يەنە بىر ھەپتە ، كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ۋە قورقۇنچلۇق Nürburgring Nordscheleife غا چۈشۈپ قالغانلىقىمنىڭ يەنە بىر خاتىرىسى. بىز «زەمبىرەك» ۋاقتى 6 مىنۇت 43.2 سېكۇنت. دەرىجىدىن تاشقىرى مەخسۇس ماكلارېن P1 LM نىڭ Lazante Motorsport بىلەن ھەمكارلاشقان ماركىسى.
ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، پەقەت بەش ماكلارېن P1 LM بىرلىكى ئىشلەپچىقىرىلدى - دائىملىق P1 نىڭ تېخىمۇ «قاتتىق» نۇسخىسى. قوش پىرقىرىغۇچلۇق V8 ماتورى ئۇنىڭ يۆتكىلىشچانلىقى ئەسلىدىكى 3.8 لىتىردىن 4.0 لىتىرغا ئۆرلىگەنلىكىنى ، تۇربىنىلارنىڭ بېسىمنىڭ ئاشقانلىقىنى كۆردى. بۇ ئۆزگەرتىشلەرنىڭ نەتىجىسى 1000 ئات كۈچىدىن ئارتۇق بىرىكمە كۈچ (كۆيۈش ماتورى + ئېلېكتر ماتورى) غا تەرجىمە قىلىنغان. بۇ يۈرۈشلۈكنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقى ئۆز نۆۋىتىدە 60 كىلوگىرام تۆۋەنلىگەن.
ئىشلەپچىقىرىش ماشىنىسى. بولامدۇ؟
بۇ رېكورت يەنە بىر مودېلنىڭ «نۇربۇرگرىڭدىكى ئەڭ تېز ئىشلەپچىقىرىش ماشىنىسى» دېگەن نامغا ئېرىشىپ ئۇزۇن ئۆتمەيلا بارلىققا كەلگەن. بىز 100% توكلۇق مودېل Nio EP9 ھەققىدە سۆزلەۋاتىمىز. مۆلچەرلىنىشىچە ئاران 16 بىرلىك ئىشلەپچىقىرىلىدىغان مودېل بولغاچقا ، بۇ جەھەتتە قاشنى ئۆستۈرگەنلەرمۇ بار. ئەمەلىيەتتە ، ماكلارېن P1 LM ھەققىدە پەقەت بەش دانە ئىشلەپچىقىرىلغان. ئىشلەپچىقىرىش ئەندىزىسىدىكى بىر قانچە ئورۇننى ئويلامسىز؟
گەرچە ماكلارېن P1 LM نىڭ ئاممىۋى يوللاردا ئايلىنىش سىگنالى ، نومۇر تاختىسى ۋە كىنىشكىسى بار بولسىمۇ ، بىز ئۇنى «ئىشلەپچىقىرىش ئەندىزىسى» دەپ تۈرگە ئايرىيالايمىز. قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، دۇنيانىڭ مەلۇم بىر يېرىدە بەش مىليونېر بار بولۇپ ، ئۇلار كۈندىلىك ھاياتىدا 1000 ئات كۈچى بىلەن يۇقىرى قان بېسىمى بىلەن ساياھەت قىلىشنىڭ لازىملىقىنى ھېس قىلغان. بىز ئۇلارنى ئەيىبلىيەلمەيمىز. بىزمۇ ئوخشاش ئېھتىياجنى ھېس قىلىمىز.
