كىرىس خاررىس پورسچى 911 نىڭ ئۆزىنى ئېتىراپ قىلغان مەستانىسى ، قارىماققا ئۇ ھازىر ئاسفالتقا بولغان سەزگۈرلۈك كېسىلىگە گىرىپتار بولغان يىغىلىش نۇسخىسىغا تاپشۇرۇلغاندەك قىلىدۇ. رىچارد تۇتىلنىڭ RGT تۈرى ئۈچۈن ئىجاد قىلغان.
پورسچى 911 ئەڭ ياخشىسى ئاسفالت يەۋەتكۈچى دەپ ئاتالغان ، كۆپ خىل GT لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىلىرىدە دائىم ئۇچرايدۇ ، ئەمما بەلگە خاراكتېرلىك تەنھەرىكەت ماشىنىسىنىڭ مەۋجۇت بولۇپ تۇرۇشىغا 5 يىل بولغان ۋاقىت ئىچىدە ، 911 نىڭ مۇسابىقىدە تېگىپ باقمىغان يەر يوق. 911-يىللىرى 1960-يىللىرى دۇنيا يىغىلىش لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىدە كەسپىي ھاياتىنى ياراتقان ، ھەتتا 1984-يىلى داكارغا قاراپ يولغا چىققاندا دۆڭكۆۋرۈكلەرگە ھۇجۇم قىلغان.
يەنە كۆرۈڭ: پورسچىنىڭ ئەڭ ياخشى ئېلانلىرىنىڭ بىرى
FIA ، ئۇزۇن ئۆتمەيلا ، RGT تۈرىنى قۇرغان بولۇپ ، ئارقا چاق قوزغىلىدىغان تەنھەرىكەت ماشىنىلىرىنىڭ يىغىلىش بۆلەكلىرىگە قاتنىشىشىغا ئىشىكنى ئاچقان. ئارقا چاق قوزغىلىدىغان ماشىنىلارنىڭ ھۇجۇمغا ئۇچرىغانلىقىنى كۆرۈش ئىستىقبالى - ئالدى تەرەپتىن قارىغاندا يان تەرەپتىن… بەختكە قارشى ، RGT تۈرى قۇرۇلۇشچىلارنىڭ قىزىقىشىنى قوزغىمىدى. Lotus غا چىقىرىلغان مۇستەسنا بۇ تۈردىكى Exige نىڭ نەشرىنى تەستىقلىغان.
ھەممىدىن مۇھىمى شەخسىي شەخسلەرنىڭ بۇ تۈرنى بېقىش تەشەببۇسى بولدى. كىرىس خاررىس بۇ باتۇر ھەۋەسكارلارنىڭ بىرى بىلەن كۆرۈشكىلى باردى. رىچارد تۇتىل پورسچى 911 لوڭقىسىنى (997-ئەۋلاد) سېتىۋېلىپ ، ئۇنى RGT تۈرىگە ماسلاشتۇرۇش ۋە تەستىقلاشنىڭ جاپالىق جەريانىنى باشلىدى. ھەمدە بىز ياخشى كۆرىدىغان سىميان كىرىس خاررىسنىڭ فورمۇلانىڭ توغرىلىقىنى دەلىللەش ئۈچۈن بىر پارچە شېغىلدىن ياخشى نەرسە يوق.
چىڭ تۇتماسلىق ، ئېھتىياجلىق دەرەخلەر بىلەن بىللە چىڭ «قۇچاقلاش» ۋە توختىماي ھەرىكەتلىنىدىغان رول قاتارلىقلار بۇ تەجرىبىنى ھەر قانداق شوپۇر ھەۋەسكارلىرى ئارزۇ قىلىدىغان ئەڭ ھاياجانلاندۇرىدىغان ئامىلغا ئايلاندۇرىدۇ. بۇ سىننىڭ ئىنگلىزچە بولۇپ ، ھېچقانداق تېما يوق. مۇكاپات سۈپىتىدە ، كىرىس خاررىسنىڭ شىۋىتسىيەگە بېرىپ ، قېرىشنىڭ كونتروللۇقىدا مۇز ھەيدەش توغرىسىدا كارتون فىلىمى بار ، ئەمما پورسچى 911 بار.
مۇناسىۋەتلىك: Renault Mégane RS 275 لوڭقىسى يىغىلىش ماشىنىسى ئەمەس ، بەلكى دېگۈدەك…