بۇ ماقالىنىڭ ماۋزۇسى ماشىنا قۇرۇلۇشى توغرىسىدا يېزىلغان ۋە تەتقىق قىلىنغان نەرسىلەرنىڭ ھەممىسىگە زىت. ئاممىباب گولف GTI Mk1 نىڭ ئالدى چاقىغا 736 ئات كۈچى يەتكۈزگەن كىم؟ ياكى باشقا ماشىنا بارمۇ؟
ئادەم ۋە ماشىنا. ئەگەر تۇغما مۇناسىۋەت بولسا ، دىئابولوگىيىلىك مەزمۇنلار ، ھېكايە ، دۇنيا سۇيىقەستلىرى ۋە ئېپوس خىرىسلىرى بار ھېكايە بولسا ، ئارىلىقتا ئادەم ۋە ماشىنا بار ، ئۇ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر. ئىنساننىڭ يەڭگەن پەيتنى ، يەنى ئىككىنچى ، مىڭنى ھەتتا ئاددىيلا بىر توساق ياكى توساقتىن ھالقىغان ئىدىيەنى بويسۇندۇرۇشنى تەسۋىرلىگۈسىز قىزغىنلىقى بار. بۇ مۇۋەپپەقىيەت دوستىڭىزغا قارىغاندا تېخىمۇ كۆپ توپقا تېگىش ، نەپەس ئالماي ئۇزۇنراق تۇتۇش ياكى دۇنيادىكى ئەڭ تېز ئادەم بولۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ھەممە ئىشتا رىقابەت دائىملىق. بۇ ئىنساننى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا ، ئۆزىنى يېڭىشكە ، توساقلارنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشكە ۋە يول بويى ھەيكەللەرنى تىكلەشكە يېتەكلىدى.
![گولف GTI Mk1_02](/userfiles/310/22145_1.webp)
بۇ گېرمانىيە پېشقەدەم جەڭچىسى ۋولكىسۋاگېن گولف GTI Mk1 نىڭ ئىگىسى بۇ قائىدىدىن مۇستەسنا ئەمەس ھەمدە ياخشى رىقابەت ئىزدەۋاتقانلار تىزىملىكىگە قوشۇلۇشنى قارار قىلدى ، نەتىجىدە ، بۇ خىل رىقابەتنى يېڭىشنىڭ خۇشاللىقى. بۇ يەردە گېزىتخانىدا ، بىز ئاممىباب گولف GTI Mk1 نىڭ خوجايىنىنىڭ بۇ تۈرنى يولغا قويۇشنى قارار قىلغان پەيتنى كۆپەيتىشكە تىرىشىمىز: قىسقىسى ، ئۇ ئەسلىدە كونا ۋولكىسۋاگېن گولفنىڭ قاپقىقى ئاستىدا سەكرىگەن 110 ئاتنى قارار قىلدى. GTI Mk1 يېتەرلىك ئەمەس. ھەل قىلىش چارىسى نېمە؟ بەزى سېھىرلىك پاراشوكلارنى بۇ يەرگە تارقىتىپ ، ئىقتىدارنى ئاشۇرۇش كېرەكمۇ؟ ئۇ «ھىم… ياق ، بۇ قىزىقارلىق ئەمەس» دەپ ئويلىدى. «مېنىڭ ھەقىقىي ئارزۇ قىلغىنىم بالوننى كۆيدۈرۈش ، ئاسفالت يولنى يىرتىپ تاش يوللارنى مىڭ پارچىغا بۆلۈش. ئاساسەن تېرورلۇقنى تارقىتىش ».
![گولف GTI Mk1_03](/userfiles/310/22145_2.webp)
ھەقىقەت شۇكى ، بۇ ئاممىباب گولف GTI Mk1 نىڭ ئەسلىدىكى 1.6 ى توكتىن نارازى بولغان يەنە بىر كىشىنىڭ چاڭ-توزان سۈمۈرگۈچ ياكى چىملىق چىۋىق رولىنى ئويناپ ، VW 2.0 16v ماتورىغا يول قويغان ، بۇ ماتورغا Garrett GTX3582R ئورنىتىلغان. تۇربىن ، ئۆزگەرتىش مەككىلىرىنىڭ بىرى. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ھازىر 6 خوتلۇق بولۇپ ، تاكومېتىرنىڭ قۇۋۋىتى 80000 rpm غا يېتىدۇ. شۇنداق ، شۇنداق ، ئۇ يەر-بۇ يەردە بىر نەچچە تالقان ، خۇرۇچ بىلەن ئېتانولنىڭ ياخشى مىقدارى ۋە ئۇ! - بۇ Volskwagen Golf GTI Mk1 نىڭ ئالدى چاقىغا تاشلانغان 736 ئات بار ، مەسىلەن ، 5 سېكۇنتتا سائىتىگە 100 دىن 200 كىلومىتىرغىچە… كۆز تومۇرى يېرىلىشقا ئەرزىيدۇ. بىز ئاممىۋى يوللاردا سىناق ئېلىپ بېرىلغانلىقىنى ئەيىبلەيمىز:
تېكىست: Diogo Teixeira
مەنبە: جالوپنىك