دوجې ۋىپېرغا بولغان قىزغىنلىق بۇ بىر تۈركۈم ئامېرىكا تەنتەربىيە ھەۋەسكارلىرىنى باشلاپ ، ئادەم توپلاش پائالىيىتىنى بارلىققا كەلتۈردى.
ھەممىگە ئايان بولغىنىدەك ، 2017-يىلى رىۋايەتلىك دوجې Viper نىڭ ئىشلەپچىقىرىلىشى ئاخىرلاشقان. نۇرغۇنلىغان Viper مەستانىلىرىنىڭ كۆڭلىنى يېرىم قىلدى ، سودىنىڭ ياخشى بولماسلىقى (يېقىنقى بىر قانچە يىلدا سېتىلغان مىڭ دانىگە يەتمەيدۇ) مەسىلىلىرى دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدا توك يولىدا مۇۋەپپەقىيەت قازانغان بولسىمۇ ، ئامېرىكا تەنتەربىيە ماشىنىسىنىڭ يوقىلىشىنى ئاقلىدى.بۇ مۇۋەپپەقىيەتلەرنىڭ بىرى دەل مۇۋەپپەقىيەت قازىنىش Nürburgring ئىشلەپچىقىرىش مودېلى ، ئالاھىدە نۇسخىدىكى ACR (ئامېرىكا كۇلۇب مۇسابىقىسى) ئارقىلىق. 2011-يىلى 9-ئايدا ، تەجرىبىلىك گېرمانىيەلىك دومىنىك فارنباكېر «يېشىل ئىنفېرنو» دىكى ئالدىنقى رېكورتتىن ئىككى سېكۇنت «ئوغرىلاش» قا ئېرىشتى ، تۆۋەندىكى سىندىن كۆرەلەيسىز:
ئۇنتۇپ قالماسلىق: بۇلار تارىختىكى ئەڭ ئاخىرقى Dodge Viper
قانداقلا بولمىسۇن ، پورسچى 918 كېيىن ئىشلەپچىقىرىش تىپىدىكى نۇربۇرگرىڭ رېكورتىنى ئۆزى تەلەپ قىلىدۇ. ھازىر ، بىر توپ قەيسەر Dodge Viper مەستانىلىرى رېكورتنى ئەسلىگە كەلتۈرۈپ ، بۇ مودېلنى يېڭى «نۇربۇرگ پادىشاھى» قىلماقچى. ، بۇ بىر نەچچە ئاي بازار بىلەن خوشلاشتى.
بۇ نىشاننى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، ئۇ ھازىر ئىجرا بولۇۋاتىدۇ ئامما توپلاش پائالىيىتى 159 مىڭ دوللار ، رېلىسقا ئېھتىياجلىق ۋاقىت ، ئىككى شوپۇر ۋە ئەڭ مۇھىمى ئىككى Viper ACR Extremes نىڭ قەرزى (ۋە توشۇش ، ئاسراش ۋە باشقا چىقىملار) ئۈچۈن پۇل تۆلەشكە موھتاج. ئەگەر بۇ قىممەتكە يەتسە ، گېرمانىيە توك يولىدىكى خاتىرىلەش سىنىقى كېلەر يىلى 4-ئايدا ئېلىپ بېرىلىدۇ. خەيرلىك بولسۇن!
