500 ئات كۈچىلىك (ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى) نىسسان Juke مىسلى كۆرۈلمىگەن بولاتتى ، ئەمما مايك گورمان ئۇنى 1.6 لېتىرلىق ماتور بىلەن ئۆلچەملىك قىلماقچى.
مايك گورمان ئامېرىكىلىق ياش تېببىي مەسلىھەتچى ، ئۇ ئۆزىنى ئېتىراپ قىلغان ماشىنىغا ئامراق. 2011-يىلى ، مايك ماشىنا ئىزدەشكە باشلىدى ، بۇ نەرسە ئەمەلىي ، راھەت ۋە ئوتتۇراھال ئىستېمال (ئامېرىكا ئۆلچىمى بويىچە) بولۇپ ، ئاخىرىدا بۇ نىسسان جۇكېغا چۈشۈپ قالدى. ئەمما ئۇ پەرەز قىلغىنىدەك ، مايك ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنگەن ئادەم. ئۇ ئېتىراپ قىلىپ: «مەندە 100% ئەسلى ماشىنا بولالمايدۇ».شۇنداق قىلىپ ، بىر نەچچە ئايدىن كېيىن ، ياش ئامېرىكىلىق تېخىمۇ رادىكال ۋە قىزىقارلىق ئىشلارنى ئويلاشقا باشلىدى ، ئەمما ئۇنىڭ نىسسان جۇكېدىن قۇتۇلۇشىنىڭ ھاجىتى يوق. شۇڭلاشقا ئۇ بىر قىسىم دوستلىرىدىن ئۇنىڭ ناھايىتى ئۇلۇغۋار نىشانغا يېتىشىگە ياردەم قىلىشىنى تەلەپ قىلغان: نىسسان جۇكنىڭ 1.6 لېتىرلىق ماتورىنىڭ قۇۋۋىتىنى 500 ئات كۈچىگە يەتكۈزۈڭ.
بۇ قالتىس بىمەنە ئىدىيە Project Insane Juke دەپ ئاتالغان ۋە قەدەممۇ-قەدەم شەكىللىنىشكە باشلىغان ، ئۆزگەرتىش تىزىملىكىدە Garrett GTX تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ ، يېڭى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، يېڭى توڭلاتقۇ ، تاشلاندۇق كلاپان ، تېخىمۇ كەڭ بالون ، مۇسابىقە ئورۇندۇقى ، ماشىنا زاپچاسلىرى قاتارلىقلار بار. قاتارلىقلار. ئۇنىڭغا تېخىمۇ كۆپ كۈچ قوشۇش ئۈچۈن ، مايك ۋە شىركەت يەنە ئازوت ئوكسىد نىترو ئوكۇل سىستېمىسى قوشۇشنى پىلانلىدى.
قولدىن بېرىپ قويماسلىق: پورسچى 911 نىڭ ئوخشىمىغان ئەۋلادلىرىنىڭ تېخنىكىلىق سىزمىلىرىنى بايقايسىز
ئۇنداقتا بۇ تەبىئەتنىڭ كۆپىيىشى پۈتۈنلەي يېڭى تارقىتىشنى تەلەپ قىلىدۇ ، شۇنداقمۇ؟ ياق… Mike Gorman ئىخچام تىپتىكى دالا ماشىنىسىنى «توكلۇق ماشىنا» غا ئايلاندۇرماقچى ، ئەمما ئالدى چاق قوزغاتقۇچ ياكى ئۆلچەملىك ئۈزلۈكسىز سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ (buuuuhhh!) دىن ۋاز كەچمەي ، ئۇمۇ سوۋۇتۇش سىستېمىسىنى قوبۇل قىلىشى كېرەك.
پۈتكۈل تۈر FastReligion بېتىدە دائىملىق سىنلار بىلەن خاتىرىلەنگەن. ئۆتكەن يىلىنىڭ بېشىدا خاتىرىلەنگەن تۇنجى فىلىمنى ساقلاڭ: