فاررارى 812 دەرىجىدىن تاشقىرى ناشتىلىقى ئىتالىيە ماركىسىدىكى ئەڭ كۈچلۈك يۈرۈشلۈك مودېل. ئاخىرىدا ، ئۇ فارارىنىڭ ئەڭ ئاخىرقى «ئۇلۇغ» ئاتموسفېراسى بولۇپ قالىدۇ.
فاررارى 812 دەرىجىدىن تاشقىرى ناشتىلىقى داڭلىق فاررارى F12 نىڭ ئىزباسارى. بۇ يېڭى تىپنىڭ سۇپىسى ئاساسەن F12 سۇپىسىنىڭ تۈزىتىلگەن ۋە ياخشىلانغان نۇسخىسى بولۇپ ، چوڭ ئۆزگىرىشلەر ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈنلا ساقلانغانلىقتىن ئەمەس.
بۇ يېڭى مودېلغا تەبىئىي ئىنتىلىدىغان V12 ئىشلىتىلگەن ، ھازىر سىغىمى 6.5 لېتىر. ئومۇمىي جەھەتتىن ئېيتقاندا ، 800 ئات كۈچى 8500 ئات كۈچى ، 7000 ن.م لىق 718 ن.م. راھەت پەرقى بىلەن F12 tdf نومۇرىدىن ئېشىپ كەتكەن سانلار.
دەل مۇشۇ سانلارنىڭ ياردىمىدە ، بۇ ماركا فاررارى 812 دەرىجىدىن تاشقىرى ناشتىنى «تارىختىكى ئەڭ كۈچلۈك ۋە ئەڭ تېز ئىشلەپچىقىرىش ئەندىزىسى» دەپ قارايدۇ (دىققەت: فارارى LaFerrari نى چەكلىك نەشرى دەپ قارىمايدۇ). بۇمۇ ساپ V12 نىڭ ئەڭ ئاخىرقىسى بولۇشى كېرەك. يەنى ، ھەر قانداق ياردەمسىز ، ھەددىدىن زىيادە تويۇنۇش ياكى ئارىلاشتۇرۇشتىن بولسۇن.
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ پەقەت يەتتە چاقلىق قوش مۇفتىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئارقىلىق ئارقا چاققا ئورۇنلاشتۇرۇلغان. ئېلان قىلىنغان پايدا 812 دەرىجىدىن تاشقىرى ناشتىدىن 110 كىلوگىرام ئارتۇق بولسىمۇ ، F12 tdf نىڭ پايدىسىغا باراۋەر. ئېلاننىڭ قۇرۇق ئېغىرلىقى 1525 كىلوگىرام. سائىتىگە 0 دىن 100 كىلومىتىرغىچە 2.9 سېكۇنتتا ئەۋەتىلىدۇ ، ئېلان قىلىنغان ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 340 كىلومىتىردىن ئاشىدۇ.
مۇناسىۋەتلىك: 2016-يىلدىكىگە ئوخشاش فارارىس سېتىلىپ باقمىغان
فاررارى 812 دەرىجىدىن تاشقىرى ناشتىلىقىمۇ بۇ ماركىنىڭ ئېلېكترونلۇق ياردەم بىلەن رول ئالغان تۇنجى مودېلى بولۇپ قالىدۇ. ئۇ سىيرىلما سىيرىلما كونترول قىلىش سىستېمىسى بىلەن بىرلىشىپ ئىشلەش ئۈچۈن ياسالغان بولۇپ ، سىستېما ماشىنىنىڭ چاققانلىقىنى گەۋدىلەندۈرىدۇ ، بۇلۇڭدىن چىققاندا ئۇزۇنغا سوزۇلغان تېزلىنىشنى تەمىنلەيدۇ.
F12 دىن تېخىمۇ كەڭ ۋە ئۇزۇن ، 812 دەرىجىدىن تاشقىرى ناشتىلىق ئىككىنچى ئەۋلاد مەۋھۇم قىسقا چاق بۇلى سىستېمىسىنى قوشىدۇ ، بۇ ئارقىلىق ئارقا چاقنى تۆۋەن سۈرئەتتە چاققانلىق ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك مۇقىملىقنى ئاشۇرۇشقا يېتەكلىيەلەيسىز.
كۆرۈنۈشتە ، 812 دەرىجىدىن تاشقىرى ناشتىلىقى تېخىمۇ تاجاۋۇزچىلىق لايىھىسى بىلەن ئالدىنقىلاردىن ئالاھىدە پەرقلىنىدۇ ، بۇ يەردە يان تەرىپى ئالاھىدە ئويۇلغان. باشقا يېڭىلىقلار ئىچىدە ، GTC4 Lusso غا ئوخشاش تۆت ئارقا ئوپتىكىغا ئېنىق قايتىشنى گەۋدىلەندۈرىمىز. گەرچە بۇ ئۆزگىرىشلەرنىڭ ھەممىسىگە قارىماي ، مودېلنىڭ ئاخىرقى ئۇسلۇبى ئىلگىرىكى كىشىلەرنىڭ ھاياتىي كۈچى ۋە كۆرۈش سېزىمىنى ساقلايدۇ.
ئىچكى بېزىلىشىمۇ بۇ تېخىمۇ رادىكال ئۇسلۇب يۆنىلىشىنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ ، ئەمما فاررارى V12 فرونتى بىلەن مودېللىرىنىڭ كۈتكەن راھەتلىكىنى ساقلاشقا ۋەدە بەردى. فارارى 812 دەرىجىدىن تاشقىرى ناشتىلىقى كېلەر قېتىملىق جەنۋە ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە ئاشكارا ئېلان قىلىنىدۇ. بۇ سالوندا بولىدىغان بارلىق مودېللارنى بىلىڭ.