بارلىق ماشىنا ھەۋەسكارلىرىنى ئۆزىگە جەلپ قىلىدىغان سەنئەتنىڭ ئازدۇر-كۆپتۇر سۈركىلىش جەريانىدا تار نۇرنى كاۋچۇك پۈركۈش بىلەن ئوخشىشىپ كېتىدىغانلىقى بىر ئەمەلىيەت. ئەمما تېخىمۇ ئىلگىرىلىگەنلەرمۇ بار…
خوش ئۇنداقتا ... مەدەنىيەت ئۈستىدە ئىزدىنىشنىڭ يولىنى تېپىشنى خالايدىغانلار ۋە مېخانىكىلىق سېخنى بىر قىسىم داڭلىق گۈللىنىش دەۋرىدىكى رەسىملەرنى قايتا ئىجاد قىلىدىغان ئورۇن سۈپىتىدە ئىشلەتكەنلەر بار. ھەئە ، ئۇلار ياخشى ئوقۇدى.لېئوناردو دا ۋىنچىنىڭ «مونالىزا» ۋە «ئەڭ ئاخىرقى كەچلىك زىياپەت» ، بوتتىكېللىنىڭ ۋېنېرانىڭ تۇغۇلۇشى قاتارلىق رەسىملەر قايتا گۈللىنىش دەۋرىدە يېڭى غايە-ئېتىقادنى شەكىللەندۈرگەن بىر قانچە مىسال. بىز ئۇلارنى يېرىم بىرىكمە ماتور مېيى بىلەن قايتا ھاسىل قىلالمايمىز (ھېچ بولمىغاندا بۇنى ھېچكىم ئېسىمدە يوق) ، ئەمما ئۇلارنى ئارقا ماشىنا رېمونتخانىسى بىلەن ئورۇنلاشتۇرىمىز. بۇ چوقۇم فرېددى فابرىسنىڭ ئىدىيىسى بولسا كېرەك…
فابرىس نيۇ-يوركتا تۇغۇلغان ، ئەمما ئارگېنتىنانىڭ بۇئېنۇس ئايرېس كوچىسىدا چوڭ بولغان ۋە 20 يىلدىن كۆپرەك ۋاقىتتىن بۇيان سۈرەت ۋە ئۇقۇملۇق سۈرەتلەر بىلەن شۇغۇللانغان فوتوگراف. ئۇنىڭ يېقىنقى پارلاق ئىدىيىسى «گۈللىنىش دەۋرى» دەپ ئاتىلىدۇ ، ئۇ ئەسلىدىكى قايتا گۈللىنىش دەۋرىدىكى بىر قىسىم رەسىملەرنى كۆپەيتىشتىن تەركىب تاپقان. بۇ ۋاقىتتا ، ئۇلار ئاللىبۇرۇن تاللانغان سىنارىيەلەرنىڭ قايسىسى ئىكەنلىكىنى پەرەز قىلىپ بولدى.
قاراڭ: Hyundai Santa Fé: تۇنجى ئالاقىلىشىش
فابرىس «خۇففىڭتون پوچتىسى گېزىتى» نىڭ زىيارىتىنى قوبۇل قىلغاندا ، ئۆزىنىڭ قايتا گۈللىنىش دەۋرىدىكى رەسىملەرنى مۇكاپاتلاشنى خالايدىغانلىقىنى ، ئەمما ئۇنى قايتا سۈرەتكە تارتسىلا كۇپايە قىلمايدىغانلىقىنى ئېيتتى.
