ستۇتگارت ماركىسىدىكى بارلىق تەجرىبە ۋە بىلىملەر يېڭى 100% ئېلېكترونلۇق ئەسلى تىپنىڭ ياردىمىدە گولف توپ كۇرسىغا يۆتكەلدى.
2013-يىلى ، مېرسىدىس-بېنىز دۇنيانىڭ ھەر قايسى جايلىرىدىكى بىر تۈركۈم گولف توپ ۋە ماشىنا ھەۋەسكارلىرىغا جەڭ ئېلان قىلىپ ، ئۇلارنىڭ زامانىۋى گولف توپ ماشىنىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ئىدىيىسىنى ئوتتۇرىغا قويدى. يېڭى تېخنىكىلارنى ئىشلىتىش ئارقىلىق ، ئاۋانگارت لايىھىسى بىلەن پايدىلىق تەرەپنى بىرلەشتۈرگەن چۈشەندۈرۈش ئارقىلىق مودېلنى گولف توپچىلارنىڭ ئېھتىياجىغا ماسلاشتۇرۇش مەقسەت قىلىنغان.بۇ ئىدىيە گولف ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى Garia نىڭ تۆھپىسى بىلەن Daimler نىڭ Think & Act Tank بۆلۈمى تەرىپىدىن ئىجاد قىلىنغان يېڭى ئېلېكترونلۇق ئەسلى تىپنى قوزغىدى. «بىز بارلىق مۇناسىۋەتلىك ھەمكارلاشقۇچىلارنى - لايىھەلىگۈچىلىرىمىزنى ۋە گولف توپ ماشىنىسى ئىشلەپچىقارغۇچى گارىيانى بىر يەرگە توپلىدۇق ، ئۇلار كەلگۈسىدىكى سىناق باسقۇچىدا سېتىش ، ئىشلەپچىقىرىش ۋە تەرەققىياتقا مەسئۇل بولىدۇ. بىز ئۆزىمىز ھەر قايسى سىناق باسقۇچلىرىنى ئىچكى بۆلۈملىرىمىز ۋە تاشقى ھەمكارلاشقۇچىلىرىمىز بىلەن باشقۇرىمىز ۋە ماسلاشتۇرىمىز »دېدى تەپەككۇر ۋە ھەرىكەت تانكىسى بۆلۈمىنىڭ دېرىكتورى سۇساننا خان.
يەنە بىرنى كۆرۈڭ: ئۇلار گولف ھارۋىسىنى سوقۇپ سىناق قىلدى. بۇ نەتىجە.
Garia مېرسىدىس-بېنىز ئۇسلۇبىدىكى گولف ماشىنىسى ئادەتتىكى مودېللارغا پۈتۈنلەي ئوخشىمايدۇ. چوڭ ، ئەگمە شامال توسۇش ئەينىكى ، كاربون تالالىق ئۆگزىسى ۋە ناھايىتى قىسقا ئالدى ۋە ئارقا ئۇدۇلى تەنھەرىكەت ۋە يېڭىلىق يارىتىش ئۈنۈمىنى ھاسىل قىلىدۇ ، گولف خالتىنى قوللايدىغان كىچىك ئارقا ھاۋا بۆلۈش تاختىسى كۈچەيتىلگەن. يەنە بىر يارقىن نۇقتا بولسا ئورۇندۇقنىڭ ئاستىغا ئورنىتىلغان سوۋۇتقۇچ ۋە گولف توپنى ماسلاشتۇرىدىغان باشقۇرۇش تاختىسىنىڭ ئاستىدىكى ساقلاش دۇكىنى.
ئويلىغىنىمىزدەك ، گولف توپ ماشىنىسىغا 10.1 دىيۇملۇق سېزىمچان ئېكران ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئىشلەپچىقىرىش ئەندىزىسىدىن ھاسىل قىلىنغان ، ئۇ ئاپتونومىيە ، شۇئان ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى نامايان قىلىدۇ ھەمدە ھەيدەش ھالىتىنى «تەنھەرىكەت» ياكى «ئېكولوگىيىلىك» كە ئۆزگەرتەلەيسىز ۋە قولسىز. كۆك چىش ئۇلانغان سىستېما.
ئېغىرلىقى 440 كىلوگىرام ، ئېغىرلىقى 460 كىلوگىرام ، بۇ ماشىنىنىڭ تېخنىكىلىق ئالاھىدىلىككە ئىگە بولۇپ ، ئاممىۋى يوللاردا ئىشلىتىشكە رۇخسەت قىلىدۇ (پەقەت ئامېرىكىدىلا). بۇنىڭ ئۈچۈن ماشىنىغا بۇرۇلۇش سىگنالى چىرىغى ، قۇيرۇق چىرىغى ۋە تەنھەرىكەت ماشىنىسىغا ئوخشاش ئاسما جازا ئورنىتىلغان. 3 كىلوۋاتلىق ئېلېكتر ماتورى بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان بۇ ئەسلى تىپنىڭ قىسقا ۋاقىت ئىچىدە 11 كىلوۋات سائەتكە يېتىشى مۇمكىن ، بۇ ئېلېكتروننىڭ ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 30 كىلومىتىرغا يېتىدۇ. ماشىنىنىڭ ئاپتونومىيىسى 80 كىلومېتىر ، باتارېيەگە توك قاچىلاشقا كېتىدىغان ۋاقىت ئالتە سائەت.
دەسلەپتە پەقەت ئىككى نۇسخا ئەسلى نۇسخىسى ئىشلەپچىقىرىلىدۇ ، ئۇنىڭدىن كېيىن يۈرۈشلۈك مەھسۇلاتلار ماركىسى رەقەملىك سېتىش يولى ئارقىلىق بازارغا سېلىنىدۇ.
