ئالفا رومىئو يەنىلا Tonale ۋە تېخى جەزملەشتۈرۈلمىگەن كىچىك تىپتىكى چەكتىن ھالقىغان ئىككى خىل ماشىنا تىپى بىلەن SUV دائىرىسىنى كېڭەيتىشكە ئەھمىيەت بېرىدۇ. ئەمما «ئالفىستاس» لىيونىنى بۈگۈنكى ھالەتكە كەلتۈرۈشكە ياردەم بەرگەن تەنھەرىكەتلەرچۇ ، ئۇلار نەدە؟
Arese ماركىسىنىڭ ھازىرقى ماسلىشىشىدا بىز Stelvio Quadrifoglio ۋە Giulia Quadrifoglio ، شۇنداقلا بىز ئاللىبۇرۇن يېتەكچىلىك قىلغان Giulia GTAm قاتارلىق تەكلىپلەرنى تاپالايمىز. ئەمما بۇنىڭدىن باشقا ، بىزنىڭ كۆڭلىمىزگە پۇشايمان قىلغان ئۆمۈچۈك ۋە ئۆمۈچۈكنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش پىلانى يوقتەك قىلىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن ، مۇشۇنىڭغا ئوخشاش مودېللارغا داۋاملىق ھېرىسمەنلەر بار. بۇنىڭغا جاۋاب بېرىش ئۈچۈن ، بىرازىلىيەلىك لايىھەلىگۈچى Guilherme Araujo - ھازىر فوردتا ئىشلەۋاتىدۇ ، ئۇ BMW M2 غا ئوخشاش مودېللارنىڭ رەقىبى سۈپىتىدە ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك بىر جۈپ ياساپ چىقتى.
نامسىز GTS ، بۇ ئالفا رومىئو ئۆزىنىڭ باشلىنىش نۇقتىسى قىلىپ لايىھىلەنگەن بولۇپ ، BMW M2 نىڭ ئۇزۇنلۇقتىكى ئورنى ۋە ئارقا چاق قوزغاتقۇچنىڭ ئالدى ماتورى - ئەمما تىرانسفورموتور ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ھازىرقى مودېللىرىغا پۈتۈنلەي ئوخشىمايدىغان تاشقى كۆرۈنۈش شەكلى قوللىنىلغان.
شۇنداقتىمۇ ، بۇ مودېلنىڭ نەپىس قۇرلىرى - پەقەت رەقەملىك دۇنيادا تەبىئىيلا «ياشايدىغان» لارنى ئاسانلا «ئالفا» دەپ پەرقلەندۈرگىلى بولىدۇ. ئۇنىڭ ھەممىسى ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 60-يىللىرىدىن باشلاپ Giulia coupés (Serie 105/115) نىڭ باش تېمىسىنى ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ.
باشقىچە قىلىپ ئېيتقاندا ، يەككە ئالدى ئوچۇق ، بۇ يەردە ھازىر LED لىق بىر جۈپ ئايلانما چوڭ چىراغنىلا ئەمەس ، بەلكى Arese ماركىسىنىڭ تىپىك سىپتاسىنىمۇ تاپقىلى بولىدۇ.
ئۆتمۈشتىكى ئىلھام بىر تەرەپتە داۋاملىشىدۇ ، ئۇ تېخىمۇ زامانىۋى توي ئارخىپىدىن ۋاز كېچىپ ، ئەينى ۋاقىتتىكى كۆپ ئۇچرايدىغان بەلنى ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ. يەنە مۈرىلىك سىزىق ۋە ئېغىر مۇسكۇللۇق رىشاتكىلار تۇنجى GTA نى ئەسلىتىدۇ (ئەينى ۋاقىتتىكى جۇلىيادىن كەلگەن).
كەينى تەرەپتە ، يىرتىلىپ كەتكەن نۇرلۇق ئىمزامۇ كىشىنىڭ دىققىتىنى تارتىدۇ ، ھاۋا تارقاقلاشتۇرغۇچقا ئوخشاش ، بەلكىم بۇ تەسەۋۋۇردىكى Alfa Romeo GTS نىڭ ئەڭ زامانىۋى قىسمى بولۇشى مۇمكىن.
ئىتالىيە ماركىسى بىلەن رەسمىي ئالاقىسى يوق بۇ تۈرگە نىسبەتەن ، Guilherme Araujo ئاساسى رول ئوينايدىغان مېخانىكنى تىلغا ئالمىدى ، ئەمما 2.10 لېتىرلىق قوش پىرقىرىغۇچلۇق V6 ماتورى 510 ئات كۈچىلىك Giulia Quadrifoglio غا ئوخشايدۇ. بىزگە ياخشى تاللاش ، شۇنداقمۇ؟