«مەن رەسىملەرنىڭ ئېستېتىكلىقىغا ھۆرمەت قىلغۇم بار ئىدى ، ئەمما مەن ئەسلى ئەسەرلەرگە يېڭى« قەۋەت »قوشىدىغان ئۇقۇم ئىزىنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشىم كېرەك ئىدى. ئۇلارنى ئەسلىدىكى مەزمۇندىن چىقىرىڭ ، ئەمما يەنىلا ماھىيىتىنى ساقلاپ قېلىڭ. مەن ئامېرىكىنىڭ ئوتتۇرا غەربىي قىسمىدىن كونا ماشىنا ئىسكىلاتىنى تېپىش ئۈچۈن يۈز بەردىم ، مانا بۇ يۈرۈشلۈك ئىشلارنى باشلىدى. بۇ يەر ئۇ يەردە بىر نەرسە سۈرەتكە تارتىشنى ئۆتۈندى ، ئاستا-ئاستا ئويلار ئۇلارنىڭ ئورنىنى ئېلىشقا باشلىدى ». | Freddy Fabris
فابرىس كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ئۈچ پارچە رەسىمنى تاللىدى: مىچېلانگېلونىڭ ئادەم يارىتىشى ، دوختۇر تۇلپنىڭ ئاناتومىيە دەرسى ، رېمبراندت ۋە داۋىنچىنىڭ يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان ئاخىرقى كەچلىك زىياپىتى. كۆرۈنۈشلەرنىڭ ئاساسىي تەركىبى يەنىلا سادىق ، ئەمما ئېلېمېنتلار زور دەرىجىدە ئۆزگىرىدۇ.
ئادەم ئەلەيھىسسالامنىڭ يارىتىلىشىدا ، تەڭرىنىڭ تۇنجى ئىنساننى ياراتقانلىقىنى كۆرۈشتىن كۆرە ، بىز ئۆگەنگەن مېخانىكنىڭ كەسپ ئىزدىگۈچىلەرگە بۇرمىلاش ماشىنىسىنى سۇنغانلىقىنى كۆرەلەيمىز. سىمۋوللۇق كۈچلۈك ، بۇ ئاچقۇچ بۇزۇلمىغاندەك ئەمەس ، بەلكى بىر نەچچە يىللىق ماتورنى بىلىشتەك بىلىم. ئەمما بۇ چۈشەندۈرۈشنىڭ سۇبيېكتىپلىقى تەسەۋۋۇرىڭىزغا قالدى ...
ئەڭ ئاخىرقى كەچلىك زىياپەتتە ، قايتا ئۆزگەرتىشنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ساندۇقتا قالغان بىر قىسىم نەيچىلەر لازىم ئىدى: ئۈستەل جەزمەن تېخىمۇ چىڭ ، ئۈچ ئەلچى يوقاپ كەتتى ، ئەمما نەتىجىسى يەنىلا سەزگۈر. ئەيسانىڭ بېشىنىڭ كەينىدىكى چاققا دىققەت قىلىڭ ، ئۇ تىكەننىڭ تاجىنىڭ رولىنى تولۇق جارى قىلدۇرىدۇ. سەنئەتكار ھەتتا ئەڭ كىچىك تەپسىلاتلارغا چۈشۈپ قالدى.
ئەڭ ئاخىرقى ، ئەمما ئەڭ ئاز بولغىنى Rembrandt نىڭ دوختۇر لالەنىڭ ئاناتومىيە دەرسى. ئەسلى ئەسەردە ۋە ئىسمىدىن مەلۇم بولغىنىدەك ، بىزدە نىكولايس تۇلپدونىڭ بىر تۈركۈم شاگىرت دوختۇرلىرىغا ئۆگەتكەن ئاناتومىيە دەرسى بار (ھېكايىدە بۇ كۆرۈنۈشنىڭ راست ئىكەنلىكى ۋە 1632-يىلى يۈز بەرگەنلىكى ، ھەر يىلى پەقەت بىرلا قېتىم پارچىلىنىشقا رۇخسەت قىلىنغانلىقى ۋە شۇ) جەسەت ئەڭ ياخشىسى ئىجرا قىلىنغان جىنايەتچىنىڭ بولۇشى كېرەك). يېڭى «مەردانە» نۇسخىسىدا ، تەتقىق قىلىنىۋاتقان جىسىم كۆپەيتىلىپ ، مىڭ ۋە بىر ماشىنا زاپچاسلىرى بار.
سۈرەتلەر: Freddy Fabris