يىللار ئۆتۈپ كەتتى ، ئەمما Le Mans دىكى C گۇرۇپپىغا قاتنىشىش ئۈچۈن ياسالغان Lancia LC2 يەنىلا Turin ماركىسىدىكى ئەڭ تەسىرلىك مودېللارنىڭ بىرى.
جەمئىي يەتتە ئورۇن قۇرۇلدى ، ئۇلار 51 مۇسابىقىگە قاتناشتى ۋە ئۈچ مەيدان غەلىبىنى قولغا كەلتۈردى. ئەمما بۇ ئالاھىدە ئەۋرىشكە تېخىمۇ ئىلگىرىلەپ ، يولدىكى «ھاياتى» نى داۋاملاشتۇردى.
ھەئە ، توغرا. بۇ Lancia LC2 شىمالىي ئامېرىكىدىكى سابىق شوپۇر برۇس كانېپانىڭ شەخسىي توپلىمىنىڭ بىر قىسمى بولۇپ ، ئۇ ئاممىۋى يوللاردا بۇ مودېلنىڭ چاقىدا پەيدا بولغان.
دېمىسىمۇ ، بۇ ئاۋازنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ، ئەسلىدىكى Ferrari V8 ماتورىنى ئاڭلاش ئۈچۈن ، ئۇ ۋاقىتتا FIAT گورۇھىغا تەۋە بولغان يۇقىرى ئاۋازدا «ۋاقىرىغان» سىنلارنى ئاڭلاش كېرەك.
بۇ ماتور 1982-يىلى فاررارى 308 GTBi دە ئېلان قىلىنغان ، ئاتموسفېرا ۋە 3.0 لېتىرلىق سىغىمچانلىقى بار ، ئەمما Lancia LC2 دە ئۆزگەرتىلگەندىن كېيىن 2.6 لىتىرغا تۆۋەنلىگەن (1984-يىلى 3.0 لېتىرلىق سەپلىمىگە قايتىپ ، ئىشەنچلىكلىكىنى ئاشۇرىدۇ) ) ۋە KKK تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنى تاپشۇرۇۋالغان.
Bruce Canepa نىڭ ئۈلگىسىنى چۆرىدىگەن تەپسىلاتلار ناھايىتى ئاز ، ئەمما مەلۇمكى ، LC2 لار مۇشۇنىڭغا ئوخشاش 9000 rpm دە 840 ئات كۈچى ، ئەڭ چوڭ تولغىنىش مومىنتى 1084 Nm.
«سوغۇق باشلاش» ھەققىدە. دۈشەنبەدىن جۈمە كۈنى Razão Automóvel دا ، ئەتىگەن سائەت 8:30 دا «سوغۇق باشلىنىش» بار. قەھۋەڭىزنى يەپ ياكى جاسارەت توپلاپ ، بىر كۈننى باشلىغاندا ، ماشىنا دۇنياسىدىكى قىزىقارلىق پاكىتلار ، تارىخى پاكىتلار ۋە مۇناسىۋەتلىك سىنلارنى يېڭىلاپ تۇرۇڭ. ھەممىسى 200 سۆزگە يەتمەيدۇ.