BMW M2 (2018) ، M3 ، M4 ۋە M5 ئارىلىقىدا ، ماشىنا ھەيدىگۈچىلەرنىڭ ئەڭ ئاخىرقى M ماشىنىسى قايسى؟ بۇ سىندىن بىز سىناپ باقماقچى بولغان جاۋابلارنىڭ بىرى. مۇشۇنداق چوڭ ئىسىملار ، يېڭى BMW M2 مۇسابىقىسى ئائىلىنى نومۇس قىلمايدۇ. بۇنىڭ ئەكسىچە M M نىڭ ئەڭ كىچىكى ئىلگىرىكىگە قارىغاندا تېخىمۇ كۈچلۈك ۋە ھەرىكەتچان.
دۇنيا ماشىنا مۇكاپاتىنىڭ ئارقا كۆرۈنۈشىدە ، گۈيلېرمې ئالدى بىلەن BMW M2 مۇسابىقىسىنى سىناق قىلىش پۇرسىتىگە ئېرىشتى ، بۇ M2 نىڭ تەدرىجىي تەرەققىي قىلىشى دەسلەپتە ئويلىغاندىنمۇ چوڭقۇر.
چۈنكى M2 مۇسابىقىسى M2 ماتورى بىلەن تارقىتىلغان (ئۇمۇ بازارغا سېلىنىشنى توختاتقان) ، BMW M4 ماتورىنى ئىشلىتىشكە باشلىدى ، گەرچە كۈچلۈكرەك نۇسخىدا بولسىمۇ.
ماتور نېمە ئۈچۈن ئۆزگىرىدۇ؟ تۆت ھەرپ: WLTP. BMW M2 ماتورى ، N55 نى تەرەققىي قىلدۇرۇشنىڭ ئورنىغا ، M4 نىڭ ئىچكى قىسمىدىكى ئالتە سىلىندىرلىق S55 غا يۈزلەندى ، ئەڭ قاتتىق سىناق دەۋرىيلىكى ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىش ئۆلچىمىگە يېتىدۇ ، نېمە ئۈچۈن ئىككى ماتور ئوخشاش خىزمەت قىلىدۇ؟
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ئەگەر WLTP فورد فوكۇس RS قاتارلىق بىر قىسىم يۇقىرى ئىقتىدارلىق مودېللارغا ئۆلۈم جازاسى بېرىلگەن بولسا ، بىز بۇ ئەھۋالدا غەلىبە قىلىمىز. يېڭى BMW M2 مۇسابىقىسىنىڭ M2 دىن 40 ئات كۈچى ۋە 85 ن.م دىن ئارتۇق. 410 ئات كۈچى ۋە 550 ن.م. ، پەقەت Guilherme سىناق قىلغان ئورۇنغا ئوخشاش قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ياكى قوش مۇفتا ئارقىلىق پەقەت ئارقا چاققا ئەۋەتىلگەن.
بىزنىڭ قەلبىمىز تېخىمۇ كۈچلۈك بولۇپلا قالماي ، M2 مۇسابىقىسى بىر قانچە بۆلۈمدە بىر قاتار ياخشىلىنىشلارغا ئېرىشتى. «ئاكا-ئۇكا» M3 ۋە M4 غا ئوخشاش ، يېڭى BMW M2 مۇسابىقىسىدە يەنە كاربون تالاسىدىكى «U» غا قارشى تۇرۇش بالدىقى قوللىنىلىدۇ ، ئېغىرلىقى ئاران 1.4 كىلوگىرام ، يۆنىلىشنىڭ توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
تەگلىك يەنە ئاليۇمىن ۋە ياسالغان ئاليۇمىندا بىر نەچچە ئاسما ئېلېمېنتقا ئېرىشكەن ، ئېلېمېنتلارمۇ M3 ۋە M4 دىن ئىمپورت قىلىنغان.
«بۇ مەن ئەڭ ياقتۇرىدىغان نەرسە»
BMW M2 مۇسابىقىسى بۈگۈن ئەڭ ياخشى M مۇ؟ ئۇ مۇنەۋۋەر كاندىدات ، ئەلۋەتتە ، ئۇ ئېسىل ئىقتىدارلارنى بىرلەشتۈرگەندە - 4.2s 0 دىن 100 km / h (DTC) ، ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك سۈرئىتى 280 كىلومېتىر. - ئېسىل ھەرىكەتچان ماھارەت بىلەن ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا رىقابەتكە تولغان ، بىزنى ھەقىقىي تۈردە يېتەكلەشكە مەجبۇرلايدۇ ، شۇندىلا بىز ئۇنىڭ يوشۇرۇن كۈچىدىن ئەڭ ياخشى پايدىلىنالايمىز.
سىز بۇنىڭغا قوشۇلماسلىقىڭىز مۇمكىن ، ئەمما M2 مۇسابىقىسى شۈبھىسىزكى گىلېرمېنىڭ ياخشى كۆرۈشىگە ئېرىشتى ، بۈگۈن M نىڭ ھەممىسىنى ئېلىپ بولغاندىن كېيىن ، كەسكىن ھالدا «بۇ مېنىڭ ئەڭ ياقتۇرىدىغان يېرىم». قاتتىق دېتالنى كۈچەيتىش يەنە مېرسىدىس- AMG A 45 4MATIC ، ئاۋدى RS3 ۋە نېمىشقا… پورسچى 718 Cayman غا ئوخشاش مودېللارغا يۈزلىنىشنى ئىلگىرىكىگە قارىغاندا تېخىمۇ تەييارلىق قىلىدۇ.
BMW M2 مۇسابىقىسى - پورتۇگالىيەدىكى 76 مىڭ 500 ياۋرودىن (2018) - Youtube قانىلىدىكى يەنە بىر سىندا تېخىمۇ كۆپ بىلىمگە ئېرىشىڭ.