چېگرا پەقەت بىر مۇسابىقە ئەمەس. مانا بۇ ۋە تېخىمۇ كۆپ ...

Anonim

24 سائەت TT Vila de Fronteira ياكى ئاددىيلا «Fronteira». بۇ مۇسابىقە پورتۇگالىيەدە ھېچقانداق دۆلەت ياكى خەلقئارالىق چېمپىيونلۇققا ئېرىشەلمىگەن بولسىمۇ ، دالا پەسلىنى تاقايدىغان مۇسابىقە. 24 سائەت TT Vila de Fronteira ئەمەلىيەتتە رىقابەتتىن ھالقىغان بىر پائالىيەت.

ئۇ ھەپتە ئاخىرىدا پورتۇگالىيەدىكى پۈتۈن يەر شەكلىدىكى ماشىنىلارنىڭ يارقىن نۇقتىلىرىنىڭ بىرى بولۇپ ، ھەپتە ئاخىرىدا «لاي ، توپا ۋە چاڭ-توزان» مەستانىلىرى يولنى سوقۇۋەتكەندىن كېيىن ، فرونتېيرانىڭ گۈزەل ئالېنتېجو شەھىرىگە بارىدۇ.

مەقسەت؟ بۇ ماشىنىلارنىڭ ئۆتۈپ كېتىشىنى كۆرۈشلا ئەمەس. پارتىيەدىن ھالقىغان بىر پارتىيە بار…

چېگرا پەقەت بىر مۇسابىقە ئەمەس. مانا بۇ ۋە تېخىمۇ كۆپ ... 23057_1
نۇرغۇن گۇرۇپپىلار دوستلار توپىدىن تەركىب تاپقان. مەقسەت؟ ئەڭ چوڭ قىزىقارلىق.

بۇلار گۇۋاھلىق بېرىدۇ

«مەن فرونتېيراغا كەلگىلى بەش يىل بولدى» دەپ كاپالەت بېرىدۇ ، بىز ئالېنتېجو تۈزلەڭلىكىنىڭ ئوتتۇرىسىدا ، بىز پەقەت كىچىك ئوغلىنىلا قۇچاقلاپ ، قىزىنى ئېلىپ تۇرغان جاينىڭ ئوتتۇرىسىدا ئولتۇرغانلىقىمىزنى بايقىغان Edite Gouveia نى كاپالەتلەندۈرىدۇ. ئوڭ تەرەپتە ، ئۆزىنى سوغۇقتىن ساقلىماقچى بولۇۋاتىدۇ. بىزارمۇ؟ ئەمەلىيەتتە ئەمەس.

Frontier 2017
سوغۇقمۇ؟ بۇ يەردە سوغۇق يوق. دالادا ئىشتىياق بار. بارلىق ھەۋەسلەرگە ئوخشاش ، بۇمۇ بەدەن ۋە روھنى ئىللىتىدۇ.

ئېغىر چاپان ۋە ماشىنىلار ئۆتىدىغان يولدىن نەچچە مېتىر يىراقلىقتا ، بۇ كورۇچو مۇنداق دېدى: «ئۆيدىكى ھەممەيلەن سۈرئەت ، موتسىكلىت ، ماشىنىنى ياخشى كۆرىدۇ. ئاساسلىقى يولدىشىم. بىز ئۇنىڭغا ھەمراھ بولۇشتىن باشلىدۇق ، تۆت-بەش يىل بىز ئىزچىل كەلدۇق ».

ئۇچقۇچىلار ئۇچۇپ ئۆتكەندە كەڭ كۆلەملىك چاڭ-توزان بۇلۇتلىرىغا ئانچە كۆڭۈل بۆلمەيدۇ ، Edite چۈشەندۈرۈپ مۇنداق دېدى: «ئادەتتە بىز كۆرگەزمە رايونىغا بارىمىز. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ يىل بىز كەلگەندىن كېيىن نۇرغۇن قالايمىقانچىلىقلار بولدى ، شۇڭا بىز بۇ يەردىن تېخىمۇ ئوچۇق جايغا قېچىشنى قارار قىلدۇق ».

