1984-يىلدىن 1987-يىلغىچە بولغان ئارىلىقتا ئىشلەنگەن ئالفا رومىئو 90 ئالفا رومىئو 164 نىڭ (ئاساسەن دېگۈدەك) نامەلۇم ئالدىنقىلار بولۇپ ، بۈگۈن بىز سىز بىلەن بۇ توغرىلىق پاراڭلىشىشىمىزنىڭ سەۋەبى ئۇنىڭ ئۇششاق-چۈششەك قوشۇمچە ماتېرىياللىرىدۇر.
مەمۇرىي سالونلارنىڭ ھەمىشە مۈشكۈل بىر بۆلىكىدە رىقابەتلىشىشنى مەقسەت قىلغان (ئۇ ۋاقىتلاردا يەنىلا گېرمانىيە مودېللىرى ئاساسەن دېگۈدەك ھۆكۈمرانلىق قىلمىغانىدى) ، ئالفا رومىئو 90 نىڭ سۈرئەت ئۆلچەش ئەسۋابى ۋە دىئاگونال ئايلانما ھېسابلاش ماشىنىسى قاتارلىق كىچىك ئالاھىدىلىكلىرى بار (ئۇنى ئوقۇش ھېچنىمە بولماسلىقى كېرەك ئىدى). ئاسان) ۋە ئۆزىنى تەڭشەش ئالدى ھاۋا تەڭشىگۈچ.
قانداقلا بولمىسۇن ، ئالفا رومىئو 90 نىڭ ئەڭ قىزىقارلىق يېرى «ئېسىش» ئالدىدا پەيدا بولدى. ئادەتتىكى پەلەي ساندۇقىنىڭ ئاستىدا ، 90-يىللىرى ئۆزىگە ماس كېلىدىغان ئۆزىگە خاس بولغان ئىجرائىيە سومكىسى بىلەن تەمىنلىدى.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
رىۋايەتلەرگە قارىغاندا ، بۇ ھەل قىلىش چارىسى ئالفا رومىئونىڭ باشقۇرغۇچىسى تۇيۇقسىز تورمۇزلىغاندىن كېيىن سومكىسىنى بېشىغا ئالغاندىن كېيىن ئوتتۇرىغا چىققان ، ئۇ قالپاقتىن «سىيرىلىپ» كەتكەن. ئەگەر بىز سىزگە دەۋاتقانلىرىمىزغا ئىشەنمىسىڭىز ، بۇ يەردە «ۋال كوچىسى بۆرىسى» قاتارلىق فىلىمگە لايىق بۇ تاللاشنىڭ بارلىقىنى ئىسپاتلايدىغان سۈرەتلەر بار.
پەلەي بۆلۈمىنىڭ ئاستىغا قاراڭ؟ بۇ يەردە داڭلىق چامادان بار.
«سوغۇق باشلاش» ھەققىدە. دۈشەنبەدىن جۈمە كۈنى Razão Automóvel دا ، ئەتىگەن سائەت 8:30 دا «سوغۇق باشلىنىش» بار. قەھۋەڭىزنى ئىچكەندە ياكى جاسارەت توپلاپ بىر كۈننى باشلىغاندا ، ماشىنا دۇنياسىدىكى قىزىقارلىق پاكىتلار ، تارىخى پاكىتلار ۋە مۇناسىۋەتلىك سىنلارنى خەۋەر قىلىڭ. ھەممىسى 200 سۆزگە يەتمەيدۇ.