لىسبونغا بارىدىغان ئاساسلىق تاشيولنى ئۆزگەرتىشنى پىلانلىغان تۈرنى چۆرىدىگەن مۇنازىرە ئەمدىلا باشلاندى. بىرىنچى تەپسىلاتلارنى سىز بىلەن ئورتاقلىشىمىز.
CML نىڭ رەئىسى فېرناندو مەدىنە بۇ ھەپتە ئىككىنچى ئايلانما تۈرنىڭ تەستىقلىنىشىنى ئىسپاتلايدىغان بەش خىل دەلىلنى ئوتتۇرىغا قويدى. بۇ ئۇچۇرغا ئاممىۋى مەسلىھەتنى مۇشۇ ئاينىڭ 29-كۈنىگىچە ئۇزارتىش قارارى قوشۇلدى (تەكلىپلەر لىسبون شەھەر باشلىقىنىڭ ئېلېكترونلۇق خەت ئادرېسى: [email protected] غا ئەۋەتىلىشى كېرەك). بارلىق ئۇچۇرلار تۈنۈگۈن كومۇنانىڭ تور بېتىدە ئېلان قىلىندى.بۈگۈن كەچ ، كەچ سائەت 5 دىن كەچ سائەت 8 گىچە ، CML دىكى شەھەرچىلىكنىڭ كېڭەش ئەزاسى مانۇئېل سالگادو بۇ تۈرنى ئايدىڭلاشتۇرۇش يىغىنىغا قاتنىشىدۇ ، ئۇنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، بۇ شەھەرنىڭ بىخەتەرلىكى ، سۇيۇقلۇقى ۋە مۇھىتنىڭ سىجىللىقىنى ئاشۇرىدىكەن. ئىككىنچى ئايلانما. ئەڭ گۇمانلىق كىشىلەر بۇ تۈرنىڭ بارمىقىنى كۆرسىتىپ ، شەھەرلىك باشقۇرغۇچىنىڭ تەكلىپىنى شەھەر پىلانلاش تۈرىدىن باشقا ، ئۇ مەنزىرە بىناكارلىقى تۈرى دەپ ئوتتۇرىغا قويدى.
بۇ تەدبىرلەرگە قارشى تۇرىدىغان چەمبىرەكتە تاكسى شوپۇرى ، شوپۇر ۋە ACP (پورتۇگالىيەنىڭ Automóvel Club) بار. بىناكارلار ، ئىنژېنېرلار ۋە مەنزىرە تېخنىكلىرى ئۇلارنى قوللايدۇ. ئاممىغا ئېچىۋېتىلگەن بۇ تەشەببۇس Alto dos Moinhos نىڭ زالىدا ئېلىپ بېرىلىدىغان بولۇپ ، «Transport em Revista» نەشرىياتى تەرىپىدىن ئۇيۇشتۇرۇلغان.
خاتالاشماسلىق: 2015-يىلدىكىگە ئوخشاش لامبورگىنى سېتىلىپ باقمىغان
ئوتتۇرىغا قويۇلغان ئىسلاھاتنىڭ ئىچىدە كەڭلىكى 3.5 مېتىر كېلىدىغان دەرەخ تىزىلغان مەركىزى بۆلگۈچ ئورنىتىش ۋە تەخمىنەن 7000 تۈپ دەرەخ ئورنىتىش ۋە كىرىش-چىقىش توغرا يولىنى بەلگە قىلىپ ، يولنىڭ كەڭلىكىنى 3.25 مېتىرغا چۈشۈرۈش قاتارلىقلار بار. يولنى ئۆزگەرتىش ، سۇ چىقىرىش سىستېمىسىنى قايتا قۇرۇش ، تېخىمۇ ئۈنۈملۈك يورۇتۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىش ، ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك سۈرئىتىنى 80km / h دىن 60km / h غا چۈشۈرۈش ۋە 3 تۈگۈندىكى زىيارەتنى تاقاش CML يولغا قويماقچى بولغان باشقا ئاساسلىق تەدبىرلەر بولىدۇ.
ئىككىنچى ئايلانما ئەسەردىكى باشقا مۇناسىۋەتلىك سانلىق مەلۇماتلار
- خىزمەتلەرنىڭ باشلىنىشى: 2016-يىل 1-مەۋسۇم
- مۆلچەرلەنگەن ۋاقتى: 11 ئاي;
- مۆلچەرلەنگەن مەبلەغ: 12 مىليون ياۋرو
- قۇرۇلۇش ۋاقتى: كېچە.