چېگرا پەقەت بىر مۇسابىقە ئەمەس. مانا بۇ ۋە تېخىمۇ كۆپ ... 23057_4
Alentejo.

قالغانلارغا نىسبەتەن ، «ئادەتتە ، بىز پۈتۈن مۇسابىقىنى كۆرمەيمىز. بىز ئۇنى مۇسابىقە كۈنى كۆردۇق ، ئەتىگەن سائەت ئۈچ ياكى تۆتكىچە تۇردۇق ، ئاندىن ئۆيگە قايتتۇق ، چۈنكى سەپەر تېخى يىراق »، دېدى ئۇ ئوغلىنىڭ جەزملەشتۈرۈش نەزەرى ئالدىدا.

Frontier 2017
بۇ ساننىڭ قايسى ماشىنىدىن كەلگەنلىكىنى پەرەز قىلالامسىز؟ بارلىق تارىخ بۇ يەردە.

- بىز يەكشەنبە كۈنىلا بۇ يەردىن ئايرىلدۇق!

كېچىنىڭ چۈشۈشىگە ۋە يەنە بىر نەچچە كىلومېتىر يول يۈرگەندىن كېيىن ، مەن جىپلارنىڭ تۇنجى قويۇقلۇقىنى بايقىدىم - يا ئۇ ياكى ئۇ سىگانلار لاگېرى ، بۇنداق يىغىلىش ۋە ئوت ئاپىتى ئالېنتېجو تۈزلەڭلىكىنىڭ تىنچلىقى بىلەن سېلىشتۇرما ئەمەس. بۇ جىپلارنىڭ بەزىلىرى ھەتتا كىچىك چېدىر ياكى ياپقۇچنىڭ يان تەرىپىدە بولۇپ ، دائىم دېگۈدەك سوغۇقتىن مۇداپىئەلىنىشكە ئۇرۇنغان كىشىلەر توپى بىلەن بىللە.

ئۇچۇش يولىغا يېقىن جايدا ، بۇ يەردە ئاللىقاچان لېنتا بىلەن ئايرىلغان ۋە GNR نىڭ يىراقتىن كۆزىتىشى بىلەن (ئەينى ۋاقىتتا ، بىر تاماشىبىننىڭ بىئاراملىق ھېس قىلغانلىقى توغرىسىدا خەۋەرلەر بار ئىدى ، ھەتتا ئۇنى تىك ئۇچار ئايروپىلان بىلەن تارقاقلاشتۇرۇشقا مەجبۇر قىلدى) ، ئوت ۋە ئەتراپىغا باغلىنىپ ، كېيىنكى رىقابەتچىسىنى ساقلاڭ. 49 ياشلىق پاۋلو لورېيرو بىلەن فرونتېيرادا «ھازىر ئۈچ يىل» دائىم تۇرغان قىزغىن دالا ماشىنىسى ، «بۇ گۇرۇپپا ھەرگىز مەغلۇپ بولمايدۇ! ئۇنىڭدىن باشقا ، مىنۇستىن باشقا ، بىز مۇسابىقە ئاخىرلاشقۇچە دائىم تۇرىمىز ».

Frontier 2017
10 مىڭ گېكتار ۋە ئوچاق بىلەن T0 سېتىلىدۇ.

لىسبوندىن كەلگەن «بىز بۈگۈن يېتىپ كەلدۇق» ، ۋە جىپلارنىڭ يۈك-تاق بۆلۈمىدە «بىز يېمەكلىك ۋە ئىچىملىك ئېلىپ كەلدۇق». چۈنكى ، «بىز بىر كونسېرت رايونىدا بولغاچقا ، بۇ يەرگە كېلىش ئۈچۈن 20 ياۋرو تۆلىشىمىز كېرەك ئىدى. ئەمما ئۇ ئاللىبۇرۇن ئوت ئۈچۈن ياغاچنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ!… ».

«ئۇخلاشمۇ؟ زۆرۈر تېپىلغاندا بىز ماشىنىلاردا ئۇخلايمىز! ئەمما بۇ يەردە ھېچكىم ئۇخلاشنى ئويلاشمايدۇ »، دېدى پاۋلو لورېيرو.

