گېرمانىيەنىڭ كىيا لايىھىلەش مەركىزىدە لايىھەلەنگەن (تېخىمۇ ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا فرانكفورتتا) ۋە 6-ئاينىڭ 26-كۈنى پىلانلانغان ، ھازىرغا قەدەر بىز پەقەت يېڭىنى كۆردۇق. XCeed سىزمىچىلىقتا ، بۇ فىرانسىسكو موتانىڭ 2019-يىللىق ماشىنا سايلىمى مۇناسىۋىتى بىلەن ئاللىبۇرۇن ھەيدىگەن (كۆرگەن).
قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ ھازىر ئۆزگەردى ، كىيا Ceed CUV (چەكتىن ھالقىغان ئاممىۋى قاتناش ماشىنىسى) نىڭ تۇنجى رەسمىي سۈرىتىنى ئاشكارىلىدى. ھازىرچە بىز ئۇنى پەقەت ئارخىپتا كۆرۈش پۇرسىتىگە ئېرىشتۇق ، ئەمما ئاشكارىلانغان رەسىم شۇنى ئىسپاتلايدۇكى ، XCeed بىلەن كىيا كۈچلۈكلۈك بىلەن ھەرىكەتچان «توي» قىلماقچى بولغان.
بەش ئىشىكلىك سېدسقا سېلىشتۇرغاندا ، XCeed غا تېخىمۇ يانتۇ ئۆگزە ئورنىتىلغان (گەرچە كىيا ئېيتقاندەك «كۇپى ھاۋاسى» بەرمىگەندەك قىلسىمۇ) ، ئۇنىڭدا ئادەتتىكى سۇلياۋ گەۋدە قوغداش ، قاۋاقخانا ، ئۆگزە بار ، ئەلۋەتتە ، ئۇنىڭ سەل يۇقىرى ئاسما جازىسى بار (ئەمما سىزىلغان رەسىملەر مۆلچەردىكىدەك ئەمەس).
تاشنىڭ رېتسېپىنى تەكرارلاڭ
ئېنىقكى ، كىيانىڭ XCeed بىلەن بولغان مەقسىتى ستونىكنىڭ (مۇۋەپپەقىيەتلىك) رېتسېپىنى تەكرارلاش ، يەنى: ئىمزالانغان ئىناۋەتلىك مودېل (بۇ ئەھۋالدا Ceed) دىن باشلاپ ، يېڭى نۇسخىنى بارلىققا كەلتۈرۈش بولۇپ ، پەقەت «ئۆرۈلگەن ئىشتان» نىڭ نۇسخىسى ئەمەس. ئۇنىڭ ئاساسى رولىنى ئوينايدىغان مودېل (فوكۇس ئاكتىپلىقىغا ئوخشاش).
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
گەرچە كىيا XCeed ھەققىدىكى تېخنىكىلىق سانلىق مەلۇماتلارنى تېخى ئاشكارىلىمىغان بولسىمۇ ، ئەمما ئەڭ چوڭ بولغىنى ئۇ باشقا Ceeds (1.0 T-GDI ، 1.4 T-GDI ۋە 1.6 CRDI) ئىشلىتىدىغان ماتورغا ۋارىسلىق قىلىپ ، يېڭى قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ئېلىپ كېلىدۇ. -in ، كېيىن سېد جەمەتىنىڭ قالغانلىرى بىلەن ئورتاقلىشىدۇ.