ئۇنتۇلغۇسىز ماشىنىلار بار. باشقىلار ھەرگىزمۇ كاللامدىكى مۈجمەل ئەسلىمە بولۇپ قالمايدۇ - بۇنداق بولۇشى نورمال ئەھۋال ، ھەر يىلى نەچچە يۈز ماشىنا مېنىڭ قولۇمدىن ئۆتىدۇ. ئەمما لېكساس LC 500 ئۈستى ئوچۇق ئەلۋەتتە بىرىنچى گۇرۇپپىغا تەۋە.
ئۇ ئالاھىدە ماشىنا.
ئۇزاققىچە ئەستە ساقلىنىدىغانلار ، كىم بىلىدۇ ، مەڭگۈ.
لېكساس LC 500 Convertible نى نېمە ئالاھىدە ئالاھىدە قىلىدۇ؟
مىنىڭ ھېس قىلىشىمچە ، بۇ ئەڭ ئاخىرقى قېتىم ئاتموسفېرا V8 ماتورى سەپلەنگەن ۋە ھېچقانداق ئېلېكتر ياردىمى بولمىغان - ئارىلاش ماتورلۇق سىستېمىنى ياكى شۇنىڭغا ئوخشاش نەرسىلەرنى ئوقۇش ئۈچۈن يېقىنقى مودېلنى سىناق قىلىشقا بارغىنىمدەك. سىز بىر قولىڭىزنىڭ بارمىقىغا تايانسىڭىز بولىدۇ - يەنىلا بارماقلار قالدى - بۇ خىل مېخانىكلارنى تەمىنلەيدىغان ماشىنا.
شۇڭلاشقا بۇ «ئالىيجاناب ماتور» V8 شەك-شۈبھىسىزكى ، بۇ لېكساس LC 500 نى ئايلاندۇرغىلى بولىدىغان سەۋەبلەرنىڭ بىرى. ئۇ بۇ بىناكارلىقنىڭ ئەڭ ئاخىرقى گۇۋاھلىق سۆزىنىڭ بىرى ، شۇنداقلا ئۇ 120 نەچچە يىللىق ماشىنا تارىخىنىڭ ھەقىقىي خۇلاسىسى.
بۇنىڭدىن كېيىن ھەممىسى توك ياكى قىسمەن توك بولىدۇ. ئەمما لېكساس LC 500 ئۈستى ئوچۇق ماشىنا يەنىلا ئوكتانى تەبرىكلەيدۇ! بەلكىم بۇ خوشلىشىش يىغىلىشى بولۇشى مۇمكىن.
شۇڭلاشقا يېقىنقى مودېل بولسىمۇ ، مەن ئۇنى كلاسسىك دەپ قارايمەن. مېنى باشقا ۋاقىتلارغا قايتۇرىدىغان مودېل. لېكساس LC 500 نى سېتىۋېلىش ئاپتوموبىل سانائىتىنىڭ ئەڭ ئاخىرقى ۋەكىللىرىنىڭ بىرىنى «ئالدىن ئېلېكترلەشتۈرۈش» نى سېتىۋېلىش - بۇ كلاسسىك بازاردا كەلگۈسى بىر نەچچە يىل ئىچىدە ناھايىتى كۈچلۈك تالاش-تارتىش بولۇپ قالىدۇ.
ئەركىنلىكنىڭ قىممىتى
ھەممىمىز يەنىلا «قاملاشقان» بىر پەيتتە - بۇ قايغۇلۇق تارقىلىشنىڭ تەسىرى كۈندىلىك تۇرمۇشىمىزدا ھېس قىلىنىۋاتىدۇ - LC 500 Cabrio بىر ئەركىنلىك. ئۆگزىمىزنى چېكىندۈرۈش ۋە يۈزىڭىزدىكى شامالنى ھېس قىلىش ، بىزنىڭ يولدىن ئۆتۈپ كېتىۋاتقانلىقىمىزنى كۆرگەنلەر ئۈچۈن ئېيتقاندا ، ئىسيان قىلىش ھەرىكىتىدۇر. لېكىن مەن ئىسيانچى.
تۆۋەنگە چۈشۈڭ ، تەقدىر ئېنىق ئەمەس ۋە رادىئودىكى بۇ قويۇش تىزىملىكى. ئاددىيلا قالتىس! مەن بۇ LC 500 نىڭ چاقىدا بېسىپ ئۆتكەن نۇرغۇن يوللار مەن ئۈچۈنلا ، V8 ماتورىنىڭ شانلىق ئاۋازى ئۈچۈنلا ساقلانغاندەك قىلاتتى. ئۇنىڭ تۈگىگەن خاتىرىسى دىراماتىك ئەمەس ، ئەمما ئۇ پۈتۈن بەدەن ۋە جۇشقۇن.
سان جەھەتتە ، بىز ساغلام 477 ئات كۈچى ۋە ئەڭ چوڭ تولغىنىش مومېنتى 540 Nm بولغان ماتورنى سۆزلەيمىز. سائەتلىك تېزلىكى 0-100 كىلومېتىردىن 4.7 سېكۇنتتا ئەمەلگە ئاشىدۇ ، ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك سۈرئىتى 270 كىلومېتىرغا يېتىدۇ.
نەپىسلىك بىلەن ئوت كۈچى
بۇ قىممەتلەرگە قارىماي ، لېكساس LC 500 ساپ ئىقتىدارلىق تەنھەرىكەت ماشىنىسى بولۇشتىن يىراق. بىرىنچىدىن ، ئۇ بىر كابىنېت - تورۇسنىڭ قاتتىقلىقىنى يوقىتىش ۋە ئېغىرلىقنى ئاشۇرۇش دېگەنلىك بارلىق نەرسىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ئىككىنچىدىن ، ئاسما تەڭشەش ئۇزۇن راھەت ئۈچۈن تولۇق راھەت ھالەتتە لايىھەلەنگەن.
تولۇق رەسىم كارىدورى:
بۇ ھەقىقىي GT بولۇپ ، پورتۇگالىيە دېڭىز قىرغىقىنى بويلاپ ساياھەت قىلىش ، ياكى دىئوگو تېيشېراغا ئوخشاش تېخىمۇ يىراق بولۇشى مۇمكىن. بىر كابىنكىدا ھەتتا ئاسمانمۇ چەك ئەمەس…
تەبىئىيكى ، بىز لېكساس LC 500 نى تاغ يولىغا تەكلىپ قىلالايمىز ، ئۇ بىر ئېسىل شىركەت بولىدۇ ، ئەمما ئۇ «چىشتىكى پىچاق» بىلەن مېڭىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن مودېل ئەمەس. غايە تېز مېڭىش (ناھايىتى تېز!) ، ئەمما سۇيۇق ۋە تەبىئىي ئۇسۇلدا. ئەڭ ياخشىسى ئۈستىدىن ئاستىغا. بۇ لېكساس LC 500 نىڭ ئېلېمېنتى.