Bugatti Chiron تەرەققىيات جەريانىنىڭ بىر قىسمى ، 1500 ئات كۈچىلىك كولۇسنىڭ تولۇق پايدىلانغاندا پارچىلىنىپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش.
نۇربۇرگرىڭ پەقەت رېكورتنى بۇزۇش ئۈچۈنلا ئەمەس. ئۇ يەنە رەھىمسىز سىناق يولى ، مېخانىك ۋە تەگلىكنى چەككە ئىتتىرىدۇ. ئۆتمۈشتە ، بىز قاپلانغان ئەسلى تىپلارنىڭ گېرمانىيە ئورۇنلاشتۇرۇشىغا بوي سۇندۇرۇلغانلىقىنى ، ماتورنىڭ بۇزۇلغانلىقى ياكى قىزىپ كەتكەنلىكىنى كۆردۇق.شۇڭلاشقا ، مۇھىم يان تەرەپتىكى كۈچلەرگە ئۇچرىغاندا ماتورنىڭ مۇۋاپىق سىلىقلاش مېيى قوبۇل قىلغان-قىلمىغانلىقىنى ، ياكى سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ مۇۋاپىق قىممەتتىكى تېمپېراتۇرىنى ساقلاشتا ئۈنۈملۈك ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرەلەيدىغان ياخشى جاي يوق. ھەتتا Bugatti Chiron نىڭ 8.0 لېتىرلىق ، تۆت تۇربىنىلىق ، 1500 ئات كۈچىلىك W16 ماتورى.
مۇناسىۋەتلىك: بۇگاتتى چىرىوننىڭ يىڭنىسى مانا مۇشۇنداق ئۆرلەيدۇ
ئەمما بۇگاتتى ماشىنىغا سېلىپ بىۋاسىتە يولغا قويۇپ ، بىر قاتار چىقىم ۋە ئارقا سەپ تەمىناتىنى پەيدا قىلىشنىڭ ئورنىغا ، سىناق ئۆيىنىڭ كونتروللۇقىدىكى مۇھىتتىن باشلايدۇ. Chiron نىڭ 8.0 لېتىرلىق W16 فىزىكىلىق تەقلىدلىگۈچتە كەڭ سىناق قىلىنغان. ماتور ئۇنى كۆپ يۆنىلىشكە يۆتكەيدىغان ۋە بىۋاسىتە مەشغۇلات قىلىدىغان قۇرۇلمىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان.
ئەلۋەتتە ، گېرمانىيەنىڭ داڭلىق يولىنىڭ 20.81 كىلومىتىرلىق مۇساپىسى تەقلىد قىلىنغان بولۇپ ، بۇ چېنىقىشنىڭ سىزنى چەككە يەتكۈزىدىغانلىقىنى بىلىدۇ.
بۇنى ئىلگىرى كۆرمىگەن: @Bugatti ماتور قاتتىق دېتالىنىڭ تەكشى ئىجرا قىلىنىشىنى تەقلىد قىلىدۇ @nuerburgring, # chiron #hypercars pic.twitter.com/pwu6IpVQKq
- James Mills (@squarejames) 2017-يىلى 18-مارت
مۇكاپات سۈپىتىدە ، بىز يەنە Chiron نىڭ ئاسما جازىسىنى سىناشتا قوللىنىلغان مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ئۈسكۈنىلەرنى بىلدۇق.
مانا بۇ قانداق @Bugatti يېڭى Chiron نىڭ توختىتىلىشى 1500bhp نى باشقۇرۇش ۋەزىپىسىنى ئورۇنداشقا كاپالەتلىك قىلدى. @ST_Driving #hypercar #billionaireclub pic.twitter.com/1IEKEDQxu9
- James Mills (@squarejames) 2017-يىل 17-مارت