تاللانغان باسقۇچ: ھاۋا يولى ئاللىقاچان توختىتىلغان. باش پېرسوناژلار: پورسچى ياسىغان ئەڭ تېز بەش مودېل ، ئۇلارنىڭ ھەممىسىنىڭ سائەتلىك تېزلىكى 0 دىن 100 كىلومىتىرغا 3.9 سېكۇنت ئىچىدە! تېخىمۇ كۆپ نەرسىلەرنى تەلەپ قىلىش مۇمكىنمۇ؟
پورسچىنىڭ ئۆزى ئوينىغان بۇ رىقابەت ئۇنىڭ تەنھەرىكەت ماشىنىلىرىنىڭ يۇقىرى يوشۇرۇن كۈچىنى گەۋدىلەندۈرۈش (يەنە بىر قېتىم) گەۋدىلەندۈرۈپ بېرىدۇ ، چۈنكى ئۇ ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ يېقىنقى بىر قىسىم مودېللىرىغىلا ئەمەس ، بەلكى ئاللىقاچان غايىب بولغان تەكلىپلەرگىمۇ دۇچ كېلىدۇ. قۇرۇلۇش قىلغۇچىنىڭ مۇندەرىجىسى.
رىقابەتچىلەر
بۇ خىل ئەھۋال ، مەسىلەن چەكلىك نەشرى بىلەن GT مۇسابىقىسى ، تەخمىنەن 15 يىل داڭق چىقارغان ، بۈگۈنكى كۈندە نىمكەش بازاردىمۇ ناھايىتى ئاز ئۇچرايدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن ، سىزنىڭ 5.7 لېتىرلىق V10 612 ئات كۈچى يەنىلا كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان بىر تالاش-تارتىش بولۇپ قالدى ، بۈگۈنكى ئۆلچەمدىكىلەر ئۈچۈنمۇ ھەقىقەت شۇكى ، Carrera GT غا قارشى تۇرغۇچىلارمۇ ئۇنچە ھەيران قالارلىق ئەمەس. 911 Turbo S دىن باشلاپ ، پورسچىنىڭ تۇنجى ئىشلەپچىقىرىش سۈرئىتى 0 دىن 100 كىلومىتىرغا تېزلىنىپ ئۈچ سېكۇنتقا يەتمىگەن ۋاقىت ئىچىدە. 2.9 سېكۇنت ، تېخىمۇ ئېنىقراق.
قانداقلا بولمىسۇن ، قىزىق ئورۇندۇقتا ئوخشاشلا 700 ئات كۈچىلىك «ئالۋاستى» GT2 RS ، ئەڭ ئىلغار ئارىلاش ماتورلۇق تېخنىكىنىڭ ئىككى ۋەكىلىدىن باشقا: o پورسچى 918 Spyder ، نۇرغۇن كىشىلەر Carrera GT نىڭ مەنىۋى ئىزباسارى دەپ قارالغان مودېل ۋە ئەڭ يېڭى ، ئەمما تەسىرلىك ئەمەس. Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo ، ئۇنىڭ 680 ئات كۈچى بىرلەشتۈرۈلگەن قۇۋۋىتى بار.
قايسىسى ئەڭ تېز؟