ئېلېكتر ماتورلىرى بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان دەرىجىدىن تاشقىرى ماشىنىنىڭ ئەسلى تىپلىرى موگۇغا ئوخشاش پەيدا بولدى ، ئاساسلىقى چوڭ تىپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىدە. تېسلا پارتىيەگە قوشۇلامدۇ؟
كالىفورنىيە ماركىسىدىكى خەۋەرلەرگە تېخىمۇ دىققەت قىلىدىغانلار شۇنى بىلىدۇكى ، كەلگۈسى ئىككى يىلدا ، تېسلا پۈتۈنلەي يېڭى ئۈچ خىل تىپنى چىقىرىشقا تەييارلىق قىلماقتا.بۇ ماركىنىڭ يېقىن كەلگۈسىدىكى ئىستراتېگىيىسىنىڭ تەپسىلاتلىرىنى يېقىندا تېسلانىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى ۋە قۇرغۇچىسى ئېلون ماسكنىڭ ئۆزى ئاشكارىلىدى. بۇ پىلان بۇ يىل ئاخىرىدا ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك بولغان Model 3 نى ئېلان قىلغاندىن باشقا ، يېرىم يۈك ماشىنىسى ، پىكاپ ۋە Roadster نىڭ ۋارىسى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ئالاھىدە: ۋولۋو بىخەتەر ماشىنا ياساش بىلەن داڭلىق. نېمىشقا؟
بىر قىسىم قىزغىن تېسلا قوللىغۇچىلىرىنى ئۈمىدسىزلەندۈرگەن ئېلون ماسك دەرىجىدىن تاشقىرى تەنھەرىكەت ماشىنىسىنى قالدۇرۇپ قويدى ، قارىماققا ئۇ ئەزەلدىن تەڭلەشمىگەن. قايسىسى پاي بازىرىنىڭ ئىپادىسى ياخشى ، ئەمما يەنىلا پايدا ئالالمايدىغان ماركا ئۈچۈن ھەيران قالارلىق ئەمەس.
بۇ ئىسپانىيەلىك لايىھەلىگۈچىگە توسالغۇ ئەمەس Xabier Albizu ، ئۇ ئۆزىنىڭ ئىجادچانلىقىغا مۇراجىئەت قىلىپ ، تېسلا دەرىجىدىن تاشقىرى مۇسابىقىسىنىڭ قانداق بولىدىغانلىقىنى تەسەۋۋۇر قىلدى. Xabier Albizu چاقىرغان بىر تۈر تېسلا Model EXP.
ئەگەر ئالدى تەرەپ تېسلانىڭ ئېلېمېنتلىرىنى پەرقلەندۈرۈشنى ئىزدەۋاتقان بولسا ، تېخىمۇ سەگەك ۋە مۇتەئەسسىپ ئۇسۇلدا ، ماركىنىڭ ھازىرقى لايىھىلەش تىلىنى تېخىمۇ ياخشى بىرلەشتۈرۈش ئۈچۈن ، ئارقا ئارىلىق يىراقلاپ ، تېخىمۇ ھەرىكەتچان ئۇسلۇبنى قوللىنىپ ، ئايرودىنامىكا ئېھتىياجىغا ئالاھىدە ئەھمىيەت بېرىدۇ.
مېخانىكىلىق نۇقتىدىن ئېيتقاندا ، Xabier Albizu بۇ ماشىنىغا تۆت ئېلېكتر ماتورى (ھەر بىر چاقنىڭ بىرى) ھەرىكەتلەندۈرىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى ، بۇ بۇرۇلۇش مومېنتى سىستېمىسىنىڭ كۆڭۈلدىكىدەك ھەل قىلىش چارىسى. ئىقتىدارغا كەلسەك ، ھازىرقى رىقابەت تېسلا Model S (P100D) نىڭ 795 ئات كۈچى ، ئەڭ چوڭ تولغىنىش مومېنتى 995 Nm بولغان تېزلىكى 2.1 سېكۇنتتا 0 دىن 100 كىلومىتىرغا تېزلىنىدۇ. قىياس قىلىپ ئېيتقاندا ، تېسلا Model EXP بۇ قىممەتلەردىن ئېشىپ كېتەلەيدۇ.
