتىدە ، قىزىتىلغان ئالدى تەنھەرىكەت ئورۇندۇقى ، تەڭشىگىلى بولىدىغان مۇھىت چىرىغى - 30 خىل رەڭنى تاللاشقا بولىدۇ ، MMI سىستېمىسى 8.8 «سېزىمچان ئېكران ، MMI يول باشلاش Plus 10.1» ئېكرانى ۋە ئۇلىنىش بولىقى ، ئاندىرويىد Auto ۋە Apple CarPlay بىلەن ئوخشاش ، USB نى قوشقاندا USB ئېغىزلار. خېرىدارلار يەنە ئىككى ئاۋاز سىستېمىسىنى تاللىيالايدۇ: سەككىز ئاۋاز ياڭراتقۇسى بار ئاۋدى ئاۋاز سىستېمىسى ياكى 11 ياڭراتقۇ بىلەن ئالىي Bang & Olufsen سىستېمىسى.
باشلىغۇچىلار ئۈچۈن ئۈچ ۋە تۆت سىلىندىرلىق پىرقىرىغۇچلۇق ماتور
ماتور قاپقىقى ئاستىدا ، TFSI پىرقىرىغۇچلۇق ماتورنىڭ ئۈچ ۋە تۆت سىلىندىرلىق ماتورغا ئىگە بولۇش ئېھتىماللىقى بار ، بۇنىڭ ئىچىدە 1.5 ۋە 2.0 لېتىرلىق تۆت سىلىندىردىن باشقا ، داڭلىق 1.0 لېتىرلىق ئۈچبۇلۇڭ. گەرچە ئاۋدى تەپسىلاتلارغا كىرمەي تۇرۇپمۇ ، باياناتىدا ، قۇۋۋەتنىڭ 95 دىن 200 ئات كۈچىگە يېتىدىغانلىقىنى ئاشكارىلىدى.
ھازىرچە بىز پەقەت بېنزىن ماتورىنىلا بىلىمىز ، يېڭى ئاۋدى A1 نىڭ Diesel ماتورىنى قوبۇل قىلىدىغان ياكى ئالمايدىغانلىقىنى يەنىلا كۆزىتىشكە توغرا كېلىدۇ.
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ جەھەتتە ، مۇتلەق كۆپ قىسىم ماتورلار قولدا ۋە يەتتە خوتلۇق قوش مۇفتىلىق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن تەمىنلىنىدۇ ، بۇنىڭ ئىچىدىكى ئاز ساندىكى ئەھۋاللارنىڭ بىرى 40 TFSI بولۇپ ، پەقەت S tronic سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن تەمىنلىنىدۇ.
ئاسما بابىدا ئۈچ خىل ھەل قىلىش چارىسىنى تاللاش مۇمكىنچىلىكى بار ، بۇنىڭ ئىچىدىكى ئىككىسى تەنھەرىكەتچان ، بىرى تەڭشىگىلى بولىدىغان سوققۇچ سۈمۈرگۈچ. گېرمانىيە ئاممىۋى قاتناش قوراللىرى يەنىلا ئىقتىدار بوغچىسى سەپلىيەلەيدىغان بولۇپ ، چوڭراق دىسكا بىلەن تورمۇزلاش سىستېمىسىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، ئالدى تەرىپى 312 مىللىمېتىر ، ئارقا چاقىدا 272 مىللىمېتىر.
ئالاھىدە بىخەتەرلىك
بىخەتەرلىك ۋە ھەيدەش ياردەم سىستېمىسىمۇ گەۋدىلەندۈرۈلگەن بولۇپ ، بۇ ماشىنا يولىنىڭ ئىختىيارىي يولدىن ئۆتۈش ئاگاھلاندۇرۇشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدىغان بولۇپ ، كامېرا ئارقىلىق يەردىكى سىزىقلارنى بايقىيالايدىكەن.
سۈرئەت چەكلىمىسى ، ماسلىشىشچان ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش ، ماشىنا توختىتىش ياردەمچىسى ۋە ئالدى ئالدىن سېزىم قاتارلىقلارمۇ بار ، بۇ سىستېما رادار سېنزورى ئارقىلىق يوشۇرۇن خەتەرنى بايقىيالايدۇ ھەمدە شوپۇرنى سوقۇلۇشتىن ئاگاھلاندۇرىدۇ. ئەگەر بۇ ھېچ ئىش قىلمىسا ، سىستېمىنىڭ ئۆزى تورمۇزنى قوزغىتىدۇ ، ئۇنىڭدىن ساقلىنىش ياكى ھېچ بولمىغاندا يېنىكلىتىش.
كۈزگە كېلىدۇ
بۇ يىل يازدىن باشلاپ زاكاز قىلىشقا بولىدىغان يېڭى ئاۋدى A1 ، بۇ يېڭى بىر ئەۋلادتا پەقەت بەش ئىشىكلىك گەۋدە بولۇپ ، Sportback نامىنى ساقلاپ ، كېلەر يىلى كۈزدە ياۋروپادىكى سېتىش دۇكانلىرىغا يېتىشى كېرەك ، گېرمانىيەدىكى باھاسى 20 مىڭ ياۋرودىن تۆۋەن.
پورتۇگالىيەدىكى قىممەتلەرنى بىلىش يەنىلا قالدى…
ياشلارغا ئەگىشىڭ قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