ئۆتكەن يىلى 8-ئايدىن باشلاپ ، گېرمانىيە ماركىسى قەرزگە بوغۇلۇش مۇساپىسىگە قارشى كۈرەش قىلدى.
ئەسلىھەلىرىنىڭ كېڭىيىشى بىلەن ئەينى ۋاقىتتىكى ئىقتىسادىي كاساتچىلىق ئوتتۇرىسىدا بەختسىز تاسادىپىيلىق يۈز بەرگەندىن كېيىن ، 2009-يىلدىن باشلاپ Wiesmann ھايات قېلىش ئۈچۈن كۈرەش قىلدى. 30 يىلغا يېقىن ۋاقىتتىن كېيىن ، ئىككى ئاكا-ئۇكا قۇرغان شىركەت تەمىنلىگۈچىلەرگە بەرگەن قەرزىنى تۆلەشنى خالايدىغان ھېچقانداق ئورۇن تاپالمىدى.
ئېيتىشلارغا قارىغاندا ، بۇ زاۋۇت 125 ئادەمنى ئىشلەيدىغان زاۋۇت 31-مارت ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى ، ئاسراش مۇلازىمىتى ۋە قۇرۇلۇش بۆلۈمىنى تاقىۋەتكەن. Wiesmann دا پەقەت 6 خىزمەتچى قالدى ، بۇ يىل ئاخىرىدا ئۇلارمۇ يېڭى خىزمەت ئىزدەيدۇ. .
Wiesmann تەنھەرىكەت ماشىنىلىرىغا قاتتىق دېتال ۋە باشقا قوشۇمچە زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىشتىن باشلىدى. كېيىن ئۇ ئۆزىنىڭ ماشىنىسىنى ئىشلەپچىقىرىشقا باشلىدى ، ھەمىشە BMW نىڭ M بۆلۈمى بىلەن يېقىندىن ھەمكارلىشىپ ماتور ، سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن تەمىنلەيدۇ. Wiesmann ئىشلەپچىقارغان ئەڭ كۈچلۈك مودېل GT MF5 بولۇپ ، 4.4l لىق قوش پىرقىرىغۇچلۇق V8 ماتورىنى ئىشلىتىپ ، BMW X6 M ۋە X5 M دىنمۇ تاپقىلى بولىدۇ ، سائەتلىك تېزلىكى 310 كىلومېتىرغا يېتىدۇ ھەمدە 0-100km دىن تېزلىنىدۇ. h 3.9 سېكۇنت.
تەخمىنەن 1700 ماشىنا ئىشلەپچىقىرىلغاندىن كېيىن ، ھەر بىر ماشىنىنىڭ قول ھۈنەرۋەنچىلىكىگە 350 سائەتتىن ئارتۇق مەبلەغ سالغان Wiesmann شىركىتى يولنىڭ ئاخىرىغا يەتتى.