گېرمانىيەدە دىزېل موتورىدا مەغلۇپ بولغان ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلىتىش مۇمكىنچىلىكى ئۈستىدە تەكشۈرۈش داۋاملاشماقتا. بۇ قېتىم گېرمانىيە فېدېراتسىيە تىرانسىپورت ئورگىنى KBA قاتناش مىنىستىرلىكى ئارقىلىق 95 مىڭ ماشىنىنى زاكاز قىلدى opel ئېلېكترونلۇق ماتور باشقۇرۇش جەھەتتە توپلىنىدۇ ۋە يېڭىلىنىدۇ.
رېيتېر ئاگېنتلىقىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، بۇ تەدبىر گېرمانىيە ماركىسىنىڭ ئەسلىھەلىرىدە ئېلىپ بېرىلغان يېقىنقى تەكشۈرۈشنىڭ نەتىجىسى بولۇپ ، 2015-يىلى تۆت كومپيۇتېر پروگراممىسىنىڭ ماشىنا قويۇپ بېرىش مىقدارىنى ئۆزگەرتەلەيدىغانلىقى بايقالغان.
ئوپېل ئەيىبلەشكە قارشى تۇرىدۇ
ئوپېل باياناتىدا جاۋاب بېرىپ ، ئالدى بىلەن رۇسسېلخېم ۋە كايسېرسلاۋتېرندىكى تەپتىش مەھكىمىسى تەرىپىدىن ئېلىپ بېرىلغان تەكشۈرۈشنى دەلىللىدى. ئىككىنچىدىن ، كونترول قىلىنىدىغان ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلەتكەنلىكى توغرىسىدىكى ئەيىبلەشكە قارشى تۇرۇپ ، ماشىنىلىرىنىڭ ھازىرقى بەلگىلىمىگە ئەمەل قىلىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى. ئوپېلنىڭ باياناتىغا قارىغاندا:بۇ جەريان تېخى تاماملانمىدى. ئۇ Opel تەرىپىدىن كېچىكتۈرۈلمەيدۇ. ئەگەر بۇيرۇق چىقىرىلسا ، ئوپېل ئۆزىنى ئاقلاش ئۈچۈن قانۇنىي ھەرىكەت قوللىنىدۇ.
تەسىرگە ئۇچرىغان مودېللار
KBA تەرىپىدىن يىغىش ئۈچۈن نىشانلانغان مودېللار Opel Zafira Tourer (1.6 CDTI ۋە 2.0 CDTI) ، Opel Cascada (2.0 CDTI) ۋە بىرىنچى ئەۋلاد Opel Insignia (2.0 CDTI). ئوپېل ئۆزى ئۈلگە قىلغان مودېللار 2017-يىلى 2-ئايدىن 2018-يىلى 4-ئايغىچە بولغان ئارىلىقتا ئۆز ئىختىيارلىقى بىلەن توپلانغان.
بۇ يەردىكى خەۋەرلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ئوپېلنىڭ نومۇرىمۇ KBA ئوتتۇرىغا قويغان ساندىن زور دەرىجىدە پەرقلىنىدۇ. گېرمانىيە ماركىسى پەقەت شۇنداق دەيدۇ 31 200 ماشىنا بۇ قايتۇرۇۋېلىش ھەرىكىتىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان ، بۇنىڭ ئىچىدە 22،000 دىن ئارتۇق كىشى يۇمشاق دېتاللىرىنىڭ يېڭىلانغانلىقىنى كۆرۈپ باققان ، شۇڭا پەقەت 9500 دىن تۆۋەن ماشىنا ئالدىنقى دۈشەنبە كۈنى گېرمانىيە قاتناش مىنىستىرلىكى ئېلان قىلغان 95 مىڭغا يەتمەيدۇ.
سىزدە كونترول قىلىش ئۈسكۈنىسى بارمۇ ياكى يوقمۇ؟
ئوپېل 2016-يىلى ئېتىراپ قىلغان ، ھەمدە بۇنداق قىلغان تۇنجى ئىشلەپچىقارغۇچى ئەمەس ، ئۇ ئىشلىتىلگەن يۇمشاق دېتال مەلۇم شارائىتتا گاز بىر تەرەپ قىلىش سىستېمىسىنى ئۈنۈملۈك ئۆچۈرەلەيدۇ. بۇنىڭغا ئاساسەن ، ھەتتا ئوخشاش مەشغۇلاتنى ئىشلىتىدىغان باشقا ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىلەنمۇ ماتورنى قوغداشنىڭ ئۆلچىمى ، ئۇ ناھايىتى قالتىس.
بۇ تەدبىرنىڭ قانۇنلۇقلىقى ، قانۇندىكى كەمتۈكلۈكلەر بىلەن ئىسپاتلانغان ، دەل گېرمانىيە ئورۇنلىرىنىڭ گۇمانى قەيەردە ، ئۇلارنىڭ تەكشۈرۈشى ۋە يىغىپ ساقلاش ئېلانلىرى بىر قانچە قۇرۇلۇشچىلارغا تەسىر قىلغان.