مەھسۇلات دائىرىسىنىڭ يېڭىلىنىشىدىن كېيىن ، ۋولۋو ئاللىبۇرۇن كېيىنكى باسقۇچقا تەييارلىق قىلماقتا. ئۇنىڭ شىۋىتسىيە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئەڭ كىچىك دالا ماشىنىسى ئىكەنلىكى كىشىنى ھەيران قالدۇرغاندىن كېيىن ، بىز بارسېلونادا سىناق قىلىپ باققان (بۇ يەرنى كۆرۈڭ) - كېيىنكى يېڭىلىق ۋولۋو V40 دەپ ئاتىلىدۇ. 2019-يىلى ئوتتۇرىغا قويۇلۇشى كېرەك بولغان مودېل.
يېڭى XC40 40.1 ۋە 40.2 ئەسلى تىپتىن ئېرىشكەن ئوخشاش ئۇسلۇبتىكى تىلنى قوللانغاندىن باشقا ، يېڭى ۋولۋو V40 ئارىلاش ماتورلۇق ۋە ئېلېكتر ماتورنىمۇ ئوتتۇرىغا چىقىرىشقا ۋەدە بەردى. ئۇنىڭ ئاساسى CMA (Compact Modular Architecture) سۇپىسى بولۇپ ، XC40 بىلەن ئورتاقلىشىدۇ.
بارلىق تەمدىكى ماتورلار بىلەن V40
ئۇندىن باشقا ، ئۇ يەنە CMA سۇپىسىنىڭ ئىشلىتىلىشىنىڭ تۈرتكىسىدە ، كەلگۈسىدىكى V40 نىڭ كۆيۈش ، بېنزىن ۋە دىزېل موتورى بولۇپلا قالماي ، ئاساسلىقى ئارىلاش ماتورلۇق ۋە ئېلېكتر ماتورلىرى بىلەن كەڭ دائىرىدىكى ماتورنى ئوتتۇرىغا قويالايدىغانلىقىدا. ئىشلەپچىقارغۇچى بۇ دائىرىدىكى باشقا تىپلارغا كېڭەيتىشنى ئويلايدۇ.
ئوخشاشلا مۇستەھكەم يېڭى V40 ۋە يېڭى XC40 نىڭ ۋولۋو كائىناتتىكى دەسلەپكى دەرىجىدىكى مودېلنى ساقلاپ قېلىشنى نىشان قىلغان ئىستراتېگىيىسىدەك قىلىدۇ. ماركىدىكى يېڭى مودېللارنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا مەسئۇل كىشى Henrik Green مۇ كاپالەتكە ئىگە بولغانلىقتىن ، ئۇ قۇرغۇچىلارنىڭ پىلانىدا ئەمەس ، ھېچ بولمىغاندا ، مۆلچەرلىگىلى بولىدىغان كەلگۈسى ئۈچۈن ، تەكلىپ لايىھىسى بىلەن سەپ شەكلىنى كېڭەيتىش. تۆۋەن بۆلەكلەر.