Techart 718 Boxster 2017-يىللىق جەنۋە ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە گېرمانىيە تەييارلىق قىلغۇچىنىڭ يارقىن نۇقتىلىرىنىڭ بىرى بولۇپ قالىدۇ.
Techart نىڭ پورسچى 718 Boxster / Cayman S غا بولغان ياخشىلىنىشى پەقەت ئېستېتىك ئەمەس ، ماتور بۆلۈمىدە دۇكاندا ھەيران قالارلىق ئىشلارمۇ بار.
باشقا تەييارلىقچىلارغا ئوخشىمايدىغىنى ، Techart بىر ئاز ئېھتىياتچان بولۇشنى ياخشى كۆرىدۇ. يۈرۈشلۈك مودېلغا سېلىشتۇرغاندا ، Techart 718 Boxster نىڭ ئازراق ئۆزگىرىشى بار ، پەقەت ئۈستۈنكى ھاۋا كىرىش ئېغىزى ۋە پارچىلىغۇچ بىلەن ئالدى بىخەتەرلىك لىمىنىلا ھېسابلايدۇ ، يان تەرىپىدە بەدەن رەڭگى بار.
قۇيرۇق قىسمىدا ئۆزگەرتىش تېخىمۇ كەڭرى. ئارقا دىففۇزېر بەدەن رەڭگىنى ئالىدۇ (يەنە بىر قېتىم…) چوڭ رەڭنى ، بەدەن رەڭگىگىمۇ دىققەت قىلغىلى بولمايدۇ.
ھەرىكەتچان قىلىپ ئېيتقاندا ، Techart 718 Boxster نىڭ ئېگىزلىكى 30 مىللىمېتىردىن تۆۋەن ، 21 دىيۇملۇق فورمۇلا IV چاقى بار. قوش ئامىل ۋە ستۇتگارت يول باشلىغۇچىغا تېخىمۇ ئۆتكۈر ئىقتىدار ئاتا قىلىدىغان ئىككى ئامىل.
ئەڭ ياخشىسى كۆرۈنمەيدىغان نەرسە
سىز كۆرمىگەن نەرسە بولسا Techart نىڭ ماتور بۆلۈمىدە قىلغان خىزمىتى. 718 نىڭ يېڭى 2.5 لىتىرلىق تۇربىنىلىق تۆت سىلىندىرلىق قارشى ماتور 50 ئات كۈچى ۋە ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 60 ن.م.
بۇ سانلار ھازىر تېخىمۇ قىزىقارلىق: ئەڭ چوڭ تولغىنىش مومېنتى 400 ئات كۈچى ۋە 480 ن.م. 0-100km / h دىن تېزلىنىش پەقەت 3.9 سېكۇنتتا ئەمەلگە ئاشىدۇ ، ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكىدە پورسچى 911 Carrera S نى رامكا قىلىشقا يېتەرلىك.
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەتكە كەلسەك ، ئۇ ھازىر سائەتلىك تېزلىكى 296 كىلومېتىرغا يېتىدۇ ، قىممىتى 718 Boxster S نىڭ 285 كىلومىتىردىن سەل يۇقىرى ، چۈنكى يۇقىرى تۆۋەن ئېقىننىڭ ياخشى بولۇشىغا يول قويمايدۇ. ئىختىيارىي جەھەتتىن ، Techart 718 Boxster خېرىدارلىرىمۇ بۇ مودېل ئۈچۈن مەخسۇس قاتتىق دېتال ياساپ چىققان گازنى تاللىيالايدۇ. تەكشى تۆت ماتورنىڭ «گۈدۈك ئاۋازى» چوقۇم غەلىبە قىلىدۇ.
