نېمىلا دېگەنبىلەن ، بىز يېڭى جاگۇار XF Sportbrake نى ياخشى كۆرىمىز

Anonim

2011-يىلى جاگۇار XF مودېلنىڭ كېيىنكى نەشرى توغرىسىدىكى ماقالىنى ئېلان قىلغان ۋاقتىمىزدا ئېسىڭىزدىمۇ؟

نېمىلا دېگەنبىلەن ، بىز يېڭى جاگۇار XF Sportbrake نى ياخشى كۆرىمىز 22010_1

دىراما ھەممە يەرنى قاپلىدى ، بىر نەچچە «ئومۇرتقىمنى تىترىتىپ» ۋە ئۇيقۇسىز كېچىدىن كېيىن ، بىز ئەنگىلىيە ماركىسىغا گۇماننىڭ پايدىسى بېرىشنى قارار قىلدۇق. نېمىلا دېگەن بىلەن بۇ جاگۇار!

بەلكىم بىلىشىڭىز مۇمكىن ، جەنۋە ئاپتوموبىل يەرمەنكىسى ھازىر ئېلىپ بېرىلىۋاتىدۇ ، جاگۇارنىڭ ئاساسلىق يېڭىلىقى يېڭى جاگۇار XF Sportbrake! شۇنچە يىغلىغاندىن كېيىن ، ئەنگىلىيەنىڭ ھەشەمەتلىك ماركىسىنىڭ تونۇشلۇق ۋارىيانتىغا كۆز ياشلىرىنى سۈرتۈپ كۈلۈمسىرەيدىغان پەيت كەلدى. ئۇ ھەقىقەتەن يېقىشلىق.

بۇ يېڭى ۋارىيانت XF مودېلىغا ياسالغان قايتا قۇرۇشنى ئاساس قىلىپ ، تېخىمۇ تاجاۋۇزچىلىق ۋە نەپىس قىياپەتنى بارلىققا كەلتۈردى. ئەمما بازىنى ئاللىقاچان قۇرۇپ چىقىش ئارقىلىق ۋەزىپىنى ئاسانلاشتۇردى دەپ ئويلىماڭ ، B تۈۋرۈكتىن باشلاپ Sportbrake نىڭ پۈتۈنلەي يېڭى ئىكەنلىكىنى بىلىڭ. ئۇ تۆت ئىشىكلىك ۋارىيانتتىن 5 مىللىمېتىر ئۇزۇن بولغاچقا ، ئېغىرلىقى 70 كىلوگىرام ئەتراپىدا ئۆستى ، ئەمما ئۇ 10 لىتىر يۈك-تاق بوشلۇقى (550 لېتىر) غا ئېرىشتى ، ئارقا ئورۇندۇققا 1675 لىتىر يۈك بوشلۇقى قوشۇلدى. . batting.

نېمىلا دېگەنبىلەن ، بىز يېڭى جاگۇار XF Sportbrake نى ياخشى كۆرىمىز 22010_2

تېخى بىلمەيدىغانلار ئۈچۈن ، XF Sportbrake يۈك توشۇش جەريانىدا ماشىنىنى ئۆزى تەڭشەيدىغان يېڭى ئارقا ھاۋا ئاسما جازىسىنى چىقاردى. نورمال ئەھۋال بەزى ھەرىكەتچان ئالاھىدىلىكلەرنىڭ يوقىلىشى بولىدۇ ، ئەمما جاگۇار ئاللىقاچان ھەر قانداق زىياننىڭ بولماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلدى. ماتورنىڭ دائىرىسى 2.2 لىتىرلىق 4 سىلىندىرلىق ۋە 3.0 لېتىرلىق 6 سىلىندىرلىق ئىككى دىزېل توپىدىن تەركىب تاپىدۇ. ھەر ئىككىسىنىڭ «Stop & Start» سىستېمىسى بار بولۇپ ، رولدىكى يۆتكىلىشچان تاختا بىلەن سەككىز خوتلۇق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن مۇناسىۋەتلىك.

ئەمەلىيەتتە ، بىز يېڭى جاگۇار XF Sportbrake نى ياخشى كۆرىمىز ، ئۇ ماشىنا ھەيدەشنى ئەسلا ئويلىمايدىغان ئىش بولاتتى ، ئەمەلىيەتتە بۇ بىر خۇشاللىنارلىق ئىش… ئەمما جاگۇارنىڭ تەكلىپىنى «ئومۇملاشتۇرۇش» كېرەكلىكىمۇ ھەقىقەت. كرىزىسقا تاقابىل تۇرالايدۇ. ئەسىرنىڭ ئىككىنچى ئون يىلى. XXI ماشىنا ساھەسىدە سانسىزلىغان ئۆزگىرىشلەرنى ئېلىپ كەلمەكتە ، بۇ پەقەت ئۇلارنىڭ ئىچىدىكى بىرى.

باھا ۋە باشقا ئۆلچەملەر پەقەت 2012-يىلىنىڭ ئۈچىنچى پەسلىدە ئېلان قىلىنىدۇ. شۇ ۋاقىتقىچە RazãoAutomóvel غا دىققەت قىلىڭ!

نېمىلا دېگەنبىلەن ، بىز يېڭى جاگۇار XF Sportbrake نى ياخشى كۆرىمىز 22010_3

تېكىست: تىياگو لۇيىس

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