ئالدىنقى ھەپتە ، ئاممىباب 7-ئەۋلاد گولفنىڭ يېڭى يېڭىلىنىشىنى ئوتتۇرىغا قويدى ، بىز ئىلگىرى سۈرگەندەك تۆت چوڭ يېڭى ئىقتىدارنى ئوتتۇرىغا قويدى. ئۇلارنىڭ بىرى دەل 1.5 TSI ماتور ئائىلىسىنىڭ تۇنجى نۇسخىسى بولۇپ ، «كونا» 1.4 TSI نىڭ ئورنىنى ئالىدۇ ، ھازىر 130 ئات كۈچى ۋە 150 ئات كۈچىلىك نۇسخىسى بار.
ئەمما بۇ ماتورنىڭ ئاساسلىق يېڭىلىقى - 130 ئات كۈچىلىك BlueMotion نۇسخىسىدا بەلكىم يېڭى بولۇشى مۇمكىن قوزغىتىش / توختىتىش سىستېمىسى ، ھەر قانداق سۈرئەتتە ماشىنا ماڭغاندىمۇ ئىشلەيدۇ. ۋولكىسۋاگېننىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، شوپۇر تېزلەتكۈچتىن پۇتىنى چىقارسىلا ، ماتور ئېتىۋېتىلگەن ، بۇنىڭ بىلەن ئىستېمال مىقدارى 1 l / 100 كىلومېتىرغا يېتىدۇ.
يەنە بىرنى كۆرۈڭ: ئاممىباب گولف MK2: ئەڭ ئاخىرقى ئۇخلىغۇچ 1250 ئات كۈچى
بۇلارنىڭ ھەممىسى پەقەت ياردەمچى سىستېمىلارنىڭ ئېلېكترلەشتۈرۈلۈشى - ياردەمچى رول ، تورمۇزلاش ۋە ئايروپىلاندىكى باشقا ئۈسكۈنىلەرنىڭ ياردىمىدە مۇمكىن بولىدۇ ، شۇڭا ماتورغا بىۋاسىتە تايانمايدۇ. ئۇ قانداق بىر تەرەپ قىلىنىدۇ؟ تېزلەتكۈچنى قويۇپ بەرسەكلا سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئاپتوماتىك ھالدا N دا بولىدۇ ، يەنى ماشىنىنىڭ ئىنېرتسىيەسىدىن پايدىلىنىپ ، ئاللىقاچان يۈز بەرگەن ئىش. يېڭىلىق يېڭى كېلىدۇ: يېڭى ئاممىباب گولفتا ماتورمۇ ئۆچۈرۈلىدۇ. بۇ سىستېما پەقەت ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سەپلەنگەن مودېللاردىلا ئىشلىتىلىدۇ.تېزلەتكۈچنى قاچان يەنە بىر قېتىم بېسىمىز؟
باشقا باشلاش / توختىتىش سىستېمىسىغا ئوخشاش ، بۇ سىستېما كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ئەندىشىلەرنىڭ بىرى شۇكى ، جىددى ئەھۋالغا يولۇققاندا ياكى تۇيۇقسىز سۈرئەتنى ئاشۇرۇش ئېھتىياجىدا ، ماتور دەرھال ئىنكاس قايتۇرالمايدۇ. ھازىرغا قەدەر ، بىز تېزلەتكۈچنى باسقاندىن تارتىپ ماتورنىڭ ئۈنۈملۈك ئىنكاسىغىچە بولغان ۋاقىتتىكى ئىنكاس ۋاقتىنىڭ قانداق بولىدىغانلىقى نامەلۇم ، بىز چاقنىڭ چاقىغا ئېرىشىش پۇرسىتى بولسىلا بۇنى ئايدىڭلاشتۇرالايمىز. يېڭى ئاممىباب گولف.