بۇ Renault 5 Turbo II 2-ئايدا كىمئارتۇق قىلىپ سېتىلىدۇ.
ياشلار بۇنى ئەزەلدىن ئاڭلاپ باقمىغان بولۇشى مۇمكىن ، ئەمما چوڭلار بۇ مودېلنىڭ نېمە ئىكەنلىكىنى ئوبدان بىلىدۇ. ئۇ Renault 5 Turbo II بولۇپ ، تارىختىكى ئەڭ ياخشى فرانسىيەنىڭ ئەڭ ياخشى يېرى.
Renault 5 Turbo II 1983-يىلى بازارغا سېلىنغان بولۇپ ، 3 يىل بۇرۇن تونۇشتۇرۇلغان تۇنجى R5 Turbo نىڭ ئەڭ كۈچلۈك ، ئەڭ يېنىك ۋە ئەڭ رادىكال نۇسخىسى ئىدى. Lancia Stratos نىڭ مۇۋەپپەقىيىتى بىلەن ئۇنىڭ مەۋجۇتلۇقىغا قەرزدار بولغان مودېل. ئەينى ۋاقىتتىكى رېنولتنىڭ ئىشلەپچىقىرىش بۆلۈمىنىڭ مۇئاۋىن رەئىسى ژان تېررامورسى فرانسىيە ماركىسى ستراتۇستا بۇ ماركىنىڭ ھەقىقىي «بايراقدارى» بولغان لەنكيانى ئۈلگە قىلىشى كېرەك دەپ قارىغان.
لانكياغا ئوخشاش ، تېررامورسىمۇ رېنولت 5 Turbo II نىڭ ئەزەلدىن كۆپ سېتىلمايدىغانلىقىنى بىلدى ، ئۇ سېتىلمىدى - پەقەت 3200 دانە ئىشلەپچىقىرىلدى. ئۇنىڭ ۋەزىپىسى يەنە بىر: ماركا ئېڭىنى ئاشۇرۇش ۋە دائىرە ئىچىدە ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان مودېللارنى سېتىشقا ياردەم بېرىش. شۇنداق بولدى.
تېخنىكىلىق جەھەتتىن ئېلىپ ئېيتقاندا ، Renault 5 Turbo II ئەينى ۋاقىتتىكى ئەڭ غەلىتە فورمۇلانى تەكرارلىدى: ئارقا چاق ۋە ئوتتۇرا ماتور. بۇ ئىنتايىن يېنىك ئورالما ۋە قىسقا ئوق ئارىلىقى بار.
R5 Turbo II نىڭ مەركىزىدە بىز 1.4 لېتىرلىق ماتورنى بايقىدۇق ، ئۇ سېخىي تۇربىنى ئىشلىتىشنىڭ تەسىرىدە ، 160 ئات كۈچىگە يېتىدۇ. بۇ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ 5 خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە مەسئۇل بولغان. كىشىنىڭ دىققىتىنى تارتىدىغان ئىش ئەمەسمۇ؟
رەسىملەردىن كۆرەلەيدىغان مودېل ناھايىتى ياخشى قوغداش ھالىتىدە بولۇپ ، 30 نەچچە يىلدا ئاران 5900 كىلومىتىر يول يۈردى. ئىچىدە ، ئورۇندۇقنى ھېسابقا ئالمىغاندا بارلىق ئېلېمېنتلار ئەسلى.
بۇ مودېلغا قىزىقىدىغانلار 8-فېۋرال پارىژغا ساياھەتكە زاكاس قىلىشى ھەمدە ھەمياندا مۆلچەردىكى قىممىتى 75 مىڭدىن 85 مىڭ ياۋروغىچە بولۇشى كېرەك. بۇ Renault 5 Turbo II RM Sotheby نىڭ تەشۋىق قىلغان كلاسسىك كىمئارتۇق سودىسىدا سېتىلىدۇ.
