ياۋروپادا يولغا قويۇلۇۋاتقان قاتتىق بىخەتەرلىك ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىش بەلگىلىمىلىرى سەۋەبىدىن ، لەندىروۋىر 2015-يىلدىكى لەندىروۋىر قوغدىغۇچىسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئاخىرلاشقانلىقىنى جەزملەشتۈردى.
ئەنگىلىيە ماركىسى لەندىروۋىر قوغدىغۇچىسىنىڭ ئىزباسارى ئۈستىدە ئىشلەۋاتقانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى ، ئەمما ھازىرچە ئۇ يېڭى مودېلنىڭ ئىسمى ياكى تەپسىلاتلىرىنى ئاشكارىلىمىدى ، شۇنداقلا بازارغا كېلىشنىڭ مۆلچەرلەنگەن ۋاقتىنىمۇ ئاشكارىلىمىدى.
بېرنشتېين تەتقىقاتىدىكى ئانالىزچىلارنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، يېقىندا JLR (Jaguar-Land Rover) توغرىسىدا دوكلات بەرگەن ، لەندىروۋىر قوغدىغۇچىنىڭ ۋارىسى 2019-يىلغىچە كېچىكتۈرۈلۈشى مۇمكىن ، چۈنكى سودا ئەندىزىسى ئاجىز ۋە مۆلچەرلەنگەن ھەجىممۇ بار. ئۇنىڭ پايدىسىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن تۆۋەن.
ئىككى يىل ئىلگىرى فىرانكفورت كۆرگەزمىسىدە لەندىروۋىر قوغدىغۇچىنىڭ ئىزباسارىغا مۇمكىن بولىدىغان يولنى ئاشكارىلىغان بىر جۈپ ئۇقۇمنى ئوتتۇرىغا قويغان بولۇشىغا قارىماي ، DC100 دەپ ئاتىلىدىغان بۇ تەكلىپلەر ئاساسلىقى پولات-تۆمۈرنى ئاساس قىلغان قۇرۇلۇشنى ئاساس قىلغان. جەدۋەلدە يېڭى Range Rover نىڭ تېخىمۇ قىممەت بولغان ئاليۇمىن بازىسىنى ئىشلىتىش مۇمكىنچىلىكى بار ، بۇ Defender نى باشقا سودا ئورنى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
لەندىروۋىر قوغدىغۇچى ئىككىنچى دۇنيا ئۇرۇشىدىن كېيىن بارلىققا كەلگەن ، 1948-يىلى تۇغۇلغان ، بۇ ماركىنىڭ تۇنجى مودېلى. «قوغدىغۇچى» دېگەن بۇ نام پەقەت 1990-يىلىلا پەيدا بولغان. ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ زۆرۈر بولغان تەدرىجىي تەرەققىياتلارغا قارىماي ، مۇداپىئەچى يەنىلا ماھىيەتتە لەندىروۋىر يۈرۈشلۈكى بىلەن ناھايىتى ئوخشىشىپ كېتىدىغان بولۇپ ، پولات ۋە ئاليۇمىن گەۋدە تاختىسىنى ئاساس قىلغان ئوخشاش تۈردىكى قۇرۇلۇشقا بويسۇنىدۇ.
گەرچە بەلگە خاراكتېرلىك ، غايەت زور بىر توپ مەستانىسى بولسىمۇ ، ئەمما ئۇ بۈگۈنكى لەندىروۋىردىكى بىر چەت مودېل. JATO Dynamics نىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، 2013-يىلى پەقەت 561 قوغدىغۇچى ياۋروپادا سېتىۋالغۇچىنى تاپقان (سانلىق مەلۇماتلار 8-ئايغىچە يېڭىلانغان).
