قوش مۇفتىلىق DSG سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سەپلەنگەن ، ئاممىباب گولف GTI Clubsport پەقەت 5.9 سېكۇنتتا 0-100km / غىچە ئەمەلگە ئاشىدۇ.
گولف GTI 40 يىلنى تەبرىكلەيدۇ ، ئەمما بىز كۈلۈمسىرەيدىغان كىشىلەر. بۇ ماركا بۇ ھەپتە فىرانكفورت ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە كۆرگەزمە قىلىنغان ئالاھىدە نۇسخىدىكى Clubsport نىڭ ئېلان قىلىنغان كۈنىنى خاتىرىلەشنى قارار قىلدى. گولف GTI نىڭ خاتىرە كۈنىنىڭ ئىلگىرىكى خاتىرىلەش نۇسخىلىرىغا ئوخشاش ، Clubsport مۇ قۇۋۋەتنىڭ ئېشىشىغا ئېرىشتى ، مەخسۇس ئاسما جازا ۋە ئىچكى بېزەكلەر تەڭشەلدى.
مۇناسىۋەتلىك: بىز ھالرەڭ فلويىدنىڭ پىلاستىنكىسىنىڭ «تۆت چاقى» نۇسخىسىدىكى گولف R نى سىنىدۇق
سىرتقى كۆرۈنۈشىدىن قارىغاندا ، گولف GTI Clubsport قايتىدىن لايىھىلەنگەن ئالدى بىخەتەرلىك لىمى ، ئايرودىنامىكا قوشۇمچە زاپچاسلىرى ۋە قارا رەڭلىك Clubsport تاياقچىسى قاتارلىق تەپسىلاتلار ئارقىلىق تۇنجى ئەۋلاد گولف GTI نى قوزغىغان. 18 ديۇملۇق چاقمۇ يېڭى.
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنى تىلغا ئالساق ، بىز بۇ قېتىم 265 ئات كۈچى بىلەن 2.0 TSI ماتورىنى يەنە بىر قېتىم بايقىدۇق - بۇ تارىختىن بۇيانقى ئەڭ كۈچلۈك گولف GTI. ھەددىدىن زىيادە ئېشىپ كېتىش ئىقتىدارىنىڭ ياردىمىدە ، توك بىر نەچچە سېكۇنت ئىچىدە% 1o ئېشىپ ، 290 CV غا يېقىنلىشىدۇ.
Instagram ۋە Twitter دىكى Razão Automóvel غا ئەگىشىڭ