پۈتۈن يەر شەكلىدىكى كۇلۇبلارمۇ چېگرا پارتىيىسىنىڭ بىر قىسمى

كېيىن ۋە كېچىنىڭ ئىلگىرلىشىگە ئەگىشىپ ، چاقلىق ئورۇندۇقتا ھەقىقىي شەھەر بايقالغان. يۈزدىن ئارتۇق پۈتۈن يەر شەكلىدىكى ماشىنىلار بىر خىل مۇكەممەللەشتۈرۈلگەن ماشىنا توختىتىش مەيدانىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، پاخالنىڭ ئوتتۇرىسىدا ۋە توپا يولنى كۆرۈش مۇمكىن ئەمەس. ئارىلىقتا ، رىقابەتچىلەر ئۆتۈپ كەتتى.

Frontier 2017
SUV رۇخسەت قىلىنمايدۇ.

بىز ئۇچراتقان يەنە بىر TT Loures-Fronteira ساياھىتىنى تەشكىللەشكە مەسئۇل خادىملارنىڭ بىرى پېدرو لۇيىس چۈشەندۈرۈپ مۇنداق دېدى: «بىز ھەممىمىز لورېستىن كەلگەن Clube Terra-a-Terra نىڭ ئەزالىرى». «بىز بۇ ساياھەتكە كەلگىلى 11 يىل بولدى. بۇ يىل بىز 200 گە يېقىن ماشىنا ئېلىپ كەلدۇق. بىز جۈمە كۈنى لورېستىن ئايرىلدۇق ، بىز دائىم دېگۈدەك كونا يوللارنى بويلاپ كەلدۇق ، مۇسابىقە ئاخىرلاشقاندىن كېيىن پەقەت يەكشەنبە كۈنىلا قايتىپ كەلدۇق ».

ئۇنىڭ ئۈستىگە ، شۇنداقلا كۇلۇب ئەزالىرىغىلا قارىتىلغان بۇ ھەرىكەت توغرىسىدا پېدرو لۇيىس قاتناشقۇچىلارنىڭ قاتنىشىش ھەققى تاپشۇرۇش مەجبۇرىيىتى بارلىقىنى چۈشەندۈردى. Car Ledger ئۇ 40 ياۋرو ئەتراپىدا ئىكەنلىكىنى بايقىدى ، ئۇ ئاساسەن «ACP تەلەپ قىلغان پۇلنى قامداش ئۈچۈن ، بىز بۇ يەردە ئولتۇراقلىشالايمىز». بۇ سوممىنى تۆلەش ئارقىلىق ، قاتناشقۇچىلار يەنە «تاماق ، يەنى ئىككى ناشتىلىق ، چۈشلۈك تاماق ۋە كەچلىك تاماقتىن باشقا ، يولنىڭ يېنىدا ماشىنا توختاتقاندىن باشقا ، چەكلىمىسىز ئوتۇن ، ھاجەتخانا ، سۇغۇرتا ۋە يول دەپتىرىدىن كېلىدۇ. »

Frontier 2017
بۇ غەربىي جەنۇبتىكى «تۆت چاق»

نېمىلا دېگەنبىلەن ، ھەممە نەرسىنى دۆلەت سەھنىسىدىكى ئەڭ سىمۋول خاراكتېرلىك دالا مۇسابىقىسىنىڭ بىرىگە ئايلاندۇرۇش ھەممە ئادەم ئارزۇ قىلىدىغان نەرسە: ھەقىقىي ۋە ھەقىقىي يىغىلىش ، سىز بۇنى تەكرارلىغاندەك ھېس قىلىسىز.

ئەگەر بىزنىڭ گېپىمىز سىزگە يەتمىگەن بولسا ، بۇ رەسىمخانا فرونتېيرانىڭ رىقابەت ئەمەسلىكىنى «ئىسپاتلانغان ئىسپات». بولدى ، تېخىمۇ كۆپ ...

چېگرا پەقەت بىر مۇسابىقە ئەمەس. مانا بۇ ۋە تېخىمۇ كۆپ ... 23057_9

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