پورسچى 718 مەيلى مودېل ياكى نۇسخىسى بولسۇن ، ئېسىل تەنھەرىكەت ماشىنىسى - پورسچى ئۇنى قانداق قىلىشنى بىلمەيدۇ. بۇ 718 ئارىلىقىدىكى تۆت سىلىندىرلىق تۇربىنىلىق ماتورغا قارشى تۇرۇشقا ئالماشتۇرۇلغانغا ئوخشاش ، بۇ تونۇشنى كۈندىلىك ئىشلىتىشكە سىڭدۈرگەن. بۇ يەردىكى تۇنجى ئالاقىمىزنى ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ.
ئەمما ھازىر ھازىرقى بىر ئەۋلاد پورسچى 718 (982) دەۋرىيلىكى ئاخىرلىشاي دەپ قالدى ، بالداقنى سەل يۇقىرى كۆتۈرەلەيدىغان پەيت كەلدى. شۇنداق دېيىشكە بولىدۇكى ، ئەڭ ئالاھىدە ، ئەڭ ئالاھىدە ، ئەڭ قىممەت ۋە ئەڭ ئېسىل نەشىرلىرىنى چىقىرىدىغان پەيت كەلدى. بۇ نۇسخىلارنىڭ بىرى پورسچى 718 Boxster Spyder بولىدۇ.
بۇ ئاۋاز نېمە؟
گېرمانىيە ماركىسى پورسچى موتورسپورت بۆلۈمىنىڭ ئىنژېنېرلىرىنى چاقىرىپ ، ئۇلارغا بىر ۋەزىپە بەردى: يېڭى پورسچى 718 Boxster Spyder نى ھەرىكەتلەندۈرىدىغان ماتورنى تەرەققىي قىلدۇرۇش.
بۇنى ئاڭلاڭ:
نېمە؟ ئاۋازغا قارىغاندا ، يېڭى پورسچى 718 Boxster Sypder نىڭ تەكشى تۆت پىرقىرىغۇچلۇق ماتورنى ئىشلىتىشى تەسكە توختايدۇ. ئۇنىڭ ئورنىغا پورسچى موتورسپورت ئوغۇللىرى 911 GT3 ۋە GT3 RS نى ھەرىكەتلەندۈرىدىغان فانتازىيىلىك زىغىر-ئالتە 4.0 لېتىرلىق ئاتموسفېرا ماتورىنى قويغان بولۇشى مۇمكىن.
بىز بۇ ئوينىڭ ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىش-كىرمەسلىكىنى بىلمەيمىز ، ئەمما ئۇ بولسىمۇ ، يېڭى پورسچى 718 Boxster Spyder نىڭ چوڭ ئاكىلىرىدا بايقىغان 500 ئات كۈچىگە يېتىشىدىن ئۈمىد يوق. ئۇ جەزمەن ئاز مىقداردا ۋىتامىنلانغان نۇسخىسى بولىدۇ.
بۇ پورسچى 718 Boxster Spyder نىڭ 911 (991.2) نىڭ 3.0 Turbo تەكشى ئالتە ماتورىغا مۇراجىئەت قىلىش مۇمكىنچىلىكى ئىنتايىن كىچىك. كۇب سىغىمى كىچىكرەك بولسىمۇ ، تۇربىنىلىق بولغاچقا ، بۇ 3.0 Turbo ماتورى 911 GT3 / GT3 RS نىڭ ماتورىدىن چوڭ ، شۇڭا 718 نىڭ تەگلىكىگە يىغىلىش تېخىمۇ تەس.
ئۇزۇن ئۆتمەي بىزنىڭ بارلىق گۇمانلىرىمىزنىڭ ئورنىنى جەزملەشتۈرۈشكە بولىدۇ. پورسچى 718 Boxster Spyder نىڭ بۇ يىل ئاخىرىدا ئېلان قىلىنىشىدىن ئۈمىد بار.
