550 Spyder بىر موھىم مودېل ، چۈنكى ئۇ تۇنجى قېتىم مەخسۇس مۇسابىقە ئۈچۈن لايىھەلەنگەن پورسچى بولۇپ ، 1953-يىلى تۇنجى قېتىم پەيدا بولغان. رەسمىي پورسچى كوماندىسىغا تەۋە بولۇپ ، جەمئىي 40 نىڭ ئىچىدە ئۈچىنچى قېتىم ياسالغان ، ئۇنىڭ بىلەن مول غەلىبە تارىخىنى ئېلىپ كېلىدۇ.
ئۇ فرانسىيەنىڭ رېيمس شەھرىدە ، گوللاندىيەدىكى زاندۋورتتا ۋە گېرمانىيەدىكى 1000 كىلومىتىر نۇربۇرگرىڭ تۈرىدە چېمپىيون بولدى ، ھەتتا 1958-يىلدىكى 24 سائەتلىك لې مانس مۇسابىقىسىگە قاتنىشىپ ، مۇتلەق بەشىنچى ئورۇنغا ۋە ئۇنىڭ تۈرىدە ئىككىنچى ئورۇنغا ئۆتتى - بۇ ئەڭ ياخشى نەتىجە a 550. ئۇ يەنە Grand Prix غا قاتناشقان بىردىنبىر 550 كىشى بولۇپ ، گوللاندىيە Grand Prix ، Zandvoort ئايلانما مۇسابىقىسىدە 11-ئورۇنغا چىققان.
ئۇ تېخىمۇ كۈچلۈك ماشىنىلاردىن ئۈستۈن بولغاچقا ، «گىگانت قاتىل» ياكى پورتۇگال تىلىدا «Tomba-Gigantes» دەپ ئاتالغان. ئۇنىڭ 1.5 لىتىرلىق توسىقى بار ، تۆت قارشى سىلىندىر بار ، سائەتلىك تېزلىكى 7200 سائەتتە 136 ئات كۈچى ، تۆت خوتلۇق قول خوت ۋە تۆت چاق ... دۇمباق تورمۇز. ئەڭ ئاددىي سان ، ئەمما ئۇنىڭ ئېغىرلىقى ئاران 530 كىلوگىرام…
شۇنچە كۆپ تارىخقا ئىگە ، بۇ پورسچى 550A Spyder بۇ مودېلنىڭ كىمئارتۇق قىلىپ سېتىش رېكورتىنى يارىتىپ ، ئاز مىقداردا ئاخىرلاشتى. 5 مىليون 170 مىڭ دوللار ، تۆت مىليون ياۋرودىن ئاشىدۇ.
بۇ پورسچى 550A Spyder بۇ يىل Bonhams كىمئارتۇق سودىسىدىكى ئەڭ يۇقىرى باھا بولۇپ ، فاررارى دەيتونا ئۆمۈچۈك شىركىتى بىلەن بىللە 2 مىليون 640 مىڭ دوللار (ئىككى مىليون ياۋرودىن ئاشىدۇ) ، فاررارى F40 ۋە بېنىز 300SL Roadster نىڭ ھەر بىرىنىڭ باھاسى 1.5 مىليون دوللار. ، بىر مىليون ياۋرودىن ئاشىدۇ.
