ئەگەر ئاۋدىغا نىسبەتەن RS4 Avant كۆزنى قاماشتۇرىدىغان يۈك ماشىنىسى بولسا ، ABT ئادەملىرى ئۈچۈن يەنىلا بىر ئاز قوپال قىرلار بار.
بۇ كۈنلەردە ، پورتۇگالىيە يوللىرىدا بۇنداق يۇقىرى ئىقتىدارلىق ماشىنىلارنى كۆرەلمەيسىز ، شۇڭا بىزگە ئوخشاش ماشىنىسى بار ئادەمنى تېپىش خەۋىپى ئاساسەن يوق. قانداقلا بولمىسۇن ، ئەڭ ئېسىل تەمگە ئىگە بولغانلار بار ، كېيىن تېخىمۇ خاسلاشتۇرۇلغان مەھسۇلاتلارنى ئىزدەشنى ياخشى كۆرىدىغانلار بار…
ھەر بىر كۈننىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ، ABT نىڭ ئەمگەك كۈچى ئاساسلىق Euronext لىسبون كۆرسەتكۈچىدىنمۇ قىممەت بولۇپ ، بۇ نورمال ئەھۋال. دەسلەپتە ، بىز سىزگە ABT نىڭ كىچىك ۋە قەيسەر A1 Sportback بىلەن نېمە ئىش قىلغانلىقىنى كۆرسەتتۇق ، ھازىر جەلىپكار ۋە كۆزنى قاماشتۇرىدىغان RS4 Avant نىڭ قانداق بولىدىغانلىقىنى كۆرىدىغان پەيت كەلدى.
450 ئات كۈچىلىك 4.2 لېتىرلىق V8 ماتورىنىڭ ھاياتىي كۈچى ئۇرغۇپ تۇرالايدۇ ، پەقەت سۈرئەت چەكلىمىسى چىقىرىۋېتىلدى ، ھازىر سائەتلىك تېزلىكى 290 كىلومېتىرغا يېتىدۇ. بۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، داتلاشماس پولاتتىن ياسالغان گاز بىر تەرەپ قىلىنىپ ، گېرمانىيە ماشىنىسىغا يەنە بىر سونىك خۇشاللىق قوشۇلدى.
كۆرۈنۈشتە ، گەرچە بىر ئاز ئۆزگىرىش بولسىمۇ ، بىزنىڭ دىققىتىمىزنى ئەڭ تارتقىنى يېڭى بىر يۈرۈش 20 دىيۇملۇق قېتىشمىلىق چاق بۇلى - قورال مېتالدىكى بۇ رەڭ ناھايىتى نەپىس. ئىچكى بېزىلىشىمۇ ئۆزگىرىشكە دۇچ كەلگەن بولۇپ ، خاس گىلەملەرنى قويغاندىن كېيىن ھەممە نەرسىنى تېخىمۇ ئالاھىدە ۋە ئۆزگىچە قىلىش ئۈچۈن تامغا بىر قىسىم «تېگىش» بېرىلگەن.
تېكىست: تىياگو لۇيىس