مۇكەممەل ، ئۇستاز ، كۆرۈنەرلىك ، كۈچلۈك ، نەپىس ، گۈزەل ، ئايرودىنامىكا ، قىزىقتۇرۇش ، قاتتىق ، ئىنچىكە ۋە… ئىتالىيەلىك. بىز ئەلۋەتتە ئەڭ تېز فاررارى ، فاررارى F12 بېرلىنېتتا ھەققىدە سۆزلەۋاتىمىز.
458 ئىتالىيە ، ئېنزو ، ھەتتا 599 GTO نى ئۇنتۇپ كېتىڭ ، چۈنكى دۇنيادا بۇ چاققان ۋە چاققان ئاتقا تەڭ كېلەلەيدىغان باشقا فاررارى يوق. ھېچ بولمىغاندا ، ھازىرچە ... ھۆرمەتكە سازاۋەر بولغان بولۇشىغا قارىماي ، ئۇ بەلكىم يېقىشلىق ھۆكۈمرانلىق قىلىشى مۇمكىن ، چۈنكى يېڭى فاررارى ئېنزو بۇ يەردە دېگۈدەك بولۇپ ، تەسەۋۋۇر قىلغىنىڭىزدەك ، كەلگۈسىدە ئەڭ يۇقىرى چەكتە تەلەپ قىلىنىدۇ. ئىتالىيە ماركىسىنىڭ دائىرىسى ئىچىدە.
ئەمما تارىختىكى ئەڭ تېز ياكى ئىككىنچى تېز فارارى بولسا قانداق پەرقى بار؟ بۇ ھەتتا بىزنىڭ ئەڭ تېز ئارزۇيىمىز بولۇپ قالىدىغان 20-تېز بولۇشى مۇمكىن. فاررارى F12 بېرلىنېتتاغا Scaglietti نىڭ ئىمزاسى ۋە پىنىنفارىنا ستۇدىيىسىنىڭ سېھرىي كۈچى بار - «كىچىك» تەپسىلاتلار ئۇنى تېخىمۇ ئارزۇ قىلىدۇ. بىز ئارزۇ توغرىلىق پاراڭلىشىدىغان بولغاچقا ، سىز ئۈچۈن فارارىنىڭ 2013-يىللىق پۈتۈن مەھسۇلاتنى سېتىۋەتكەنلىكىنى بىلىشىڭىز كېرەك ، شۇڭا يېقىن ئەتراپتىكى فارارى ئىمپورت قىلغۇچىغا يۈگۈرۈشنىڭ پايدىسى يوق ، چۈنكى ئۇلار بۇ ئويۇنچۇقنى ئۇ يەردىن ئالالمايدۇ. .
ئەڭ «گاڭگىراش» فارارىنى دەرىجىدىن تاشقىرى ماشىنىدا ئوتتۇرا ئالدى ماتورنى ئىشلەتكەنلىكىنى تەنقىد قىلىشتا چىڭ تۇرىدۇ ، ئەمما بۇ پەقەت ئىنسانلارنىڭ ئۆزگىرىشكە تاقابىل تۇرۇشتا غايەت زور قىيىنچىلىققا دۇچ كەلگەنلىكىنى ئىسپاتلايدۇ. فېررارىنىڭ ئالدىدىكى ماتورنىڭ ئالدى ئېغىرلىقنىڭ كەينىدىكىگە قارىغاندا تېخىمۇ يۇقىرى ئىكەنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ. ئېغىرلىق تەقسىملەش بۇ F12 Berlinetta نىڭ ئالدى تەرىپىدە% 46 ، كەينىدە% 54 ، بۇ خىل ئۇسۇلدا ئانچە كۆپ ئۇچرىمايدۇ. بۇ سەۋەبتىن (ۋە باشقا نۇرغۇن كىشىلەر ئۈچۈن) ھەممىمىزنىڭ ئارزۇ قىلغىنىمىزدىن ۋاز كەچمەڭ: چاقنىڭ كەينىدىكى قىزىقارلىق - ۋە ماڭا ئىشىنىڭ ، بۇ F12 ئۇنىڭ ئىچىدە ئولتۇرغانلارغا «بېرىش ۋە سېتىش» كۆڭۈللۈك.
فاررارى FF بىلەن ئوخشاش ماتور سەپلەنگەن ، بۇ F12 Berlinetta پەقەت ئا 6.3 لېتىرلىق V12 . باشقا ھەممە نەرسە ئوخشىمايدۇ… بۇ ئىنتىزار بولغان V12 نۆۋەتتە ئىتالىيە ماركىسىنىڭ بايراقدارى ، بۇ خىل ئالاھىدە ئەھۋالدا ، ئۇ 740 ئات كۈچى ۋە ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 690 ن.م.
ماتورنىڭ ئىنكاسچانلىقىنى تېخىمۇ ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، فاررارى V12 غا 2500 rpm دىن تولغىنىش مومېنتىنىڭ% 80 ئەتراپىدا ئىشلىتىشكە ھوقۇق بەردى. باشقىچە قىلىپ ئېيتقاندا ، بىز تېزلەتكۈچكە قەدەم باسقان پەيتتە ، بىز% 80 تولۇق ئىتتىرىش كۈچىگە ئېرىشىمىز ، يەنى F12 نىڭ تېزلىكى 8000 rpm غا ئوخشاش رەھىمسىزلىك بىلەن 2500 rpm غا تېزلىشىدۇ. بۇ يۇقىرى ئاۋازدا: «ۋاي! نېمىدېگەن بىئاراملىق !!! "
ئەگەر سىز ئاللىبۇرۇن «قورسىقىڭىزدىكى كېپىنەك» نى ھېس قىلىۋاتقان بولسىڭىز ، ئۇنداقتا تەييارلىق قىلىڭ ، چۈنكى ئەڭ ياخشىسى كېلىدۇ. ئاليۇمىننىڭ كۆپ ئىشلىتىلىشى سايىسىدا ، F12 كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان 1630 كىلوگىرام ئېغىرلىقنى تىزىملىتىدۇ ، بۇ مۇسابىقە تۇيۇقسىز 3.1 سېكۇنتتا 0-100 km / h.
ئىتالىيە ئىنژېنېرلىرى يەتتە ئوقلۇق قوش مۇفتىلىق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنى ئارقا ئوقتىن كېيىن ئىستراتېگىيىلىك ئورۇنغا قويدى. نۇرغۇن كىشىلەرگە نىسبەتەن ، بۇ فاررارى F12 Berlinetta دىكى ئەڭ گۈزەل سەنئەت ئەسىرى ، ھەتتا ماتورنىڭ ئۆزىدىنمۇ شۇنداق. بۇ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ فورمۇلا 1 دىن يىغىۋېلىنىپ ، مەخسۇس بۇ مودېل ئۈچۈن ياسالغان ، مەلۇم بولۇشىچە ، ئۇمۇ ئىتالىيە ماركىسىدىكى تارىختىن بۇيانقى ئەڭ توغرا سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ.
بۇ فاررارى توغرىسىدا بىزگە ئىشەنمەيدىغان نەرسە يوق. مەسىلەن ، كاربون-فارفۇر دىسكىلار بىزگە بەلگىلىك ھۆرمەتسىزلىك ھاۋاسى بىلەن ئەگرى سىزىقلارنى كۆرۈشكە رۇخسەت قىلىدۇ - بۇ يەردە مەغلۇبىيەتكە ئورۇن يوق ، ھەممە نەرسە ماشىنا ياساش ئىنجىلنىڭ بۇيرۇقى بويىچە ئىشلەيدۇ: تېز ھەم ياخشى! ئىنژېنېرلار F12 نىڭ 599 GTO دىن% 20 تېز سۈرئەتتە بۇرۇلۇش ئىقتىدارى بارلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى. تېخىمۇ ياخشى… ئوخشاش نەتىجىگە ئېرىشىش ئۈچۈن چاقنى بەك بۇراشنىڭ ھاجىتى يوق.
بۇ ئىتالىيەلىك جانىۋارنى ھەيدەپ كېتەلەيدىغان ئادەم يوق ، ھەممىسى شۇنداق مۇكەممەلكى ، ئۇن ئامپارودا كارتىسىنى ئەمدىلا تۈگەتكەن ئادەمنىڭمۇ F12 نى بىۋاسىتە بىراك قىلىپ مېتالغا ئەۋەتمەيلا ئايلىنىپ ئايلىنىپ ئايلىنىپ يۈرۈش ئىقتىدارى بار. ئېنىقكى مەن چىرايلىقكەنمەن. ئەلۋەتتە ، 740 ئات كۈچىگە ئولتۇرۇش پەقەت 75 ئات كۈچى بىلەن مېڭىشقا باراۋەر ئەمەس ، ئەمما ئۇنى سىناپ باققانلارنىڭ ھەممىسى ئوخشاش يەكۈنگە كەلدى: دۇنيادا ئۆزىنى F12 Berlinetta غا ئوخشاش ھۆكۈمرانلىق قىلىدىغان باشقا دەرىجىدىن تاشقىرى مۇسابىقە ماشىنىسى يوق.
ئەگەر مېنىڭ بارلىق مىننەتدارلىقىمغا ئەرزىيدىغان فاررارى بولسا ، ئۇ دەل مۇشۇ ۋە F40 ، 458 ئىتالىيە ، 250 GTO… قىسقىسى ، ئەپسانىۋى فاررارى بەلگىسىنى كۆرسىتىشكە ئەرزىيدۇ. بىز ئەزەلدىن ئۇلۇغلاپ كېلىۋاتقان ماركىنى تەنقىدلەش ئاسان ئەمەس ، بۇ ماركا باشقا فارارىغا ئوخشاش ھەر قانداق كىشىنىڭ يۈرىكىنى لەرزىگە سالىدۇ - بۇ فارارىنىڭ يەرشارى دەپ ئاتىلىدىغان بۇ «كىچىك» پلانېتىنىڭ بارلىق ئاھالىلىرىگە يەتكۈزگەن ئەڭ گۈزەل جەلپكارلىقى. .
تېكىست: تىياگو لۇيىس